Sari la conținut

virgil34ro

INACTIV
  • Număr conținut

    40
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de virgil34ro

  1. Ar venii pe dracu iti spun eu ca nu vine nimeni asta e tara lui papura voda din pacate imi place sa traiesc aici

    e chear fain desi se intreaba vecinii nostri mai evoluati cum reusim sa traim cu 200 de e pe luna , e uite ca putem

    suntem inventivi si eu chear sunt mandru ca sunt roman

    post-53954-0-32467400-1349374062_thumb.jpg

  2. Citeva mobre abonate la distrugere daca nu se gaseste cineva sa le mai salveze de la tigani cu depozitul de fier vechi care se afla la intrarea in Bolintin Vale pe stinga linga o spalatorie pina sa treceti podul sa intrati in localitate inainte de Tirg pentru cei care cunosc zona . Printre ele si o Simsoneta .

    Pret la kg si anume cica cu 3,5 lei kg le vinde si pentru cei care ia mai mult mai face reducere :bo :cheers: unce:

    vai sa mor dde nu

    ala verde e carpatu meu nu e simson am poze cu el

    sa dovedesc acum vreo 9 ani l-am dat pe un monito

    de calculator incomfundabil farul alb suflat cu gura, de la resita unde a ajuns

  3. greu de gasit de voshot din pacate,eu caut de 2,3 ani si nu mai

    gasesc,doar una ratacita pe ici colo...dar este si de minsc de 90W

     

    spor

     

     

     

     

    al meu e de vreao 3 ani cu aprindere de

    mobra, in afara de lumanare, pardon lumina e ok

  4. am eu una gata desfacuta numa sa o pui sus nu imi trebe bani pe ea dami adresa si intro saptamana o ai o trimit cu ramburs fara valoare ;) vorbesc de cutia de viteze de ij 56

  5. Gasesti piese de izh orice tip la pret onorabil in bazar la Suceava la cineva din Basarabia sau Ucraina . Eu am izh jupiter 3 din 1974 si l-am reconditionat in totalitate . De preferat este sa pui piese noi iar pe cele vechi daca sunt originale sa le reconditionezi la un strungar bun si cu materiale de calitate. Pune pe el totul nou regleaza-l corespunzator si ai sa te saturi de el. Uite si un manual , este in rusa dar te poti orienta. Numai bine !

    Mesaj completat

    Scuze e prea mare manualul , gasesti mai multe la http://www.manualedereparatie.info/downloa...-reparatie.html.

     

     

    ms mult de tot pentru manuale :) ,,,pun si eu o poza cu ij-ul meu, sper sa va placa

    post-53954-1271227074_thumb.jpg

  6. din cate stiu eu e un sait despre motoare dar in tara asta e permis orce (mai ales profesori 0) scrieti fratilor de motoare nu de alceva ca deia sa deschis topicu /si lasati si pe alti sa critice nu voi care nu stiati cei ala un ghidon

     

    asfalt curat tuturor

    [/quote

     

     

    normal ca e ''sait '' de motoare insa tu chear ai lipsit multi ani de la scoala :))

    asfalt uscat ;)

  7. Mesaj completat

    Mersi de sfat, azi am sa incerc cu un filtru sport , si inca ceva , nu prea pot sa merg

    cu a 4 decat pe drum drept cand am atajul pus ,(pinion de ataj 17 dinti) si pe drum drept

    in viteza a 4 pierde din putere cu atajul gol , setul e bun are compresie in draci, schimb si

    jiglerul si mai incerc ;)

  8. buna am si eu o intrebare, la un ij 56 am pe flansa carburator

    de dnepr si filtru vechi de ij coarne de berbec, intrebarea ar fi

    se poate sa nu fie compatibile si sa fie nevoie sa pun si filtru sport

    am schimbat uleiul din filtru era cam gros dar nu imi place cum trage,

    fara filtru merge mult mai bine motorul ? deci poate sa aibe si filtrul

    o vina? sa fie depasit ????

    Mesaj completat

    app si setul l-am schimbat, aprinderea e reglata totul e ok

    dinamul original merge bine incarca scanteie mare totul e ok,

    se poate sa fie din carburatie problema sau filtrul e problema

    ?

  9. Pana la urma pleaca careva din Bucuresti pe doua roti (nu trei) si cu cazarea la cort?

     

    Tocmai ma uitam la o poza de la Elefant, editia de anu asta ... si oricat de mult mi-ar place sa ajung, singur sau cu masina tot nu plec, chiar nu are nici un farmec.

    1001291084.jpg

     

     

    Da se vine si cu cortul, noi venim din resita 4 ataje si vom sta in cort :wink:

  10. Am facut o depasire in noiembrie dupa ce am trecut de masina am prins o portiune de nisip

    inevitabila, am redus gaz aveam cam 110 e drumul rau dar il cunos bine, in fine fata motorului

    a fugit in stanga eu eram aplecat dreapta, am pus DREPTUL jos, motorul a fugit in toate partile

    ghidonul l-am lasat mai moale, am redresat pana la urma dupa cateva curbe am oprit sa imi trag sufletul

    bucuros si am stat sa ma gandesc cum am actiunat. habar nu am cum. una e ce faci pe moment iar alta

    cum povestesti parerea mea e ca o faci din instinct si instinctul vine odata cu tine si il cultivi in timp. daca ar

    scrie Rossi sau altii manuale despre tehnici de succes despre voblaje despre orice si ar pune un tocilar man

    pe ele oare ar deveni mai bun ca Rossi? Ma indoiesc asta e parerea mea iar parerile difera., frumos topic :crack:

×
×
  • Creează nouă...