G-UNIT

...si evident ca nu o sa gasesti niciodata, in comert, ulei de competitie care se foloseste o singura data si se arunca....

esti sigur?...ideea era ca, degeaba aducem vorba de competitii...... acolo in general se afla numai prototipuri (motogp, sbk) etc, care nu au legatura cu strada. Omul s-a referit la motoare de serie, stradale, atat, in rest deviem.

Fiecare foloseste ce vrea, de asta sunt si atatia producatorim sa ai libertatea de a alege.

Salut,

acolo ai si o garnitura care etanseaza lichidul de frana(piston seals) si una pentru praf(dust seals), deci trebuie ambele garnituri.

PS: zi-mi si mie de unde le iei.

Salut,

pune fara probleme, am pe cineva care are gsx1100f din 89 si chiar i-au imbunatatit relanti-ul(nu mai oscileaza turometrul) si pornirea. Cum a zis si Thomas .....DR8EIX, cine zice ca nu se poate ..mai bine tace, pentru ca le gasesti exact pe modelul tau, tip si an pe site. Nu inteleg de ce unii refuza chestiile noi, care pot fi la caracteristici cel putin egale cu cele de generatie mai veche, dar in general sunt mai mult sau mai putin superioare.