Sari la conținut

GPRider

Membru
  • Număr conținut

    87
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de GPRider

  1. ce solutii pt ungere lant folositi? care ar fi cele mai bune variante de spray-uri care se gasesc la noi ?

     

    eu in principal am tot folosit ulei pentru ungerea lantului, mi s-a parut foarte ok, singurul lucru negativ era ca trebuia facut cam des...

    am folosit o vara un spray, era ca o pasta alba, isi facea treaba bine dar aduna multa mizerie si imi facea depuneri pe aparatoarea de la lant + alte locuri prin care mai sarea.(nu am exagerat sa pun foarte mult)

     

    Daca stiti vreo solutie "magica" pt uns care sa nu faca asa multa mizerie, as aprecia sa imi recomandati si mie :D

     

    PS: am gasit pe la noi, pe un site moto, un spray de la motorex pt ungere cu teflon. a folosit cineva spray cu teflon? care ar fi "marele + " la el? nu imi dau seama...

  2. Camera arata frumos, adica de la departare pare sa fie gopro..

    Dar, de unde stim ca acele prezentari sunt filmare cu camere in cauza ?

    Pt business putem face orice...

    Calitatea video cred ca se poate verifica la mai multe persoane care au postat clipuri cu camera pe youtube, nu contest ca mai sunt si persoane care doar vor sa faca reclama dar verificand din mai multe surse cred ca iti poti face o parere..

  3. Salutare,
    Recent am descoperit o camera de origine chineza (copie GoPro) care la 100$ pare ca isi face treaba destul de bine...Camera se numeste FIREFLY 6S (ca iphone :)) )

    Am vazut cum se comporta intr-un video review in comparatie cu Hero4 si mi se pare mult peste SjCam 4000 care ar fi cam la accelasi pret si se gaseste la noi in tara.
    Partea mai complicata e ca nu am gasit camera asta pe la noi.

     

    Aici e camera : http://www.gearbest.com/action-cameras/pp_239152.html?wid=1&utm_campaign=7189196&utm_source=cj&utm_medium=affiliate&from=affiliate_cj

     

    Aici video-ul in comparatie cu Hero4 :



    Acum va intreb ce parere aveti de ea? oare sa merite fata de SjCam si Xiaomi?
  4. Am fost azi sa iau redresorul de la Lidl, pare in regula, firele sunt ok, am verificat si pe spate tensiunea de incarcare si are dreptate colegul #Falkenberg, este 3,7A parca.. garantia ar fi de 3ani, acuma sper sa nu fie probleme, dar pt orice eventualitate am pastrat bonul.

     

    Pt cei din Brasov care mai vor sa cumpere, am luat de la Lidl din Tractorul si aveau full de cutii deci cred ca le veti mai gasi si in zilele urmatoare.

  5. Am si eu cheie reglabila pt filtru de ulei, e chiar buna, eu am folosit-o fara nici un fel de problema la moto si la masina, are grip bun pe filtru. O recomand si la altii.

     

    Ps. O intrebare pt cei care aveti si folositi acel redresor de incarcare de la Lidl: Nu sunt cam subtirele firicelele alea? m-am uitat acum pe site la ei si arata de parca ar fi fire de la instalatia de brad :)) par fragile asa si mai mult ca sigur o sa le "agat" fara sa vreau, nu mi-as dori sa se rupa la prima atingere ...

  6. GPR 2005 nu e 4T, poate l-a modificat ala si i-a pus alt motor 4T(daca e de chinezarie gasesti piese usor si ieftine).

    eu am avut GPR 2007 de 49cc , i-am schimbat setul motor tot cu unul de 49 de la C4, m-a costat 250e cu tot cu manopera.

    Daca a pus pe el motor de derbi 125 2010 e mai scump de refacut dar nu prea cred ca are motor de pe gpr 2010 :rolleyes:

  7. Varadero 125 cred ca iti e cel mai ok. Dc? pt ca esti mare si varadero e mare,e foarte comod,Motor V2 fiabil,viteza max si puterea motorului sunt acceptabile pt un 125 si e numa bun de oras, Nu trebuie sa incetinesti la gropi sau la liniile de tramvai. recomand motoreta lu' marius :moto: pt ca are ditamai topcase-ul in care poti sa iti pui lucrurile ca sa nu umbli cu rucsac dupa tine; are crash baruri, daca, cazi cu ea nu are mai nimic si o poti folosi si pt distractie offroad. trage bine si cu 2 persoane, deci nu e problema daca iei pasager. dar Alegi ce vrei! :kiss:

  8. as vrea sa fac si eu un tunning complet la un rs 50 din 2001...ce ar trebui sa ii cumpar?

     

    desi nu prea vad rostul unui tuning la o motoreta de 50cc (mai bine iti iei una de 125 decat sa bagi o multime de bani in RS50 2001) ai putea sa incepi prin schimbarea tobei , filtrului de aer ,bujie racing, poti sa il faci de 80cc sau 100cc cat merge (dar nu prea ar fi indicat) folosesti ulei si benzina de calitate...cam atat momentan (daca imi mai aduc aminte de ceva o sa completez :love: )

  9. totusi aci e subforum dedicat clasei de 125 !

    :lol: topicul trebuia deschis la sectiunea SCOOTER MANIA :)

     

    la inceput ziceai ca iti iei un NSR125 (tot intrebai cum se intretine), dupa, ai mai deschis un topic despre un peugeot aproape nou si acum ai ajuns la asta :) ... bine macar ca ai luat ceva :P ...si pe asta inveti sa schimbi vitezele :P

  10. Pai pune tu unde ai facut ca asta era idea.

     

    pai m-am dus la primarie(acolo unde am inmatriculat mobra)...cand am inmatriculat in septembrie mi-au spus ca la ei e cel mai ieftin.

    Deci asigurarea mi-a facuto o functionara daia de la primarie si pe chitanta scrie Omniasig. :rose:

  11. R.I.P. :P ... pacat sa mori din aceste cauze...si de obicei militieni spun: "nu a adaptat viteza la conditiile de drum" :drink: ...pai nu ar fi mai bine daca ar face drumurile mai bune sau gropile sa fie macar semnalizate cumva ca sa poata fi observate si evitate... dar nu, motociclistul trebuie sa fie de vina ca nu stie sa adapteze viteza la conditile mizere din tara :wink: da da motociclistii sunt mereu niste teribilisti care merg cu viteza :D(sunt sigur ca asta e din pacate parerea multora care au vazut stirea)...dar si modul de prezentare influenteaza lumea :D

×
×
  • Creează nouă...