mihaibugi

Am si io o dilema Am cumparat un moto Honda CBR 600 F4i din 2001 si mi se aprinde un bec in bord(Fi) dupa lungi asteptari ptr ca nu am avut bani si de service m-am uitat mai atent la un moto identic al unui prieten si am vazut ca al meu nu are sonda landa deloc ). Cand au schimbat baietii de la care l-am cumparat toba nush ce au facut. Cert este ca nu am sonda acolo si nici loc de ia asta e si mai ciudat. Se poate????? si daca da si trebuie de unde gasesc una second ptr ca bani de una noua poate nu am desi nici nu m-am interesat cat costa.

Am schimbat si semeringurile binenteles si ulei am cumparat pe comanda dupa specificatiile motorului ....ceva cu 10w,nu stiu firma. dar merge si este ok. Asfalt uscat tuturor.

Am rezolvat problema. multumesc oricum. atat trebuia 460 ml in fiecare. asfalt uscat tuturor

I-mi curge un amortizor,asta nu este o problema dar problema ar fii: cati ml de ulei trebuie bagat in amortizor? Dupa carte din cate am citit ar trebuii cam 462+-2,5 cm3. Deci 460 ml ar fii suficient? !!! Honda CBR F4i 2001 Pc 35

Cand vine putin caldura asta fac prima data si pe urma daca nu ma lamureste.....la doctor Multumesc. Mesaj completat Ce parere aveti de baietii de la tunderbikes timisoara? Stie careva ceva? Sunt seriosi? As vrea sa le fac o vizita cu problema mea si poate stie careva mai multe ptr ca io nu stiu nimic de ei. Multumesc. Asfalt uscat. Mesaj completat AStept un raspuns. Multumesc

Da cred ca cel mai bine ar fii sa ma duc la un mecanic priceput(sper sa gasesc).am manualul (multumesc) am sa incerc si varianta ta ambele de fapt si daca nu reusesc nimic atunci . Mare lucru nu poate avea ptr ca mobra merge bine pe sosea. Sper sa nu regret achizitia ptr ca este un model frumos din punctul meu de vedere. multumesc Tng!!! Astept putin caldura ptr ca este destul de frig in garaj.

Am sa incerc si aditivi si oricum am de gand sa ma duc la un test motor ceva. Si dupa ce o pornesc (greu pe timpul asta) si dau o tura cu ia si o opresc,dau sa pornesc iarasi si nu sta in turatie se opreste iar daca o tin putin turata chiar si la 2000 vre-o 10 secunde pe urma sta pe la 1300. Dar imediat ce o pornesc cand e calda deja nu vrea sa stea bestia . Multumesc de sfaturi.

Ok am sa incerc dar sa dea putin caldura.Si oricum nu stiu unde sa ma duc in timisoara. Stie careva? plz

Sunt incepator si am o proaspata achizitie CBR F4i (2001).O sa spune-ti ca sunt inconstient dar imi asum riscul.Sper sa fiu cumpatat acu la 30 ani.Dar am o problema si nu stiu daca am poatat bine fiind si nou pe forum. mi se aprinde un bec (FI)fuel injection si uneori sta aprins uneori palpaie de 2 ori si pauza apoi iarasi. Cel de la care l-am cumparat zice ca face asa de cand i-a schimbat toba originala cu una sport io nu prea cred. Ce parere aveti sau unde m-as putea duce sa verifice chestia? Sper ca nu v-am stresat. Mesaj completat Multumesc Belbody. scuze. Astept un raspuns va rog!!!