Cand am gasit intr-un email de-al fratelui meu, contul sau, pe acest forum, m-am gandit sa vad ceea s-a scris despre accidentul in care a fost implicat. Am vazut in posturile scrise de pana acum, diverse comentarii cu privire la luminile motocicletei, viteza, permis, casca, echipament si desigur, soferul daciei, care a produs acest accident.
Stiu ca poate ma considerati subiectiv, cand scriu aceste cuvinte. Si cum as putea sa fiu altfel?Am zis ca e greu sa intelegeti din exterior ce simtim acum, din simplul fapt, ca daca pentru voi este inca un accident, pentru noi, este o mare tragedie.
Cei care fac procese de constiinta familiei, le-as putea zice ca ar face bine, sa fie mai retinuti in astfel de acuze. Spun asta, deoarece ca sa acuzi ceva sau pe cineva, trebuie sa cunosti aceea familie. Cu toate acestea, nu sunt aici sa ma justific fata de voi, si nici voi fata de mine.
Ati vorbit despre permis. De aproximativ un an de zile, fratele meu, avea permis pentru categoria B. Asa e, dpdv legal in cazul de fata, conteaza permisul pentru categoria A. Trebuie sa spun ca nu sunt un fan al motoarelor sau al masinilor, insa cu totii stim bine in ce tara traim si cat de formal se obtin permisele. Stiu ca difera categoriile, insa sa nu uitam ca legislatia este aceeasi.
Casca si echipamentul, conteaza.Insa revin la realitatea din trafic. Stiu ca da, sunt oameni din cadrul comunitatii motociclistilor, care au aceste lucruri. Foarte bine. Insa, nu cred ca mai are rost sa spunem despre cazurile in care, atat casca cat si echipamentul, lipsesc de la cei ce sunt pe doua roti.
Cei care au trecut de aceasta varsta (18-20 de ani), stiu ca sunt anii in care de multe ori iti asumi riscuri, fara sa te gandesti prea mult, la ce ar putea urma. Asa ca, lupul moralist devenit acum batran, ar trebui sa se uite si in trecut. Nu de alta, dar cine isi uita trecutul, risca sa-l repete.
Un ultim punct, despre care vreau sa vorbesc aici, este cel despre soferul daciei. Aveti la primul meu post, reconstituirea facuta dupa accidentul din seara zilei de 17 mai 2009. Cei care cunosc zona, stiu ca acolo unde a vrut sa intre soferul daciei, este defapt iesirea din parcarea de la Termo II Craiova.
Intrebarile sunt urmatoarele:
1) daca soferul daciei a vazut motocicleta/ a auzit motocicleta, de ce nu le-a acordat prioritate?
2) daca nu i-a vazut, pentru ca era prea atent ca sa intre in parcare, de ce nu s-a asigurat?poate pentru ca se incadrase mai inainte pe banda pe care circula fratele meu?aici cine a vazut masina si pozele, stie ca sunt destule intrebari cu privire la banda pe care circula el;
3)ipostaza in care, soferul daciei, a ales sa intre in parcare, cu farurile stinse, deoarece s-ar fi oprit inainte, la magazinul de langa, ceea ce ne duce la intrebarea, de ce fratele meu nu l-a vazut si n-a schitat nicio frana;
Pentru aceasta tura, pe o strada paralela, cu cea pe care locuim noi, fratele meu, prietenul sau, si cele doua familii, au platit pretul ce mai scump. Nu cred ca mai are rost sa va spun ca daca, soferul daciei, ar fi respectat acele reguli elementare, acum... situatia era cu totul alta.
Ne asteapta procesul din instanta, in care vrem si o sa aflam adevarul. Doar acest lucru il mai putem face. Fata de cel vinvoat de producerea accidentului, acesta trebuie sa-si plateasca greseala.
Cert este ca au ramas multe regrete, si multe de "daca...". Cred ca posturile mele, trebuie sa se opreasca aici. Inchei aici, cu credinta, ca poate de data acesta m-am facut inteles, atat de cei care au ales sa citeasca cu atentie aceste cuvinte, cat si de cei care s-au grabit cu presupunerile si etichetarile.
De dorit, este ca sa nu treceti, nici voi si nici familiile voastre, prin ceea ce trecem noi. Daca aveti permis si sunteti echipati corespunzator sau daca vreti sa faceti o tura prin aproaprie, sper ca macar voi, sa aveti parte de mai multa sansa, decat a fost in cazul fratelui meu, iar astfel sa nu va apara in fata, vrun sofer neatent/ignorat.
Ovidiu Neagoe - Fratele lui Dragos-Nicusor Neagoe (05.06.'90-17.05.'09)
