Sari la conținut

sangeorzanpaul

Membru
  • Număr conținut

    11
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de sangeorzanpaul

  1. Intradevar sunt capsulate, eu cand l-am desfacut pe pe cel de la turometru am spart sticla - am fost nevoit sa pun un geam normal taiat rotund pe care l-am lipit inca nu mi a intrat apa, concluzia este ca se poate dar cu foarte multa rabdare si atentie..

     

    Ma poate ajuta cineva cu un redresor pentru o baterie sau macar cu o incarcare pe alta motocicleta.. am lasat bateria pe motocicleta toata iarna si nu a vrut sa mai pornescsca.. nu vreau inca sa cumpar alta , are 1 an si jumatate.

     

    poi de asta spuneam si eu ca nu am chef sa ma complic de pomana sa am de umblat dupa aia la taiat de sticla ;)

    Oricum mai astept si alte pareri despre subiectul asta si de la alti useri poate imi dati si un link poate careva dintre voi a reusit sa deschida ceasurile aste asi vedem si noi cum se face.

     

    Vinde careva ceasurile vitezometru si turometru pt gs 500e ?Pret va rog.

  2. Salutare tututor

     

    stiti cumva cum se poate curata sticla pe interior de la vitezometru si turometru ?

    eu din cate stiu sunt capsate ceasurile de bord ,dar imi sunt foarte murdare pe dinauntru si asi vrea sa nu fac vre-o boacana sa regret dupa aceea ca am vrut sa le curat.

    are careva idei sau stie careva cum se procedeaza?

    asi vrea ca dupa ce le desfac ,cumva, sa nu risca pe sa imi intre apa in ele la prima ploaie mai zdravana ;)

     

    sau vinde cineva ceasurile de bord?(pt un gs 500e din 2000)

  3. Salut, pare rau pentru patania ta.

    Intra pe google si da-i ''piese moto din dezmembrari'' primul link(si al 2-lea si al 3-lea) e ce iti trebuie.

    Uite imi fac un pustiu de bine cu tine si iti dau si un mesaj cu ''ai raspuns pe motociclism/gs 500''

     

    PS: daca la astia nu gasesti (si nu ma refer ca nu iti convine la pret) astept raspuns inapoi(motive personale).

    Bafta!

     

     

    Multumesc pt raspuns

    la primele 2 firme am incercat deja si ori nu au ori imi pot livra noi la un pret de jumatate cat a costat motocicleta :)

    la al treilea e o firma la care o sa sun luni

     

    Multumesc inca o data pt interes

     

    Daca cineva mai afla ceva despre subiectul pe care tocmai l-am deschis va rog instiintati-ma. (ma intereseaza telescoape stanga dreapta sau chear intreaga furca cu telescoape si axul roata fata)

    Va multumesc

  4. Salutare lume,

     

    Saptamana aceasta am patit o mare tampenie si anume un dobitic cu masina mi-a acrosat in mers ghidonul si drept urmare dupa cateva tumpe am aterizat intrun sant plin cu namol.Pana aicea toate bune (noroc cu namolul din sant), dar motocicleta a aterizat cu partea dreapta pe o teava de gaz si drept urmare am nevoie de ambele telescoape + de axul rotii fata .

    Am cautat peste tot o zi intreaga sa gasesc telescoape sau chear furca cu totul si nu gasesc.

    PLEASE HELP

    Daca cumva aude careva ca sar vinde undeva telescoape stanga; dreapta si axul rotii fata si vreti sa faceti un pustiu de bine ,va rog anuntati-ma la 0744865302

     

    Va multumesc

    Asfalt uscat si atentie la neatentia celorlalti

  5. de ce incurci lumea ... ?

     

    @sangeorzanpaul

    eu am desfacut cadranele ceasurilor ... sa le schimb culoarea. Tre sa desfaci ca in filmuletul urmator ... dar cu mare grija sa nu strici / deformezi prea rau "tabla" din care-i facuta rama ce tine geamul

    ... dupa care le stergi frumos sa luceasca precum ale mele. Iar daca tot n-ai ce face le poti schimba si culoarea / desenul / scrisul sau orice-ti trece prin cap ... vezi
    si
    .

    Numai bine - spor la treaba.

     

     

    Multumesc frumos de indicatii

    O sa ma uit si o sa vad cat e de complicat

    Daca tu deja ai facut chestia asta nu imi dai nr tau de telefon sa vb.

     

    Multumesc inca o data

  6. Salutare tuturor,

     

    Stie careva cum se pot curata pe interior indicatoarele vitezometru si turometru?

    Din cate stiu eu sunt capsate ,sau nu stiu eu bine si chear se pot desface pentru a putea fi stearse si pe interior (si aici ma refer la plasticul acela prin care se vad indicatiile)

    Daca stie careva cum se face sau daca face careva asa ceva -va rog sa imi spuneti si mie , pentru ca ale mele sunt murdare pe interior si nu stiu cum sa fac sa le curat.

     

    Multumesc si bafta tuturor

    -asfalt uscat-

  7. Salutare tuturor. Sunt si eu posesor al uni GS 500e an de fabricatie 2000 si am auzit de acest forum unde sper si cred ca exista oameni care m-ar putea azuta cu problema pe care o am cu motocicleta. Si anume cand o pornesc la rece ralanti-ul e ok 1200 rpm dar dupa ce ma dau (merg) o bucata de vreme cu motocicleta si este incalzita apare o foarte curioasa problema imi ramane turata la 3500-4000 rpm .Am curatat carburatorul, am verificat membrana din spate de la robinetul de benzina si e ok nu stiu de unde si de ce apare chestia asta .Am observat ca daca scot furtunul de la vacuum isi revine tutatia la cea de ralanti , cand reintroduc furtunul innapoi iara o ia razna.Am verificat furtunul sa nu fie cu fisura ca sa prinda aer fals sau ceva dar si acesta e ok.

     

    Va rog daca stie careva despre ce e vorba contactati-ma pe forum sau la 0744865302 sau daca sunteti din Bistrita ne putem intalni .

    Am auzit ca problema aceasta de supraturare este destul de des intalnita la acest model de motocicleta.

×
×
  • Creează nouă...