Sari la conținut

capusang

Membru
  • Număr conținut

    276
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de capusang

  1. 11-13 MAI 2018

    Deschidere sezon

    Salutare prieteni dragi. Pentru ca vrem sa ne revedem din nou, vom face si in acest an intalnirea Tara Motilor in aceeasi perioada in jurul datei de 15 septembrie.

    Vom face si o deschidere de sezon in perioada 11-13 mai 2018. Speram sa fie destul de dezghietat ca sa putem urca la altitudine prin zapezi.

    Vom incerca sa organizam altfel turele de vineri si sambata sa fim mai eficienti. Vrem ca inainte de intalnire sa va putem da trackurile, iar in ture ne vom organiza in grupuri de max 10-20 de motoare, fiecare cu cate un ghid. Daca considerati, puteti sa ne faceti sugestii si voi.

    Locatia este aceasi ca si in anii trecuti, la coada Lacului Belis, la Dealul Botii.

    https://www.google.r...ps/place/46°39'41.9%22N+22%C2%B055'38.4%22E/@46.6616318,22.9262497,307m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d46.66163!4d22.927344

    post-47036-0-39577000-1499969952_thumb.j

    post-47036-0-31657900-1499969574_thumb.j

    Cazari avem la cort, nelimitat si inclusa in taxa de participare, si la pensiunile din jur. In functie de cei care doresc sa se incrie, putem sa va punem in legatura cu pensiuni, urmand ca rezervarile sa le faceti voi. Am vorbit cu o astfel de pensiuniune si sunt doua cabane disponibile cu cate 4 camere fiecare cu baie comuna, aproape de locatie. Pretul este de 60 de lei/cam/noapte sau 500 de lei toata cabana pe weekend (fara joi). Preturile sunt orientative, noi v vom pune in legatura cu ei, urmand ca ulterior sa stabiliti detaliile.

    La locul de desfasurate, pe langa zona de corturi, mai este o cabana cu o camera cu 6 paturi, grup social afara. Aici patul este 20 de lei/noapte.

    Vom avea si in acest an un sistem de cathering, cu bere, mici si gratar. Ceaunul este oferit in taxa de participare, la fel ca si locul de cort, accesul la dusuri si grupurile sociale.

    post-47036-0-43538100-1499971005_thumb.j

    Taxa de participare este de 30 de lei.

    Telefon de contact:

    Gabi Capusan 0766546322

    Florin Tomos 0743028908

    Sa ne vedem cu bine.

    Hai noroi.


    » Post actualizat in 11 Apr 2018 20:07

    revin cu adresa mai exacta pentru cei care nu au mai fost:

     

    https://goo.gl/maps/FrDvDpFqbjM2


    » Post actualizat in 11 Apr 2018 20:24

    cei care vor sa vina in traseul de vineri pot ajunge la locatie de joi 10.05.2018


    » Post actualizat in 27 Apr 2018 04:01

    Va rugam sa va treceti in tabelul de mai jos pentru a putea sti cum stam legat de ceaun si alte pregatiri

     

    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1z2jAmfwf6g-a9Xt1Z9sWEGaYAyxEYh1LJ2yRBISE3d0/edit#gid=0

     

    No Ase!

    Util

    Buna ziua domnilor,

    As avea nevoie de o informatie de la colegii care activeaza prin scoli de soferi auto.

     

    Am o utilitara cu MMA de 2770 kg si o remorca cu MMA 1300 kg, total MMA ansamblu 4070 kg.

    As vrea sa urmez cursul in urma caruia sa obtin categoria B96, cu care sa pot conduce ansamblu de pana in 4250 kg.

    Din informatiile mele, se face un curs de 7 ore, in urma caruia primesc o adeverinta cu care pot conduce ansamblul de mai sus. Fara examen, fara batai de cap (examen psihologic, cazier, analize etc)

     

     

    Am cautat vreo 10 minute pe net si nu am gasit nicaieri. Poate nu stiu sa caut.

    Am gasit in schimb scoli de soferi din Bihor, Brasov care fac cursul respectiv si costa 300 de lei.

     

    Am sunat in Cluj doar la RODNA, iar doamna de acolo nu stia nimic de B96, mi-a zis ca singura solutie e B+E, cu examen si tot tacamul.

     

    Stiti vreo scoala care face asta in Cluj?

    Multumesc,

     

     

    B E costa 700 de lei. de ce sa te faci doar o subcategorie doar ca e mai usor cu 500 de lei? fa tot tacamul si poti conduce orice remorca. niciodata nu se stie.

  2. Adventure Spec Magadan Pannier (

    )

     

    Nu le detin, doar ca il urmaresc pe tip (Lyndon Poskitt) de un timp pe Youtube si e multumit de ele. Are un proiect interesant (Races to Places), a plecat la drum pe un KTM 690 Rally mai bine de un an si participa la tot felul de raliuri pe diverse continente, inclusiv Dakar. E sponsorizat, asta e adevarat, dar le foloseste de peste 100.000 km cazand pe ele de nenumarate ori si par sa reziste foarte bine.

     

    Ti-am vazut postarea de mai devreme cu calatoria prin Rusia, Mongolia si prin Stan-uri, pot sa zic ca imi e o ciuda de mor :)). Iti urez drum bun si sa te distrezi in fiecare minut!

     

    Cele de la As sunt bune, dar cum ziceai, sunt sponsori la Lyndon, deci nu esti sigur ca sunt obiective review-urile.

     

    Ca si genti laterale am incercat doua modele de la Wolfman in timp (nu neaparat firma e importanta ci materialul) cele vechi din Cordura si cele noi dintr-un Vynil ceva mai special care cica rezista la cazaturi. Dupa mine, cele vechi din Cordura sunt mult mai rezistente, insa nu sunt waterproof. Asa ca eu folosesc saci waterproof pe interior, iar cand intru in cort iau doar acei saci, niciodata gentile. Am preferat sa fie mai rezistente.

     

    la orice variante te gandesti cu Quick release care implica o placa sa stii ca ajungi aproape la greutatea de cutii de aluminiu.

    daca e vorba de comoditate si usurinta in exploatare, textilele sunt spre coada.

    acuma eu tanjesc spre cutii dupa multi ani si ture de textile. tu probabil invers :)

  3. folosesc de ceva vreme doar sisteme textile, de la Wolfman, de la fender kit, tankbag, tailbag si saddlebags si tot felul de suporti pentru bidoane si fuel. Eu as merge oricand mai degraba pe aluminiu decat textil daca as face sosea. Sunt mult mai multe puncte forte pentru ele. La enduro e un pic altceva. Iar in Cluj ai chiar cele mai bune produse pe aluminiu, la colegii de la Heavy Duties. Sunt peste multe branduri mari de afara.

     

    ca si exemplu, sunt unele textile (am avut inainte) care au prindere peste sa si codita comuna, cumva sa fie mai rigide. Asta le face net inferioare fata de cele doar cu prindere laterala intrucat duc centrul de greutate al motorului mult prea sus.

  4. vad ca are suport numar de la SER. suna la ei, poate mai au factura si contact.

    Caut proprietarul motocicletei Kawasaki ER-5
    CJ 14 MUS pentru a rezolva transcrierea.
    Orice info ajuta. Multumesc

    0756235216

  5. No ca s-o gatat.

     

    Sper ca toata lumea e ok si a ajuns cu bine unde are treaba. pentru Sebi Clinciu am o locatie faina de concediu in Grecia:

     

    https://www.google.ro/maps/place/51%C2%B038'55.9%22N+34%C2%B007'14.0%22E/@51.6488743,34.1183783,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d51.6488714!4d34.120567

    .

    am gasit 2 lucruri pierdute la locatie, sunt cele din poze. posesorii pot sa ne sune pentru recuperarea lor. E vorba de o manusa si de o husa.

     

    post-47036-0-75881400-1505662454_thumb.jpg post-47036-0-97423300-1505662492_thumb.jpg

     

     

    Au mai fost solicitari de tricouri suplimentare. Se pot face in cazul in care va treceti in tabel, mai jos de linie, cu numar de telefon sa putem stabili livrarea. pretul este de 30 de lei pe tricou.

     

    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V0iO8JEWlN6jF-kldD5oh5Zz-c_j-IMBhTHbopczHsE/edit#gid=0

     

     

     

    Multumim de participare. Daca lucrurile au fost bune e datorita voua, daca nu au mers e vina noastra.

     

    Ce ziceti, ne vedem la anu'?

     

     

  6. Revin cu detalii:

     

    Am scurtat usor turele pentru a fi accesibile tuturor si a ne bucura impreuna si de seara de povesti, prezentari si focul de tabara.

     

    Astfel, tura de vineri va fi de cca 150 de km in jurul Vf Vladeasa si lacul Valea Draganului. Tura de sambata va fi in jur de 120 de km si va fi de pe creasta dinspre vf Vladeasa- Piatra Arsa- Padis-Glavoi- Vf Glavoiu- Arieseni- Casa de piatra si retur spre Calineasa Dealu Botii.

     

    Pentru ca vom fi multi, avem stil de mers diferit si pot aparea si probleme tehnice, vom avea mai multi ghizi si, usor usor, fiecare tura se va structura in doua sau mai multe grupuri. vom face acelasi track insa cu ritmuri diferite. sa va luati apa (cam lipseste de pe traseu) si un sandwich pentru amiaza (nu foarte multa ca nu vom zabovi)

     

    pentru ceilalti exista tura soft care se va face la comun acord cu ceva obiective pe traseu

     

    sa ne vedem cu bine sus.

  7. Turele hard vor fi vineri si sambata de la orele 9-9.30 cu lungimi inspre 200 de km. Vom incerca intruna din ele sa ajungem spre o bemzinarie insa benzina adusa de acasa e sfanta.

     

     

    Turele sunt denumite hard pentru ca sunt grele pentru motoarele noastre mari, de drumetii lungi. Cei care veniti cu motoare dedicate de enduro nu veti avea probleme

     

    Turele soft vor incepe probabil pe la 10-10.30 cu un traseu si obiective stabilite de comun la cafeau de dimineata.

     

    Seara vom avea cca o ora prezentare de ture lungi ale baietilor de la Heavy Duties, dupa care foc de tabara si povesti. Sambata seara vom avea si un ceaun.

     

    Va asteptam cu drag.

  8. daca e vreoun forumist din Timisoara ce are un motor ca cel din topic , supermoto , enduro sau adventure dar perfect functional , nici nu cred ca conteaza rog un mail in privat daca e dispus sa ma ajute , am un carburator ce m-a disperat , totu-i perfect la el , cel putin asa pare dar motorul efectiv nu merge bine cu el , ori sa il pun pe un KTM care sa stiu ca merge bine si ca sigur e carburatoru ori viceversa de are cineva un carb cu impurmut , las garantie in bani numa sa vad care e problema la motoru asta .

     

     

    eu am dar la Cluj. e Mikuni? singura problema de care stiu e ac de dozaj si siberul care de la vibratii fac uzura mare. astea trebuie schimbate la pachet.

  9. /index.php?/topic/748033-tara-motilor-2017/


    » Post actualizat in 21 Sep 2017 07:46

    duminica vreau sa fac un traseu la vreo 100 de km de enduro ceva mai rapid. traseul e pregatit, voi merge pe el cu putine posibilitati de schimbare sau pauze lungi. ceva de mancat usor si apa. trebuie ceva skill si crampoane dupa ploile astea.

     

    intalnire la 10.00 la pod trefla Manastur. plecare la 10.15


    » Post actualizat in 23 Sep 2017 17:28

    /index.php?/topic/748033-tara-motilor-2017/


    » Post actualizat in 21 Sep 2017 07:46

    duminica vreau sa fac un traseu la vreo 100 de km de enduro ceva mai rapid. traseul e pregatit, voi merge pe el cu putine posibilitati de schimbare sau pauze lungi. ceva de mancat usor si apa. trebuie ceva skill si crampoane dupa ploile astea.

     

    intalnire la 10.00 la pod trefla Manastur. plecare la 10.15

     

    din motive de alaturare de o alta bisericuta nu ma mai duc in tura propusa. :)

  10. salutare la toata lumea

     

    In primul rand am fost intrebat de cateva ori daca doar cei din lista vin la intrunire. Sunt mult mai multi si am rugamintea sa va treceti in tabelul de mai jos. Asta ne va ajuta sa aproximam marimea si sa pregatim toate cele necesare.

     

    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1z2jAmfwf6g-a9Xt1Z9sWEGaYAyxEYh1LJ2yRBISE3d0/edit#gid=0

     

     

    Am hotarat sa facem si tricouri pentru cei care doresc. Tricourile vor fi doar pe negru, cu logo-ul evenimentului, la 30 de lei bucata.

     

    Cei care doriti va rog sa va treceti in tabelul urmator pentru a putea da comanda lor. Termen limita: joi 7.09.2017. Dupa aceasta data nu vom mai putea comanda, vor fi date in productie.

     

    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V0iO8JEWlN6jF-kldD5oh5Zz-c_j-IMBhTHbopczHsE/edit#gid=0

     

     

    Suntem aproape de final si cu traseele:

     

     

    post-47036-0-55215500-1504417370_thumb.jpg post-47036-0-70909800-1504417403_thumb.jpg

     

    post-47036-0-67629900-1504417441_thumb.jpg post-47036-0-64610100-1504417477_thumb.jpg

     

    post-47036-0-92598100-1504417521_thumb.jpg post-47036-0-54520600-1504417560_thumb.jpg

     

    post-47036-0-58463800-1504417595_thumb.jpg post-47036-0-58726800-1504417632_thumb.jpg

     

    post-47036-0-63827500-1504417689_thumb.jpg post-47036-0-70427400-1504417743_thumb.jpg

     

     

    Pentru cei care doresc cazare, puteti apela cu incredere la Florin Tomos, telefon 0743 028 908.

     

    Sa va luati si pasagerii in caz ca ploua.........

     

  11. Salutari. Cateva intrebari.

    Se ofera si mic dejun de societatea de catering ?

    Serviciile de cateringul vor fi la locatie inca de joi?

    Multumesc

     

    cateringul este organizat de noi, si presupune cafea, ceva racoritoare, bere la halba, mici si gratare si ceaun.

    vom fi prezenti cu el de joi, iar ca si mic dejun vom incropi ceva impreuna probabil.

    » Post actualizat in 17 Aug 2017 03:26

    Salut Gabi,

     

    Sigur mai vine cineva de joi, sau ma adun iar eu cu intunericu' ca anu' trecut? :crack:

     

    Just kidding...

     

    In alta ordine de idei, ma bucur ca se tine din nou, si sper sa ajung si eu iar.

     

     

    te salut Radu. stii bancu: cine se scola de dimineata, are insomnii.

     

    vom veni de joi pentru ca vineri vom organiza un traseu de dimineata.

     

    te asteptam cu drag. acelasi motor?

  12.  

    da, multumesc de corectie. la mine o luat ceva gresit si nu am mai putut modifica.

    atasez si descrierea lui Galen legata de caile de acces la locul de intalnire: (s-ar putea sa nu mearga nici aici toate linkurile)

     

     

    1. Dinspre est referinta de acces este orasul Cluj; varianta optima:

     

    https://goo.gl/maps/XYMus

     

    2. Dinspre vest referinta de acces este orasul Beius; varianta optima: https://goo.gl/maps/5wzmz cu obs: punctul D reprezinta intersectia din localitatea Rachitele din care faceti dreapta cu indicator si drum asfaltat 5km Dealu Boti

     

    3. Dinspre nord referinta de acces este orasul Huedin; varianta optima: https://goo.gl/maps/EyqZc

     

    4. Dinspre sud referinta de acces este orasul Alba Iulia; varianta optima:

     

    https://goo.gl/maps/pzLo7

     

     

    obs 1. Din Belis accesul prinn Balcesti in Dealu Boti se face pe asfalt de buna calitate, au reparat portiunea Belis-Balcesti.

     

    obs 2 Dinspre Cluj cunoscatorii pot aborda si accesul prin Cluj-Gilau-Capus-Dangau-Belis-Balcesti-Dealu Boti, (65km total)economisesc astfel cam 10 km, dar drumul e mai virajat si mai ingust cu posibilitatea de a va incurca la cateva intersectii.

     

    https://goo.gl/maps/gpriY

     

    obs. 3 Cei care vin dinspre sud pot sa-si aleaga ca referinta acces si Beiusul, dar vor avea cu circa 80km mai mult de facut si inclus sectorul neasfaltat Padis-Rachitele (cam 30km).

     

    obs. 4 Indiferent pe unde veniti, ajungeti in Dealu Botii deasupra satului. Inainte ca drumul sa intre din nou in padure la stanga se deschide drumul principal al satului. In dreptul intrarii pe drum, pe asfalt veti vedea scris cu vopsea alba “Tara motilor” .Coboratim pe drumul principal pana la “cartierul general” unde veti fi preluati si cazati.

     

  13. Salutare prieteni dragi. Pentru ca ne plac atat de mult motocicletele, calatoriile off-road, lungile aventuri pe motoare, focul de taba si cortul, vom organiza si in acest an intalnirea "Tara Motilor" in M-tii Apuseni.

     

    Locatia este aceasi ca si in anii trecuti, la coada Lacului Belis, la Dealul Botii.

    https://www.google.ro/maps/place/46%C2%B039'41.9%22N+22%C2%B055'38.4%22E/@46.6616318,22.9262497,307m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d46.66163!4d22.927344

     

    post-47036-0-39577000-1499969952_thumb.jpg

     

    Perioada este 14 Septembrie - 17 septembrie, joi va avea loc adunarea la locatie, vineri si sambata vor fi trasee hard si soft, iar duminica se va pleca.

     

    post-47036-0-31657900-1499969574_thumb.jpg

     

    In serile de vineri si sambata, vom incerca organizarea unor prezentari de calatorii moto-adventure de catre temerari ai celor de la Heavy Duties, si cu discutiile ulterioare la un foc de tabara. Vor fi prezenti si cei de la Charpathian 2 Wheels Guide care ne vor spune ce trackuri noi mai au in plan. Sambata seara vom avea si un ceaun, si speram si pe voi aproape pentru povesti.

     

    Cazari avem la cort, nelimitat si inclusa in taxa de participare, si la pensiunile din jur. In functie de cei care doresc sa se incrie, putem sa va punem in legatura cu pensiuni, urmand ca rezervarile sa le faceti voi. Am vorbit cu o astfel de pensiuniune si sunt doua cabane disponibile cu cate 4 camere fiecare cu baie comuna, aproape de locatie. Pretul este de 60 de lei/cam/noapte sau 500 de lei toata cabana pe weekend (fara joi). Preturile sunt orientative, noi v vom pune in legatura cu ei, urmand ca ulterior sa stabiliti detaliile.

    La locul de desfasurate, pe langa zona de corturi, mai este o cabana cu o camera cu 6 paturi, grup social afara. Aici patul este 20 de lei/noapte.

     

    Vom avea si in acest an un sistem de cathering, cu bere, mici si gratar. Berea va fi 5 lei. Ceaunul este oferit in taxa de participare, la fel ca si locul de cort, accesul la dusuri si grupurile sociale.

     

    post-47036-0-43538100-1499971005_thumb.jpg

     

     

    Taxa de participare este de 30 de lei.

     

    Telefon de contact:

    Gabi Capusan 0766546322

    Florin Tomos 0743028908

     

    Va rugam sa va inscrieti in lista de mai jos pentru a putea estima un numar de persoane, insa se poate veni si fara linistit. Este o adunare prieteneasca unde toata lumea este binevenita, stiind de conditiile de la munte, cort si luna septembrie.

     

    https://docs.google.com/spreadsheets/d/1z2jAmfwf6g-a9Xt1Z9sWEGaYAyxEYh1LJ2yRBISE3d0/edit#gid=0

     

    si o ultima poza.............

     

    post-47036-0-34536600-1499971398_thumb.jpg

  14. poate ar fi bine sa aflam cat mai multi de astfel de iesiri. suntem plini de preconceptii cum ca BMW nu ar putea face asa ceva. ori, exemple cu astfel de motoare pe urmele alea ar putea sa ii lamureasca, ca e un motor foarte bun si ca se poate.

     

    de multe ori auzim "daca eram cu capra, ce facea eu", "de ce nu mi-ai zis pe unde mergem ca imi schimbam cauciucurile", "am prea mare presiunea", "de ce sa ma chinui cand pot sa ma distrez"...................

     

    lista ramane deschisa si rog si pe ceilalti sa completeze :)

     

    Clar nu m-am chinuit deloc ba chiar a fost plăcut. Dupa ce am ajuns acasa de la o nuntă de noapte din Deva la 6 a.m , și am dormit vreo 2 ore jumate, dacă era chin sigur nu mai putea sa-mi placa. Daca as fi fost cu KTM-ul ar fi fost mai distractiv pentru ca aveam mai multe optiuni de traseu dar sigur trăgeam și niște trânte de excepție.. Așa, a trebuit să merg mai tiptil prentru că orice răgălie ce te dezechilibreaza poate fi imposibil de redresat, dar cu siguranță nu a fost greu. In afară de cele două ori când am lăsat-o pe dungă ca să nu mă chinui cu proptitul ei (ambele filmate) nu au fost trânte sau emoții. Se vede și aici când mi-am agățat piciorul drept într-o rădăcină și cu stângul am călcat în gol (urma de TAF) că nu mai era mare lucru de făcut decât să las gravitația să lucreze - pentru mine nu pentru moto (în definitiv trebuie să-și merite banii și crash bar-ul)

×
×
  • Creează nouă...