wakasaki_san

e scumpa sincer , mai bine un Ninja de 600 ceva chiar daca pozitia nu e tocmai comoda , am mers in toamna asta cu 636 a lui cumnatul meu si e foarte ok , mai nervoasa decat Hornetul meu cel putin mie asa mi s-a parut

apropo de benzina , cel mai mult am mers cu un plin Bucuresti - DN1 - Brasov - Sacele - Cheia - Valenii de Munte , la iesirea din Valeni a incepaut sa dea in nas si am comutat pe rezerva si mai mai mers pana la prima benzinarie aproape de Ploiesti

si cat o diferenta de pret pana la K1300

rezerva e separata , se ramane sigur in drum daca se uita comutat pe ea

am viespea la mecanic sa-mi schimb diverse pe la ea , si-mi zice omu ca cica ar merge in 2 cilindri fiindca doua tevi de esapament sunt calde si doua sunt reci . S-a apucat si a muncit un pic la ea si zice ca n-ar fi de la carburatoare ca le-a verificat si in acest caz ar trebui sa vada cum e reglajul supapelor , sau poate chiar tija la supapa stramba

ce stiti , e posibil sa fie asa ceva fiindca motorul porneste perfect , merge rotund , sta ralanti-ul , se infige , nu am probleme cu ea

am viespea la mecanic sa-mi schimb diverse pe la ea , si-mi zice omu ca cica ar merge in 2 cilindri fiindca doua tevi de esapament sunt calde si doua sunt reci . S-a apucat si a muncit un pic la ea si zice ca n-ar fi de la carburatoare ca le-a verificat si in acest caz ar trebui sa vada cum e reglajul supapelor , sau poate chiar tija la supapa stramba

ce stiti , e posibil sa fie asa ceva fiindca motorul porneste perfect , merge rotund , sta ralanti-ul , se infige , nu am probleme cu ea

R1200 RT ati avut / condus , ce parere aveti in comparatie cu R1150 gs ?

Mi s-a spart azi un furtun de la frana pe fata , am tras o spaima pe cinste !

Unde gasesc prin magazinele din tara ca pe Louis dureaza prea mult , eventual ceva racing cum am avut initial ?? Sa va povestesc cum s-a intamplat , In depasirea unui autobuz , veneau niste conservari din fata si am fost nevoit sa pun o frana mai tare , in prima instanta a franat perfect , dupa care am simtit cum mi se duce maneta la capat , m-am prins imediat si am oprit sa verific , curgea lichidul de frana acolo unde se intalnesc cele doua furtune la acea trecere prinsa pe aripa . Probabil ca s-au frecat unul de celalalt pana s-a strapuns unul !

Cum imi dau seama daca incarca releul bateriei ? Am masurat-o azi cu instrumentul si mi-a dat o ciudatenie la masuratoare :

cu motorul oprit 12,5 V

cu motorul la ralanti 14V

cu motorul ambalat 13V

cand ambalez , scade intensitatea luminii bordului si putin parca si a farului

invatati-ma care stiti sa probez si electroventilatorul daca functioneaza si cum sa-mi dau seama daca e defecta sonda de temperatura

Stephon....i-ai dat un sfat. Vrea sa tina cont de el bine. Mai departe daca va tot certati oricum nu ve-ti rezolva nimic. Asta e, fiecare face ce vrea.....mai nasol e ca-i pune si pe altii in pericol.

Caniggia, nu te opreste nimeni sa te "dai" cu 200, dar in cazul tau denota un exces de zel. Gandeste-te bine, nu trebuie sa demonstram nimic, mai ales aici pe forum, dar tu nu faci decat sa te iei la intrecere cu viata....iar in conditiile date de tine mai ai un concurent, unul cu o coasa. Iti dau si explicatiile de riguare: acum vreo 2 ani ma duceam in delegatie la Constanta....mergeam cu 180 cu masina (plictiseala, nu era mai nimeni pe sosea). Undeva dupa km40 intr-o curba lina si lunga mergand pe banda a doua ce crezi ca vad?.....doi cai......ei bine, nu-ti dai seama ca m-au trecut transpiratiile desi am avut timp sa opresc in siguranta. Ideea e ca la viteza aia pana te opresti parcurgi o distanta enorma si chiar daca ai vizibilitatenu stii niciodata de unde apare....un iepure, un caine, o pisica, iar daca nu ai prezenta de spirit se poate incheia tragic.

 

Asta e ideea, nu sa ne dam "rotunzi"....mie mi-a taiat calea un taran si eram pe scuter la vreo 45-50 km/h, echipat full si tot am stat cu piciorul in gips 3 saptamani, iar scuterul dauna totala. Fierul se face, se schimba, dar sechelele raman pe viata.....un os rupt va fi sensibil pana la sfarsitul vietii.

faza cu caii am patit-o eu anu trecut pe la paralela 45 , mi-a iesit de pe contrasens ( sunt 4 benzi acolo si destul de lat drumul) in fata o herghelie de vreo 15 armasari

Aia cu masinile care veneau de pe contrasens au pus frane adevarate si au evitat la limita, derapasera 2 caluti si se intinsesera cat erau de mari pe asfalt in fata lor ocupandu-le amandoua benzile. Cat despre mine ce sa va zic , cam 120-130 km/h viteza , mi-a trecut un fior de gheata pe coloana , eram cam la 150 metri de ei , marele noroc au fost ca atunci cand au cazut caii aia pe asfalt , ceilalti au intrat numai putin pe sensul meu si s-au intors de unde au venit (iesisera din spatele unei magazii mai maricele , unde presupun ca aveau o ingraditura ceva )

am oprit pe dreapta in prima parcare si 5 minute nu am mai fost bun de nimic

http://shop2you.ro/product.php?id_product=35 ai aici un link cu cel mai potrivit crashbar pentru Hornet. Numai bine!

 

 

 

 

Mesaj completat

Nume - Nick - Numar tricouri - Numar inmatriculare -Alte detalii

Elena - Ravenitza -1 -B33RVN -

Cristi - Cristigh - 2 -B22BRR - 1negru si 1albastru

Sorin - Sorin128 - 4- CT08RVC - 2M + 2 XS negru

George - George05 - 1- MM30ZRO - M negru

Costi - Arycy - 2 -B85YMP - 1negru+1galben L

Luci - Lgxmedia - 2- B33TAZ - 1negru+1alb M

Jhon - Arlequin - 2 -DJ69COX - XXL

Catalin - Cataaa - 1 - - negru L

Marian - Marianpavelmm - 4 -B14MMU - negru M

Dan - Danny_nt - 4 - NT24FUN- 1negru+1gri(L) si 1negru+1gri(M)

Andrei&Codruta - Indispus -2 - B43PA! - negru 1 L + 1 XS

Alex - Alex_ander - 2 -B30RSN - negru L

Vali - MetalWarrior -1 marimea M - VL 05 PBS - negru,impr. rosu fata, alb spate, nr rosu

Cristi - Rookie22 -2 -vl11PA! 1XL negru,impr.rosu. 1XLnegru, impr.alb

 

Am adaugat si eu marimea tricoului

Claudiu 2 - negru si alb XXL sau XXXL - B38PHP - id mess klaudiu_tg@yahoo.com

- super frumoasa sigla

- cine stie un mecanic bun care sa stie si electrica , nu-mi merge pozitia , am verificat becurile si sunt ok (frana in schimb functioneaza) . As mai vrea sa verific si ventilatorul ca nu porneste deloc in oras

azi am observat ca nu mai pleaca electroventilatorul , am lasat -o sa mearga la relanti vreo zece minute si nu a vrut deloc sa plece . Sa fie firele , sa fie senzorul , habar n-am de unde sa apuc problema , ce ma sfatuiti sa fac , ca nu vreau sa o supraincing in oras ?

distributia , nu mai merge cu ea ca o faci praf

mi-am montat o guma noua pe spate Michelin Pilot Road 2CT , si i-am bagat presiune 2.9 bari , e prea mult avand in vedere ca e noua , sa o mai dezumflu un pic ? Ce ziceti ? AM auzit variante ca ar fi bine sa le las cam la 2.7 , nu mai stiu ce sa cred !

mi-am luat si oglinzi , alta viata cu ele, spre surprinderea mea s-au montat extrem de usor , mi-a luat maxim 10 minute / buc cu tot cu dat jos parbrizul

http://www.louis.de/_3092c6a5dc410339cb27b...;TITLE=10028272

crashpaduri - http://www.louis.de/_3052796f8da23d11cfe3c...tnr_gr=10022033

ulei , schimba-l orice ar fi , eu am luat de la baietii de la Suka , super de treaba amandoi si buni mecanici , recomand - http://www.sukamotors.ro/consumabile/uleiuri/motul/9/pag2

- baga cheia si uita-te in rezervor daca nu-ti merge indicatorul

hehe.....daca bine vad in poza de la avatar,cred ca de alea am si eu.cam mici ce ii drept,dar m-am obisnuit.trag de coate in interior cand vreau sa ma uit...si oricum,eu sunt cu ochii peste umar orice as face..... ...

 

aici un link....are un prieten pe hornet si tare bine arata

http://www.louis.de/_202c430a3388558cff723...;TITLE=10028278

 

sanatate

arata bine oglinda recomandata , intrebarea e daca nu cumva e prea scurt bratul ? Cum se descurca prietenul sa vada in ea ?

Am in prezent niste oglinzi mai mult decat simbolice si intentionez sa iau niste oglinzi mai mari , eventual si reglabile (telescopice) , orice recomandare , sugestie e binevenita

pana la ce ora stati in piata , ca poate ajung si eu azi ?

cu serviciul asta (scap de la munca la 7.30 si pana ma duc acasa sa iau motorul dureaza ceva) am ajuns tarziu la Piata Constitutiei , cred ca era 9 si ceva si nu mai era nimeni .

Unde va duceti de obicei din Piata , in Otopeni , la Arc ? ca sa stiu sa vin si eu daca mai intarzii.

nope; ....n-am avut "finante" ( aia deja sunt finante, nu mai sunt bani... ) ptr. scorpio....

scorpio e de primit cadou....nu zic ca nu e alarma serioasa duamnefereste...dar e pentru premianti.

am pus ceva taiwan de se cheama "mercury" dar care se pare ca percuteaza foarte bine si bate pana la 1000 m - 4,5 bulioane plus 1,5 bulioane instalarea.

aoeluu nu e cam scump , eu am dat 180 RON + 60 RON montajul , no offence man , e luata de aici www.okazii.ro, altfel chinezaria e super ok pana acum

maine va mai intalniti , ca poate apar si eu prin zona ?

sunt sinter si le montez Duminica , inca nu stiu cum se comporta , am luat pentru fata si spate 400 RON de la Elfi

- eu mi-am luat SBS -uri de la Elfi sper sa nu fi luat vreo tzeapa cu ele dupa ce am vazut ca discutati pe aici de placute

- am comandat si cauciuc pe spate ca e cam ras asta de il am acum. O sa-mi vina Michelin PILOT ROAD 2 A REAR 180/55 ZR17 TL 73W pe data de 22.05.2009, ziceti-mi si mie unde sa ma duc sa le montez , ca nu stiu pe nicaieri si mie lene sa caut pe forum acuma

- mi-am montat parbrizul de la Givi , ala de tourer , e meserias , alta viata cu el la viteza mare , o sa pun poze zilele astea sa va dati cu parerea

ai dreptate , am gresit linkul cu produsul , acesta e cel corect , sper sa fie ce trebuie altfel big problem , pentru o secunda am crezut ca am comandat gresit

http://www.louis.de/_307ecb69164d21023954b...x=0&cmd.y=0

asfalt uscat

am comandat de la Louis un parbriz Givi si un engine guard , imi sosesc la inceputul lui Mai , sper sa ma descurc la montaj singurel

http://www.louis.de/_10c9bb9a35f85489f2b1f...8&anzeige=0

si

http://www.louis.de/_10c9bb9a35f85489f2b1f...0&anzeige=0

Duminica imi schimb si uleiul , am luat Motul 7100 sintetic si filtru k&N , filtru de aer si placute , am gasit si manualul de service , cine are nevoie de el il dau cu placere , si o poza cu mandra mea

am tot cautat pe okazii alarme moto , si am gasit Beret la 180 RON ( cu pager) si am mai gasit Mercury la 400 ROn ( cu pager si in plus si cu senzor de inclinare) . Care ziceti ca e ok daca aveti , sau ati avut probleme cu ele , consuma rau bateria ?