SwatGuard

R.I.P.

Frumoasa viespe ! S-o calaresti cu placere

Era cazul sa mi se intample si mie...ca doar traiesc si eu in Romania. Azi dimineata cand m-am dus la Viespe, am observat ca imi lipseau ambele oglinzi... Nu erau cine stie ce, dadusem 60 de lei pe pereche...erau imitatie de carbon Ce pot sa urez "meseriasului"..decat sa si le monteze pe sicriu Asfalt uscat si numai bine

Salut, Eu am folosit altceva, luat de la un magazin din bucuresti.Eu am facut cu un burete de vase, cu partea abraziva.E destul de multa munca si din pacate daca mergi, se depune din nou . In principiu cred ca merge si cu perie de pasla, dar nu cred ca ai acces la cele din mijloc sau intre ele. Spor la treaba

Nu mai clipoceste.Becul e functional cand pun contactul. Sper sa nu ma lase partea electrica )

Salutare, Va deranjez si eu cu o intrebare : Am o viespe din 2003.Am in bord un bec rosu pe care scrie HISS .El clipeste cand e motoreta oprita.Am lasat motoreta nepornita cam 24 de ore si n-a mai clipit, a pornit fara probleme, apoi clipitul a revenit.In seara asta, dupa alta 24 de ore fara s-o pornesc, nu mai clipea, am pornit-o, clipitul n-a mai revenit. Aveti idee ce se intampla ? Becul e functional, se aprinde atunci cand pun contactul, deci se exclude faptul ca ar fi becul ars. Multam anticipat Asfalt uscat

De drag sa mergi pe vremea asta... In curand o sa transform viespea in barca...la ce apa era pe strazi in seara asta ) Si peste geaca de piele o sa pun o pelerina de ploaie )

Stiu pe cineva care sta in zona, cum dau de el iti pun un reply aici cu starea drumului.In principiu stiu ca era un drum dar nu sunt 100% sigur.

Bun venit in club Am experimentat saptamana trecuta virajele de pe drumul Moreni - Visinesti, mai exact pana la ruda, pe la 11 noaptea.Foarte putine masini, a fost senzatie .Recomand in lipsa de altceva.Aveti grija la animale in zonele cu padure.

True !

Da, a ta nu are rezerva, in plus, a ta are indicator de benzina

Intrebarea asta mi-a venit in minte, dupa ce am alimentat 4 litri (dupa ce fusesem inainte pe rezerva), si mi s-a aprins becul de rezerva dupa 38 de km (mers numai in oras, fara forja).De aici am tras concluzia ca fie mi-a consumat 10% fie aveam rezerva goala si benzina care am bagat-o s-a dus in rezerva.

Salutare, Am si eu o intrebare : Cum e compartimentat rezervorul pt versiunea 2003 ? Pe net am citit ca rezervorul ar avea 17 l, eu la peco niciodata n-am pus mai mult de 13 l .Sa inteleg ca 4 l sunt in rezerva ? Rezerva e un compartiment distinct ? sau rezervorul are 2 alimentari ? cea mai sus pentru ON si una mai jos pt REZ ? Multam anticipat Asfalt uscat

Nu face nimic, in principiu am gasit in 2 locuri, sa vedem unde ajung sa o iau...ce rau e pe jos )

Nu cred ca am cum sa ajung la AMCkart diseara Totusi, daca o ai, spune-mi si vedem cum facem. Multam

@Garcya O vreau cat mai repede Mersi de oferta

Colac peste pupaza, am nevoie de o maneta de frana.Stie cineva unde as putea cumpara una? (cat mai ieftina) Multam anticipat

Ai fost mai norocos ca mine Oricum, abia acum am vaz de ce am dat banii pe echipament.Sa cazi si sa n-ai nicio durere,nici vorba de zgarieturi sau altceva (sper sa nu apara mai tarziu)

Din ciclul prostia se plateste....astazi m-am tavalit cu viespea pe podul grant, la breteaua de iesire spre grivita, cea care coboara pe sensul gara de nord - piata chibrit.Ca un "destept" ce sunt, am depasit coloana si am cam taiat calea unui nene care vroia sa continuie podul , am franat ca sa pot intra pe bretea, nenea m-a lovit din spate,m-a aruncat pe asfalt, nicio masina in fata, cazut pe burta.Nu cred ca aveam mai mult de 30 km/h Pagube la prima vedere, numar mototolit, crash pad stanga julit, codita polizata (s-a facut o gaura in ea) .Eu n-am nicio vanataie, aveam geaca cu protectii full. genunchere si ghete racing.Multumesc celui de Sus ca am scapat cu doar atat.Multumesc si motociclistilor care au oprit sa vada daca sunt bine. Asfalt uscat si sa nu fiti prosti ca mine

Eu pun pe fata 2,5 iar pe spate 2,7 . La fel patesc si eu cu anvelopa uzata pe spate, la frana de motor pierde aderenta.

@jonlup E destul de incredere omul. Cred ca am gasit sursa problemei, probabil o sa radeti, dar cred ca e din cauza gumei spate, care e foarte moale, am observat in ultimele 2 zile ca parca e mai joasa, dar nu mi-a trecut prin cap sa o apas, am apasat-o in seara asta si e moale. Incerc sa ajung la o vulcanizare in seara asta sa o umflu si vad atunci daca asta era sursa problemei. Asfalt uscat Mesaj completat Edit : Dupa ce am umflat roata spate (avea sub 1 bar) s-a remediat.

@tiz Am gasit o firma din Constanta care face asa ceva.Nu cred ca e musai sa merg la Honda.Totusi, inainte auzisem ca m-ar costa cam 100 de euro, ceea ce spui tu pare mult mai rezonabil. Am o alta "problema" acum Am impresia, de vreo 2 zile, ca atunci cand merg cu viespea, cand inchid gazul brusc, de la 3-4 mii de ture, frana de motor care se face in acel moment e mai violenta decat era inainte.Stiu ca suna ciudat.Dar exact asa se intampla.Se intampla la fel si la turatii mai mari. Eu o am din iulie, este fabricata in 2003, ea avea vreo 16000 de km cand am luat-o, acum are aproape 22 de mii.Uleiul nu i l-am schimbat pana acum, fostul proprietar mi-a spus ca il schimbase cu putin timp inainte sa o vanda.Sa aiba legatura cu asta ? Daca aveti vreo idee...va rog sa o impartasiti aici Multumesc anticipat

Merci pt raspuns MetalWarrior Numai bine

Salutare, Am si eu doua intrebari : Ce fel de lichid de racire se pune ? Cam cat ar trebui sa fie in vasul acela ? M-am uitat astazi si parea cam gol.. Viespea mea este din 2003, se pare ca are si HISS, am o singura cheie si as dori sa-i fac o copie...stiti unde as putea sa fac ? evident, in afara de Honda, am auzit ca ma duce in jur de 100 de euro acolo, de banii astia mai degraba o leg de gat. Macar o copie a cheii as vrea sa fac,daca nu si a chip-ului Multam anticipat Asfalt uscat si numai bine

Salut, MA cheama Cosmin, ne stim din vedere mai mult Am o Honda Hornet.