frankenstein

Din totdeuna mi-am dorit o planeta 5 cu atas; din pacatate nu mai stau aici.

Salut, sunt Lucian.

Locuiesc in Vallecas, Madrid. Am o Yamaha SR250 Special.

Pe data de 30 iunie 2012 are loc in Segovia aniversarea a 30 de ani a motocicletei.

https://sites.google.com/site/30aniversariosr250/

Poate ne gasim acolo sau prin Madrid, dati un semn de viata.

Numai bine !

cum manualul nu este complet (nu am primit toate materialele la timp), inseamna ca este perfectibil si il voi modifica. pt eventuale corectii si sugestii, aruncati cu pietre in geamul meu.

de asemena puteti gasi manualel si pe ftp.zino.ro password-service, user-manuale.

dupa aproape 6 luni de rascolit pe net am gasit un manual in lb rom scanat pe care l-am facut pdf.

sper sa fie cat se poate de clar si folositor.

mii de multumiri lui kama3 pt materiale.

Manual_Minsk.pdf

minunat! ce poze frumoase! cu usrinta poti intocmi cu ele un background pe desktop, sau un poster.

ba tu n-ai de vandut fiare de calcat si masini de spalat? iar stai pe net la munca... bravo ma! vino dreq mai repede acasa ca mi-e foame!

:banana: :D :D

tocmai mi-am luat un minsk de vreo 1 saptamana , dar am urmatoarea problema : ma streseaza claxonu original ... rad si curcile de mine cand claxonez ... asa ca va intreb pe voi ce claxon as putea sa pun sa se auda mai de doamne ajuta ....

lt.navarro are aceeasi problema. intreaba-l si pe el, poate a revolvat ceva.

daca iti place mobrica ta, (si iti place pt ca ai inceput sa investesti si suflet in ea) tine-o aproape, iar cand va veni clipa sa urci pe ceva mai mare, si vei fi nevoit sa o vinzi asigura-te ca cel care o cumpara va avea cel putin la fel multa grija ca si tine.

o sa ai ceva clipe frumoase cu mobreta.

parerea mea. care este

mda, si mie mi se pare mult

si cam cat e o aprindere de minsk la tunaru?

uf, bine ca a scapat doar cu atat...

cat despre inconsientul ala cu tir.... il bate Dumnezeu

insanatosire grabnica prietenului tau

madass=breathtaking

dragii mei iata ce a zis translatorul on line http://babelfish.altavista.com

scuzati cele cateva erori de treducere ale sitului.

"The present monster of this genre is Honda CBX 1000, so to say the leader 6- TI of drum ryadnikov. Its motor on the width of 74 cm!

But people not dremlet! Hungarian designer long ago dreamed about this khonde decided to make his dream from... Java I it beat all world records on the overall sizes of motor - his motor on the width of 90,4 centimeters, with volume - 1 liter! 2kh-taktnyy! The fuel consumption in rocket came out simply stunning - 18 liters! on 100 km.

How everything did occur?

Were purchased e(tri) of yavovskikh eshch0ti cubic of motor. In two the boxes were cut off. The end parts of the motors were urged to each other and special fastening was made. Frame is home-made with the use of elements of old frame. e(tri) of the relatives of carburetor, brought to one general air filter. Electric starter from machine Suzuki Swift. Electric ignition from Audi A6. Prednyaya brake system from MZ. brake of support from Honda CB650. pendulum from MZ. fuel tank from old Java is uvelichenyy in the volume.

Total empty weight - 230 kg.

The power of 'ti of drum motor came out about 50 l/s (in all???)

Author of this construction - 40 summer Hungarian, Istvan Of guguela."

caut de ceva vreme manual de Minsk. chiar nu are nimeni?

merge si in rusa, se poate face o traducere la botul calului cu http://babelfish.altavista.com/

haideti comunistilor, nu se poate asa ceva... am gasit pt fiecare comunista in parte mai putin minsk, bineinteles.....

no way. o dau intreaga. o dau numai intreaga

daca o dau pe bucati as putea scoate pret dublu. nu urmaresc profitul.

@ lt.navarro

/index.php?showtopic=28580

iata si pozele... ieri am fost dupa propietar, l-am gasit, dar am pierdut talonul

am facut socoteala am tras linie si am zis la cata alergatura am de facut o vand cu cat am luat-o :3 milioane.

asa ca imi vand motocicleta (luata de o saptatmana si tinuta in garaj) pentru piese.

ok, ma bed, ma bed

si eu prefer minskul. tocmai de aceea mi-am si luat. iar ca sa nu fiu subiectiv te trimit aici si restul il decizi sigur

ve salut mobristi. am citit si eu carticica de la 50 Super, si acolo scria ca papa 2,5 la suta. corect? asta e media? cam cat ia la oras, si la drum lung?

a,sa nu uit : super topicul. imi aduce aminte de binecunoscuta solidaritate a trabantistilor (din pacate tot mai putini).

la primele intruniri in sezonul viitor cand ne vom aduna din nou cu totii dau bere.

pana atunci insa, caut proprietarul, o inscriu, o aranjez....

Am zis!

dragii mei minskoshi, de aseara sunt unul de-al vostru. click

intrebarile vor curge cu siguranta asa ca tineti-va bine. pana atunci faceti un efort si dati-mi manual de minsk. de cand tot caut......

sa auzim de bine si asfalt uscat cat ne mai lasa vremea.

in seara asta cineva mi-a propus sa arunc un ochi la un Minsk. l-am vazut, l-am placut, si acum e al meu.

nu are inca aprindere, cablurile slabite, si saua tocita. a stat pe bara cam doi ani, este albastru marin are cauciucuri nefolosite, numere noi, s-a nascut in 1992, si m-a costat 3 bulioane. greul frumos de acum incepe.

revin cat de repede pot cu poze.

am vazut in niste filmulete pe site-ul Ural treburi de care ar fi mandru orice endurist. si toate facute cu atas.

daca tot spuneai de situl ural fa treaba pana la capat si tranteste-ne si noua linkul. suntem curiosi. nu?

ai spus la toata lumea otomane.... chiar si mie.

daca la anul imi iau minskul din bucale merg cu tine la evaluare si control.

desigur cu berile de rigoare.

jos palaria, si la mai mare!