felixnistor

prindere la galeria originala, un filmulet in curanddoar finala cu

220 E adusa la bz

Am montat astazi toba arrow si se aude bestial super gros si foarte puternic. merita

voi stiti importatori de filtre k&n pentru ca am comandat la o firma din buc " coasta de est" si le-au furat calculatorul si au sistat toate vazarile. multumesc ma intereseaza K&N HA 1502

Prietene e ca in sanatate, pe pacient trebuie sa-l consulte medicul e greu sa pui diagnosticul precis la distanta ,sper sa nu fie nimic grav, eu ti-as recomanda totusi un service honda pentru ca la noi daca nea Gigi a reparat o data un hoinar are tupeul sa se dea mare cunoscator indiferent de fabricant. de ex. intr-un service mare cel de la transmisie nu face motoare si invers bafta si tinene la curent

uzura piston-segmenti-cilindru da o tacanit metalic mai ales la rece cand jocul este cel mai mare iar dupa ce se incalzeste se diminueaza pentru ca se dilata piesele deci la set nu ai nimic cand spui mai rar te referi la timp sau la intensitatea zgomotului ca-i curios? cand esti la punctul mort e vreo diferenta, acel zgomot da si trepidatii?

Zgomotul la schimbarea treptelor este cel mai putrenic cand treci din treapta 1 in 2, deci nu ai nici o problema, trebuie sa fii " meserias" sa strici o cutie de viteze la Honda sau sa fie defect de fabricatie dar este un lucru foarte rar intalnit. baga-i benzina buna si rupe asfaltul!

Nu stiu daca e bine sa scoti airbox snorkel din doua motive: unu ca va intra mult praf iar al doilea conteaza temperatura care intra in carburator (pentru o vaporizare cat mai buna), pentru ca acel cauciuc este pozitionat precis ,nu la intamplare. Si eu mi-am dorit sa-i schimb sunetl si oarecum performantele si pentru asta am luat o bujie ngk cr8e iridium, am comandat o toba arrow ptr cbr 125 si mai urmeaza un filtru sport k&n . sper sa existe ceva diferente. daca trebuie sa-i mai reglez si carburatorul am dat-o in bara pertru ca nu as vrea sa-i maresc jiglerul principal ,nici sa-i maresc nivelul in camera de nivel const

prietene cum arata acum jos palaria..... cine a reconditionat toba mare meserias ,de la cum arata,de ce nu ai vandut-o asa ca veneam pe jos la br,nu o vinde noul prop

ce stiti despre tobele endurance? exista vreun importator la noi in tara? au cel mai deosebit sunet transforma cbrica intr-o fiara. ajutati-ma

ce parere aveti de toba asta? e artizanala facuta in buc din carbon.

cum poti compara hyosung cu honda? singurul + "estetica" restul......

La 8000rpm ai cuplu max=10,1NM iar 10000rpm ai puterea max=10kw iar daca o turezi in plus nu-i mai creste puterea ba chiar scade(diagrama externa-curs motoare termice an 3),singurul care creste e consumul si am uitat UZURA.foloseste un ulei bun, schimba-l la timp si nu depasi 10000rpm. Apropo voi stiti cate zeci de mii duce un motor bine intretinut?

in max2-3 min depinde de temp exterioara incearca si tu

este semiautomat ,il tragi tu iar apoi revine singur la pozitia initiala

mi-as dori un set de carene repsol de schimb sau cele laterale cu scrisul, de unde le procur?

Multumesc, o rola a ajuns la ambele jante. Asfalt uscat

de unde le-ai cumparat si ce latime au? Oare portocalii ar fi dat mai bine,oricum sunt faine

Te rog ClauBR sa-ti scrii nr. de tel.Vreu sa vorbesc cu tine. multumesc

respectele mele pentru oamenii luptatori din ziua de azi

pritene ma uimesti,(pozitiv), treci de la o stare la alta forte repede. si sa stii ca nu sunt zgarcit fac bine cat pot de mult pentru ca am o "datorie" la DUMNEZEU . mi-as dori sa avem o relatie amicala . bafta si sa ai parte de cei mai bun

bistritene multa bafta, eu mi-am inceput viata moto pe un minsk apoi mi-am luat java de 350(pe care o am si acum) am mai mers o vara pe o chinezerie Skigo(propritatea scolii de soferi), dar mai am la dispozitie in garaj o honda cbr 600 f ,este a unui prieten care nu are carnet si mai este si plecat in Ialia cu care ies cam o data pe sapt ca sa nu se duca bateria si nu ma cred Rosi, dar cbr 125 este febletea mea pentru oras. nu vreau toba zgomotoasa ca sa atrag atentia ci daca nu sunt vazut in trafic macar sa fiu auzit (ma refer la neacordarea de prioritate care este o mare problema). asfalt uscat si numai de bine tuturor

bistritene pari de treaba, am fost la Rebrisoara si am intalnit multi oameni deosebiti. am oparere buna despre voi domnule Stefan Leonte taranu-i tot taran, te dai in barci .... noi in facultate le spuneam ploiestenilor PH(prosti hotarati),tu esti genul de baieti cum am in clasa:la prima vrdere par ok are familia bani ,dar in ei zace prostu

Timpul liber este cel mai mare dusman al meu fiindca am 3 servicii( prof la un liceu, ing la o firma si prof de legislatie rutiera si instructor la acr) plus o bebita deci timp liber pentru moto limitat deci km putini. sper sa ne inprietenim si sa lasam ironiile deoparte .bafta