TM89PTM

Ok ms de sfaturi probabil inainte de primavara o sa duc la un electrician sa se uite sa masoare si sa vada ce e acolo.

O alta intrebare se aprinde dupa ce pornesc motorul becul de lipsa presiune uleui foarte scurt 3-4 secunde si daca il las mult sa merga se mai intampla sa se aprinde . o fi senzorul cu problema sau sa fie ceva mecanic . motorul nu bate nu troncane uleui schimbat recent nu pierde ulei nu mananca.

Multumesc pentru ajutor

Salut am un R1 din 2001

Dupa ce il pornesc se aude un tacanit langa batria la un patretel negru care cred ca este releul de incarcare banuiesc. Plus ca daca aprind farurile la un moment dat o sa incepa sa clipeasca ca si cum ar avea caderi de tensiune sau nu face contact perfect.

Aveti ideie cam ce ar fi? este necesar sa schimb toata instalatia electrica sau releul de incarcare?

Merci astept respuns

De vanzare CBR F3 Cauciucuri noi noute Baterie noua + toate consumabile schimbate acuma 2 saptmani Am chitanta si factura pe ele .

Pret 1350 Negociabil. Tel 0761685833

Salut

Am o problema cu motorul foarte ciudata.

Acuma 2 luni motorul a inceut sa porneasca greu in ce sens ! (daca trag socul nu porneste )

Porneste doar daca tragi de acceleratie usor. Dupa ce am obs asta am crezut ca este rupt cablu sau dessfacut . Asa ca am incercat in timp ce e motorul pornit daca trag socul si are vreun efect. Spre surprinderea mea socul merge. M-am gandit ca e filtru infundat de si bag benzina numa de la OMV si filtru era nou de jumate de an. Am schimbat filtru cu unu nou si mai mare ceva ca cel de dacie . Bun dupa asta ca sa obs ca tot nu porneste adica proneste greu. Mentionez baterie noua de 6 luni , am verificat sa vad daca o avea cv dar e oky. M-am pus ieri sa merg pana la un preten sa schimb bujiile pe drum a inceput sa merga serios acuma cred ca intr-un piston si mi se tot oprea motorul in mers. tot trebuia sa trag de soc ca sa porneasca. Asta find cand motorul era cald. Cu chiu cu vai ajung schimb bujiile . de pornit tot greu porneste . am reusit sal pornesc vad ca merege un pic mai binisor ies cu el i dau forja poate o fi infundat cv merge beton la un momantat iarasi incepe sa merga intr-un piston sau daoua. Am ajuns dau rezervoru jos il spal scot benzina bag benzina noua verific robinetu. vad ca merge pompa de benzia trage . Nu stiu ce are ce sa i mai fac sa fie de la carburatoare .

Simtome Nu porneste sub nici o forma cu socu tras

NU sta la relantiu doar daca il maresc eu pe la 1700 de ture

Cand se incalzeste motoru moare din cauza ca scade turatile pan al 1000.

NU stiu ce sai mai fac o fi carburatoarele desincronizate.

Sa fie bobinele de si scanteie da am verificat

Sper sa puteti sa imi dati un sfat . Si ma scuzati pentru eventualel greseli gramaticale sau de ortografie. O zi buna

Salut am o intrebare pt voi detinatori de R1

Vreu sa imi achizitionez un r1 problema e ca as vrea sa stiu care este mai bun

Carburatoare sau injectie .

Din cate stiu eu r1 din 98 pe carburatoare este cel mai brutal dintre toate la accelerarie

iar cel din 2003 care este pe injectie aer aceleratie liniara si e mai soft.

Daca este corect ce am auzit si ce alte diferente mai stiti sa imi spuneti. voi ce ati alege carburatoare sau injectie

Multumesc tuturor pt sfaturi sper sa gasesc unul bunicel .

asfalt uscat tuturor

Are 12 ani deja, e la pensie demult. Eun supersoprt, s-a abuzat in mod constant de ea. Ia-ti una mai noua, stai 1 sezon pieton , stringe banul si o sa reusesti. Altfel, ne vedem la sectiunea CUMPAR PIESE MOTO.

I-mi place ca numai "cunoscatori" in R1 i-si dau cu parerea, majoritatea doar se baga in seama.

ms de sfat dar tot una din 2000 vreu sa imi iau, si vreau sa stiu exact cum se comporta daka pinionul bulit

decii.. asta nu inseamna ca toate r1 sunt cu pinionul de a 2-ua praf.... eu cunosc 3 cazuri a unor prieteni de-ai mei cu aceasta problema, si au cautat pinion second si ce-au gasit tot uzate erau

ca si parte mecanica.. desfaci cutia de viteze si-l gasesti acolo

bun deci singura problema e pinionul din treapta 2

Cum imi dau seama daka e bulit sau nu ??? (cum ar trebui sa se simta un r1 bun )

Se ridica foarte usor pe-o roata iar unii posesori de R1 cam abuzeaza de abilitatea agregatului lor de a face aceasta manevra cu usurinta; si cum manevra asta cel mai usor iti iese in treapta a 2-a plus gaz, rezulta ce spune si baluba - prea mult cuplu motor pe pinionul de a 2-a iar in timp cel mai istet cedeaza primul.

Bun deci sa inteleg trapta a 2 buba lui .

Cum pot sa imi dau seama daka treapta a 2-a e uzata (cand i fac un test drive)

Poate na nu e uzata trapta a doua

Si daca este stie careva cat costa de schimbat pinionul acela sau daka este greu ca si parte mecanica de ajuns la el\

Multumesc pt info

indiscutabil treapta 2-a

dezvolta te rog ce anume

salut sunt motociclist d un an de zile , si am un cbr f3 de 600

Mam gandit sa im schimb motorul de oare ce visez de mult de cand mi-am luat permisul la un R1

M-am hotarat la un r1 din 99/00/01 depinde ce gasesc.

Puteti sa imi spuneti ceva punce slabe la ce sa ma uit la achizitionare motoruli sau ce ar trebui sa aiba si ce nare

Sau daka au vreo problema el ca si model in general

MS anticipat Asfalt Uscat

TM-XX- PTM ( Penintenciaru TIMISOARA )

XX-xx-F.U.T

XX-XX-BAN

XX-xx-LEU

XX-99-ZZZ ultimul numar din judet

xx-01-AAA primul numar din judet

XX-xx-HAR

XX-46=ROS

vand honda cbr f3 din 95

toba carbon accesori carbon cric central schimbat buji curatat carburatoare si reglat compresie. schimbat filtru benzina si aer

culoare perlata stare f buna pret 1500 euro

0761685833 timisoara

Mesaj completat

vand honda cbr f3 din 95

toba carbon accesori carbon cric central schimbat buji curatat carburatoare si reglat compresie. schimbat filtru benzina si aer

culoare perlata stare f buna pret 1500 euro

0761685833 timisoara

Vand honda cbr f3 95 ( toba carbon , accesori carbon , cric central ) schimbat buji reglat carburatoarele in toamna . Stare f buna

pret 1500 euro 0761685833 timisoara

Mesaj completat

Vand honda cbr f3 95 ( toba carbon , accesori carbon , cric central ) schimbat buji reglat carburatoarele in toamna . Stare f buna

pret 1500 euro 0761685833 timisoara

Mesaj completat

Vand honda cbr f3 95 ( toba carbon , accesori carbon , cric central ) schimbat buji reglat carburatoarele in toamna . Stare f buna

pret 1500 euro 0761685833 timisoara

 

 

Mesaj completat

Vand honda cbr f3 95 ( toba carbon , accesori carbon , cric central ) schimbat buji reglat carburatoarele in toamna . Stare f buna

pret 1500 euro 0761685833 timisoara

Vand honda cbr f3 95 ( toba carbon , accesori carbon , cric central ) schimbat buji reglat carburatoarele in toamna . Stare f buna

pret 1500 euro 0761685833 timisoara

Vand honda cbr f3 95 ( toba carbon , accesori carbon , cric central ) schimbat buji reglat carburatoarele in toamna . Stare f buna

pret 1500 euro 0761685833 timisoara

Salut poate sa imi spuna cineva unde pot face ITP in Timisoara.

(Inafara de RAR) preferabil doar cu simpla prezenta si o poza

Vand Honda CBR F3 -an 95 Vopsea perlata 2 culori in functie de soare se face ( roz mov rosu / albastru negru)

-toba carbon oglinzi vopsite cu model carbon , si altele vopsite cu model

-schimbat buji curatat si reglat carburatoarele , Cric central

- Stare F buna

-Accept schimb cu cu Honda cbr 1000 dupa 2002 , yamaha r1 99---> , suzuki gsxr dupa 2002 1000

PRET 1500 euro usor negociabil mai multe detali la TEL 0761685833 sau pe yahoo alex_pahomi2000@yahoo.com

da, bateria e praf, schimb-o !

Imi recomanzi o baterie b un sa nu fie cu plumb ceva alcalina sau cu gel

MS mult

Salut. Nu e nevoie sa desfaci tot motorul ca sa ajungi la bujii. Mergi la orice supermarket la raionul de auto si ia cea mai ieftina cheie de bujii de 16 mm. Ajungi acasa si ai tai "T-ul" ala din capat....si indoi la 90 de grade tija ramasa cam la 5 cm de capat. In felul asta ai obtinut o cheie de bujii cu ajutorul careia vei putea scoate bujiile oricand fara sa demontezi jumate de motor. Daca mai ai nevoiie de detalii te ajut cu cea mai mare placere.

MS am vazut azi in parkticher cheie de buji tip T cu maner flexibil cu 12 ron

Pakat ca deja mi-am comandat setu de chei de buji de pe louis http://www.kronaumoto.ro/index.php/detalii/422

si cred ca no sa mearg fara sa dau filtru jos

MS Mult

Salut am o dilema cum pot sa dau jos partea din fata prin care intra aerul in filtru .

Ca sa imi fie mai usor sa scot bujile fara , ca sa caut chei de buji telescopice sau cu mii de prelungitoare .

AM incercat sal dau jos dar nu imi dau seama in ce e prins (inafara de air box care l-am dat jos deja

Bun sa revint dupa demontarea bujilor surbpriza bujile inca aveau culoare lor galbuie ca si noi

Am pus bujile inapoi find curate si neafumate.

Am incercat din nou sal pornesc dar nam reusit.

AM pus cablurile de curet de pe masina pe motor si a pornit din prima

Bateria mea de invartit a invartit motorul dar sa fie gata viata ei??? si din cauza asta

Asfalt Uscat

Bun stie careva ce marieme e cheia de buji la un cbr f3

Nu am reusit cu tubularele

Eu zic sa nu il pornesti, ca nu are rost. Mai mult rau ii faci daca il pornesti asa des. Baga bateria in casa, acopera tevile de esapament, fa-i plinul si nu o sa ai nici o problema in primavara. Oricum va trebui sa schimbi uleiul in primavara.

Oky dar na acuma tre sa vad ce are la buji , sa le curat sau sa iau altele.

Multumesc tuturor pt sfaturi