Sari la conținut

el_nynios

Super Membru
  • Număr conținut

    535
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de el_nynios

  1. Am adus un mecanic si mia zis ca e multa munca , trebuie schimbat antigelu , placute frana spate , bujiile toate , toate filtrele , uleiu neaparat , lantu si pinioanele , cauciucurile si e gata de drum , lucruri la mana a doua , macar cica am dat bine 50 de milioane pe ea .

    :lol: :lol: si eu care credeam ca e sectiune de vanzari ..

  2. salutare posesori de sv-uri azi am vrut sa imi achizitionez si eu un sv650s din 2000 am fost l-am vizionat toate bune per" ansamblu in schimb tind sa cred ca are un zgomot aparte bataia la cilindrul din spate din asculate nu pare distributie ca e mai mult ca si o bataia decat un zornait .. are cumva particularitati sv la cilindrul din spate gen distributie ambielaj poate sa fie o bataie de bolt sau ambielaj jos ...?? si am obs ca la relatiu are ceva mici reteuri dar mai mult pufaitori pe toba nu pocnituri doar pufaituri ..mentionez ca are toba stock .. m-am uitat sa vad daca merg ambele pistoane si merg tevile is incinse am2 .. nici carbuatia nu pare ok ca pe la 3000 mai ramane agatata..

  3. un caz particular am un enduro 1 cilindru bujia gasita pe el ngk bpr6es afumata carburatia facuta joc supape ok

    acum intreb ? sa iau cu cifra termica mai mare sau mai mica ,, mai mare insemand bpr7es sau bpr5es .

    cagiva canyon 600 . nu gasesc ce bujie recomada producatorul

    mentionez ca nu papa ulei bujia e neagra de funingine nu de ulei .. ms



    am gasit si m-am lamurit

    post-54769-0-16433000-1368475288_thumb.gif

  4. SYNC PRO pt 4 carburatoare folosit o singura data in scop propriu este in ambalajul original
    si are toate acesoriile originale adaptoarele oringurile si sticluta cu licid de rezerva .
    in perfecta stare de functionare , trecand la monocilindric nu imi mai sunt de folos
    pretul este de 300ron .
    alte detalii pe privat sau e-mail .

  5. Mare treaba si cu sincronizatul asta de carburi si mare diferenta dupa .. se cunoaste :banana:si la pornit si la relanti si plus de asta e mult mai sprintena asa ca la un nou inceput de sezon o sincronizare e binevenita .

     

    ceteva "surubele " de pus pe ici pe colo si asigurarea si zzr-ica e gata de papat gazul .. sezonul trecut aveam un consum exterior de 5,5 % calculat maxim 130. dupa syncronizat filtru aer si bujii noi mai cade in cap consumul ?asa cat de cat ca in oras parea sa se duca pe la 6 .ms

     

    post-54769-0-15505000-1335469109_thumb.jpgpost-54769-0-28008500-1335469183_thumb.jpgpost-54769-0-76506900-1335469366_thumb.jpgpost-54769-0-92425900-1335469438_thumb.jpg

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

  6. salutare din nou sper ca dupa sarbatorile pascale sa pot si eu scoate mobra pe sosele dupa revizia generala facuta in iarna asta tot ce inseman cansumabil schimbat fluide placute frane toate bujii garnituri semeringuri furca bucse . minuni .sapt viitoare urmeaza un reglat sync carburatie la service iar apoi montate plasticele pe ea si "gaz de drum " astept semnalul spate de la X-el si apoi montez pe cadru . asigurare a facut cineva ? ce preturi se mai vehiculeaza anul asta .?

     

    post-54769-0-21984000-1334174735_thumb.jpg post-54769-0-98337100-1334174783_thumb.jpg post-54769-0-62381700-1334174880_thumb.jpg post-54769-0-15756300-1334175006_thumb.jpg

     

     

     

     

     

×
×
  • Creează nouă...