OMEN_RO

Sa sti ca ai dreptate dar avand in vedere ca motorul nu este inca 100% al meu fiind in tratative si negocieri iar langa el se afla parcat si un gixer care are aceste discuri Wave,am facut o confuzie .Nu sunt cunoscator si poate ca am amestecat in minte imaginile celor 2 motoare,cu toate ca gixerele astea nu ma misca de loc.Intr-un cuvant ,ai dreptate.Totusi mie m-i se pare ca se misca prea tare si am verificat si suruburile de prindere,e adevarat ,cu mana si nu parea niciunu slabit.Oare ar trebui sa merg intr-un service moto sa ma edific?

Mersi de reply doar ca al meu e RS si pe fata are discuri din alea sub forma de disc "muscat" nu e rotund.Oricum misto si RT-u,cam carenat ptr gustul meu dar foarte fain.

ASFALT CURAT SI USCAT

ca dupa ce lasa iarna asta pe strazi te apuca dracii ce mizerie e

Salutare tuturor posesorilor de BMW printre care se pare ca ma voi numara si eu>

O intrebare de la un necunoscator: este normal sa sa miste discurile de frana in suportii lor ca si cand nu ar fi bine stranse suruburile cu care sunt prinse de janta?Atat pe fata cat si pe spate?!?!?

PS r1100rs 1995 , rosu ,48.000km

ma refer la dagstar 650 simplu cu softail,am inteles ca au dimensiuni diferite ,ma intereseaza daca se pot schimba pe 650 simplu cu roti mai late ca si cele de pe 650A de exemplu.Dar pe spate se poate mai lata fara a modifica semnificativ cadrul?

intrebare de incepator: sepoate pune pe DS 650 roata mai lata pe fata? dar pe spate? ce implica acestae modificari?

SAlutare Africani!! Sunt un noob dar vreau Africa Twin! NEAPARAT!!!!!

???CREDETI CA MA PRIPESC???

Niste sfaturi de la veterani calareti de Africa ar fi nemaipomenite. Si va rog sa fiti cat se poate de obiectivi.