Radu220v

Uleiul pe care il folosesc eu nu demult este ulei Motul 710 Full Sintetic(la noi aicea ii 63 de lei litru) .ulei de nota 11 merge brici motoru cu el ...inainte foloseam si eu prosti dinalea de uleiuri minerale (cele mai penale posibil).si buretele asa veam si eu inainte...SFatul MEU SCHIMBAL!!!!!!!!!! cu unu de motor te duci ii iei o ''Coala'' de burete pentru filtre de aer de motoare si iti decupezi dupa filtru ca sa steie bine acolo.asa am facut si eu si mere ceas motorul

aceasi problema si al mine..... sta cat sat la relanti si tot mai incet scad relanti pana se opreste..buja uda....si neagra...pfff :|

Buna as vrea sa stiu daca poate sa ma ajute si pe mine cineva cu niste aripioare de la honda nsr 125 de la scarite 2 bucati asa aceva nevoie una satnga si una dreapta .daca are cineva .ce pret sau daca pot sa iau de undeva si cum.va multumesc Mesaj completat buna.as dori sa stiu cum lucra pompa de ulei.a mea ii dinaia cu un cablu in ea si unu in carb.cand trag de aceleratie merg amndoua.as vrea sa stiu daca sta motoru la relanti isi baga ulei?sau ii bine sa il als la relanti mai mult timp fara sa il acelerez(vreo 10-15)minute????ast raspuns.si daca nu ii bine ce se poate intmapla .sintomele.Stima!!

napoi preturile:P

oki multumesc

aha si le pot comanda de la tine?

da dar mie imi scire ca cea standard sa fie BR9ECS iar cea de "speed" sa fie BR10ES si zici ca br9eix iridium ii buna? sau este alat si mai buna?

am sa aplic toate sfaturile bune care mi le-ati dat dar pe zapada nu cred ca ar merge nimeni cu motoru.sa se incalzeasca unpicutza si sa se duca zapada iar dupa aceea vedem oricum toba o schimb,uleiul motul 510 semi sintetic prima data pun ulei in amestec iar dupa aceea cu pompa o bujie ngk iridium una buna pentru honda nsr ceva care stie pls...?si am sa reglez si carburatorul cva in manual prima data surubul ala micutza dupa aceea ala mare asta cand motorul ii cald si am facut cateva ture bune cu el.

inca nimeni nimika:(?

da

cam da:( dar mentionez ca la pompa d eulei s-a destrans ea abea acum 4 zile am vazut ca era picata piulita:| siar la soc...am sa incerc eu sa vad si daca nu imi iasa am sa chem pe cineva:) care se stie in acest domeniu:) Mesaj completat asa deic am starns surubul ala micutza der la carburator la maxim si nimika:| tot asa mergea(ce rtol are surubul acela?:| apoi l-am pus inapoi si nici o dif:| aicea sunt niste poze cu bujia cand o scot afara din chiuloasa:nu prea se vede bn dar este neagra si ii umeda:| HELP PLS!!!!!!!!! Mesaj completat

la soc umblasem deja din vara:| ca nu mai statea la relanti iar dupa ce am umblat la el statea:|

Mentionez ca eu am umblat la soc de la reglaj de acolo. ma gandesc ca si din cauza aia? Si cu socu tras nu mer sigur ca stiu cand ii tras si cand nu :| dar se poate regla relanti si de la soc?(mai exact ce face socul ala)?

Buna! As avea si eu niste intrebari : 1.Cum se regleaza relanti la Honda nsr 125 la carburator?(explicati-mi mai amanuntit va rog) 2.Cate suruburi de reglare are carburatorului de la Honda nsr 125 ca eu am vazut numai 2(unu mare cu arc,si unu micut langa el) 3.Ce rol are fiecare surub si daca mai are si altele ce rol au? Astept raspusurile voastre.Multumesc ! Stima!!!

ok am inteles.dar d eunde iau segmenti pentru nsr meu?.in concluzie trebe sa schimb bujia...segmenti...curatat cilindrtun si chiuloasa.alta toba..si da nu merge ma arunc de la parter:|.multumesc mult pentru ajutor tuturor de pe acest forum care au postat va multumesc:) Sa auzim de bine.Asflat Uscat TUTUROR .Stima!!!!

ok dar daca imi schimb segmenti + piston nu trebe alt cilindru? sau numai segmenti?nu trbe sa schimb si cilindru?

ok am inteles.toba va veni sapt vitoare de pe un nsr dezmembrat.bujia ori br9ecs ori iridium.uleiul urmeaza sa vad ce si cum pentruc a am vb cu cineva de ulei...dar mentionez am desfinatat pompa de ulei.ii pun in amestec ... dar nush dc parca ii uda bujia..tot timpul cand o scot sa o curat...s[er numai sa nu fie segmenti ca nu prea se gasesc....si daca ati putea sa imi spuneti un pret la bujie iridium sau br9ecs.. multumesc anticipat ...in continuare mai astept pareri de la alti sa vedem ce cred si alti:) va multumes pentru ajutor asta se poate numi un forum unde omu este ajutat la probleme:).Stima!

sper sa nu fioe segmenti:( si precizez ca am 11 000 de km la el:( am sa schimb uleiul de amestec cu unu mobil 510 ii bun de ceva? si ams a ii pun alta evacuare cu totu ....si daca nici asa nu vrea....nush ce sa ii mai fac ...ca vine primavara:(((( pls mai astept pareri de la voi .multumesc anticipat.Stima!!!

acolo unde am arata este pompa de ulei.cablu de acelerate este impartit de la jumatate in 2 parti una merge in carburator iau una merge la pompa de ulei deci in fuctie de cum targ aceleratia asa targe si uleiul.dar la mn imi picase de sus piulita care tine contra si so si dereglat.oricum am renuntat la ea azidimineata.deci s-ar putea sa fie murdara toba.cum as curatao ?.si socul nu este la ghidon este pe langa carburator este soc manual cu cablu. sa avd daca vine toba aialalta sa vad cum face. pana atunci astept si alte pareri si rapsunsuri :)multumesc Mesaj completat aha oki am sa vad maine cum sta liniuta aia.dar sper sa rezolv problemele...ca sincer sa fiu vine primavara....si...am dat si o caruta de bani pe el app se poate sa fie si toba infundata? de la lei si alea?

pai sapt vitoare trebe sa imi vina alta toba de nsr.toba s-ar putea sa fie infundata cu ulei si din cauza aia?precizez ca am 11000 de km la motor. si daca socul nu este bine reglat cum il reglez?stiu ca are acolo la carburator o chestie in care vine bagat cablu si o piulita.app am uitat sa mentionez pompa de ulei mi se destranse o piulita care tineo contra sa nu se miste chestia aia. si am pus-o inapoi dar nush daca am pus-o bine.

bun sa vedem ce mai zic si alti:).dar dc imi scad relanti incet cu incet pana se opreste motoru?

ok am inteles.dar ce tip sa iau dar sa fie maxim 40 de lei litru.ceva de la omv este? daca da de care si sa nu fie mai mult de 40 de lei Mesaj completat filtru e curat numa ce l-am pus si am mers cu ea si drumuri mai lungi dar atuncea mai aveam pompa de ulei dar ...tot asa era.bujia motocicleta o am de anu trecut din 15 iulie parca.sin cer sa fiu cam de cand am luat-o face asa .dar chiar asa mult ca acumas nu arunca

pai asa folosesc pompa de ulei.numai ca azidimineata am scos tot ulei din bidonul unde se pune uleiul de amestec .si am cumparat benzina si am amestecat eu .am pus 20g la litru. Mesaj completat pai pana azidimineata foloseam tot pompa de ulei acuma am desfintat-o si am pus azi benzina+ulei 20g/litru.fumul e alb .dar lichidul de racire nu pare sa fi scazut.cu tot ca am facut amestecul tot scoate fum si ulei pe toba(se poate sa mai fi ramas pe toba si in stomacul ala ulei si de aia sa scoata asa fum?) Mesaj completat pai pun castrol pentru motoare in 2 timpi.este o sticla rosie am dat pe el 23 de lei.socul cand e tars imi urca la 5000 de ture.app pe la palnia aia nu curge nimica.si bujia imi e mereu neagra:( nush dc.si parca ii umeda unpic. Mesaj completat pai m-am uitat la ala si parca e scaut putin.si daca ar fi semeringu ala cam cat ii unu si ii greu de schimbat? Mesaj completat da fumul e alb mai mult/cenusiu

Buna. Sunt nou pe acest forum ca membru.As avea si eu o intrebare legata de Honda nsr 125 an 1998 : -Imi arunca ulei mult pe toba,scoate fum mult,si cand sta la relantiu in interval de 2 minute relantiu scade incetu cu incetu pana se opreste motoru (mentionez la relantium imi sta la 1800-1900 rpm inainte sa scada ).Bujia este neagra . Daca m-ati putea ajuta cu niste RASPUNSURI as fi recunoscator. Multumesc!