vladsr

Problema rezolvata. Era ars motorasul pompei de benzina. Au rezolvat baietii punand unul de auto.

Imobilizatorul asta nu ar trebui sa faca probleme mereu ? » Post actualizat in 26 Sep 2017 07:23 Am vorbit cu un fost mecanica de la reprezentanta Honda si spunea ca motocicletele Honda dupa ce sunt incercate de multe ori sa porneasca si nu o fac intra intr-un mod de avarie si nu mai permit pornirea acesteia. Este posibil asa ceva?

Salutare tuturor, Am o problema cu motocicleta, mai exact nu mai vrea sa porneasca. Cum a inceput totul? Incepuse sa o simt ca si cum ar merge in 3 cilindrii cand plecam de pe loc si chiar murea motorul daca nu o turam suficient,dar in mers totul era ok.Am inceput sa ma interesez care ar putea fi problema si gasisem 3 variante: bujiile,bobine sau rotorul care nu ar da suficienta tensiune. Am zis sa verific ce era mai simplu si anume tensiunea in baterie atat oprita cat si pornita. Am pus multimetrul pe ea,dar multimetrul era selectat pentru a "suna firele" , apoi mi-am dat seama ca nu e ok si am dat pe masurat voltajul si imi indica 12.9 V. Apoi zic hai sa masor si pornita..si surpriza cand am dat sa o pornesc bateria a facut scurt fara a avea multimetru pe ea(ma gandesc ca a avut legatura cu circuitul inchis pe care l-am facut cand era multimetrul pe "sunat firele" ).Am pus-o la incarcat , a mai avut 2 tentative de a porni dar a nu a vrut sa mai porneasca. Am verificat siguranta generala si toate celelalte sigurante si totul era ok,iar pompa se aude functionand. Nu am reusit sa ii dau de capat asa ca am dus-o la service acolo mi-au gasit una din bujii desfacuta aproape in totalitate(probabil de aici problemele la plecarea de pe loc),iar una avea electrodul topit. Mi-au dat comanda de alte bujii insa tot nu a vrut sa porneasca,apoi mi-au luat compresia de pe cilindrii si se pare ca doar unul era in parametrii si mi-au zis ca asta ar fi motivul pentru care nu porneste,ceea ce mi-a venit greu sa cred pentru ca motocicleta mergea foarte bine si nu facea probleme la pornire. Au desfacut-o si au gasit multa calamina pe supape si pistoane,au curatat baietii supapele,mi-au schimbat si oringurile de la supape si garnitura de chiuloasa,acum se pare ca are compresia in regula,dar tot nu s-a rezolvat problema. Au sesizat acum ca pompa nu ar functiona mereu si ca atunci cand nu fuctioneaza nu are nici scanteie...dar nici cand functioneaza nu porneste. Are cineva idee ce s-ar fi putut strica in urma acelui scurt atat timp cat sigurantele sunt in regula? Multumesc !

tre sa dai o bere sorine:))

salutare...am o mare problema...mi-am cumparat o aprindere mvt millenium ...acolo pe site zicea ca se potriveste si ptr scuterul meu(aprilia sr r) ... aprinderea e ptr motoare piaggio si al meu are motor piaggio...am primit-o ieri...am desfacut-o si am incercat s vad daca se potrivesc mufele si am observat ca nu se potrivesc :| am pus niste poze...sper sa intelegeti ce e acolo si sa imi dati niste sfaturi ...multumesc f mult

El nu stie sa aprecieze munca altuia asa ca trebuie sa ii rupi capul !

probabil se refera la inscrisul la primarie

eu de a mea is f multumit e o elegere buna

vand toba leo vince zx ptr motoare piaggio 350 lei

6 mil jumate pret nou

vand kit malossi sport 70 cmc nou ptr scutere motorizate de piaggio ! p.s 7 mil ptr 10 caluti

care ma poate ajuta si pe mine .... stie careva unde imi pot croma si eu esapamentul ? sau vreo solutie k sa nu mai rugineasca, inafara d spray care rezista la temp. ridicata

cascutza mea am un prieten care vrea sa isi folieze viziera...cum ar putea ...stie careva niste metode ?

salutare....va rog sa ma lamuriti si pe mn cum se prinde banda aia reflectorizanta pe roti...k la mn nu se lipeste deloc

wa tu mai bn taci de parerea ta nu aveam nevoie lasa vrajeala si strange banii aia d pizza, fii pregatit sa pierzi )