motociclistcom

deci ai un scuter de 49 cmc .... moped ... pe talon scrie ... moped ... 45km/h vit. max. daca ma prinde radaru ... in sat cu ... 57km/h ce patesc ? normal ma pot duce cu masina lejer pana la 60. Dar cu scuterul ce patesc?

am pus un parfumant ... cu 4tunning inauntru acolo .. din carton ... e posibil de la ala ?

l-am sters ... cand o sa mai merg cu scuterul o sa mai ma uit ...

Azi cand am deschis la scuter saua ... clapa aia sa iau casca ... am vazut pe sa(pe interior) niste vapori de ulei uscati .... se vedeau pe plastic niste picaturi uscate ... eu am zis ca e ulei . Se poate ? de la ce sa fie ? sa fi fost condens ? am gilera runner 50 sp luat nou acum 0 sapt ... are 9 km pe bord e luat de la paneuro ...

da .... daca motoru dupa poate suferi ceva daca merg la o viteza de 50-60 ... specific am runner 50 sp .. motor destul de bun ...

imi puteti spune si mie mai clar cateva plusuri si cateva minusuri ?

motorul cum merge la 45 limitat ? dar la 45 nelimitat ? e bine pentru motor ca dupa 1500 sa-l tin limitat ?

Am un runner 50 sp .. luat de nou .... am doar 9 km cu el ... deci nu se pune problema sa-l delimitez acum ... dar pe la 1500 ... cum l-as putea delimita sa nu pierd garantia .... dar daca ar fi sa pierd garantia cum l-as putea delimita .. sa-i scot toate limitarile? Daca il am limitat ce castig ? Ma refer la partea tehnica a scuterului. Daca il am limitat la 45 si eu dupa 1000 de km o sa il tin in 45 pateste ceva motoru ?

un rs de 125 ingrijit am sanse sa-l gasesc la 1500 E ?