Sari la conținut

zixx

INACTIV
  • Număr conținut

    75
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de zixx

  1. Am pus si eu okii p ea acum vreo 2luni ,am vazut-o la yamaha in pipera...und ma dusesem sa ma uit la un r125...de care am uitat instant cd am vazut mt-ul.singura kestie e ca am auzit k e cam nervoasa desi are 45 cai si ca e la fel de inalta la sa ca fazerul....ceea c pt mine e un pic cam nasol,doar k e mai usurica.nasol k nu se pot face drive-teste :laugh:

     

    Necesita un pic de acomodare pentru un incepator.Nu e nervoasa,doar ca fiind monocilindru,dezvolta cuplu mare din turatii joase.

    Dupa cateva sute de kilometri te intelegi bine cu ea.

    Eu nu m-am ridicat decat in prima zi putin pe o roata,absolut involuntar(am dat drumul brusc la ambreiaj combinat cu o accelerare mai puternica).Apoi mi-am invatat lectia :laugh:

    Franele sunt excelente si usor de dozat pentru beginneri.

    Protectia la vant e zero.Viteza de croaziera in afara ar fi maxim 120-130 km/h,ca sa te simti confortabil.E foarte manevrabila.

    Cam asta ar fi de spus.

     

     

  2. Fara incidente, dar am mers incet.

    M-au surprins bolovanii din mijlocul drumului, pe panta abrupta si in curba.

    Si treptele sapate la un momentdat in stanca. Si acum ma intreb cum a trecut matizul pe acolo...

     

    Pun si eu cateva poze.Ne-am intersectat in apropiere de Muntinu,putin inainte de zona cu lespezi :crack:

     

    post-4473-1214238265_thumb.jpg post-4473-1214238272_thumb.jpg

    post-4473-1214238277_thumb.jpg post-4473-1214238282_thumb.jpg

     

    Cu Matizul m-am intalnit chiar la lespezi.A urcat foarte greu,o treapta,frana de mana trasa,inca o treapta,iar frana de mana trasa.

    Patina foarte tare pe pietre,chiar daca era uscat.La sfarsit mirosea a ambreiaj si cauciucuri incinse :crack:

    M-am mai intalnit cu doi nemti pe LC4 si apoi cu un grup de 4 cehi.

  3. Foloseste cu incredere niste poxipol la exterior,pana gasesti alt buson.Vezi sa iti lasi loc pentru cheie,sa poti infileta la loc dopul.Pe marginea sparturii,pe interior,aplica niste Epoxy(este o solutie transparenta care se combina din 2 tuburi)

    La fel am patit si eu la atv,dupa ce am schimbat uleiul.Am strans usor(asa am zis eu) si poc,a zburat gulerul :D

  4. /index.php?...mp;#entry468997

     

    Ai pasager care pleaca luni,miercuri si vineri din Tulcea la ora 1:30(face ~4 ore pana la Sulina).

    La intoarcere face 4,5 h- marti,joi si duminica(pleaca la 7:00)

    Daca vrei sa iei moto doar pentru o plimbare,e cam mare bataia de cap.La Tulcea sunt niste scari abrupte la ponton.De coborat le-am coborat cu atv-ul dar la intoarcere am urcat in troliu.

    Mai este o problema.Pe intervalul sezonului pasagerul nu mai transporta decat turisti si marfuri perisabile,dar asta se rezolva :lol:

  5. In loc de beculete exista niste cifre acum pe bord :moto:.

    Referitor la garantie,BMW-urile noi sunt departe de renumele de fiabilitate de alta data.Garantia la momentul de fata este de 24 de luni dar include absolut orice se strica(se inlocuieste fara nici o discutie).Nu stiu cum este cazul la Ford,dar sunt multe situatii in care o garantie de 3 sau 4 ani este doar cu numele...deoarece..."aaa,stiti,aveti garantie pana la 20.000km pe amortizoare,dupa 2 ani nu se mai acorda garantie decat la unele repere" s.a.m.d

×
×
  • Creează nouă...