Sari la conținut

billylazio

Membru
  • Număr conținut

    189
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de billylazio

  1. Mda foarte spectaculoasa a ajuns formula 1. Voi rezistati sa va uitati la o cursa cap coada? Am rezistat 15 minute in care cea mai importanta faza a fost ride through a lui Button pt. comunicare interzisa cu boxa?!?! WTF adica astia au statie dar sta CNAu pe ei si ii supravegheaza ce vorbesc =)). Pai ori e la liber or sa interzica radio de tot. In rest pe seara am bagat NASCAR care a fost muuult mai tare desi se invart in cerc. Cum suna motoarele alea frate, tehnologie din anii 60 > 5.9cc V8 850 HP real shit.

  2. Mie comentariile mi se par ok, sunt mai bune de la an la an. Bineinteles ca sunt si clasicele greseli, incurcat numele pilotilor sau echipei, woow-uri inoportune, insa per total la nivelul la care este motorsportul in Romania comentariul e foarte ok. Sa fim seriosi nu putem sa avem pretenţii de BT Sports, adica acolo e alt nivel logistic, organizatoric, alte audiente pana la urma.

  3. Eu am o intrebare pentru fanii Rossi: Ce masuri/penalizari trebuiau luate dupa incidentul de la Sepang?

     

    - nici o masura/penalizare

    - penalizare Marquez si Rossi >in ce consta penalizarea?

    - penalizare Marquez> in ce consta penalizarea?, Rossi nici o masura

    - penalizare Rossi> in ce consta penalizarea?, Marquez nici o masura

  4. Participarea la Tuareg Rally 2011 a foast testul suprem pentru motocicleta construita in primavara. Cei aproape 4000 de km parcursi in conditii grele si-ao spus cuvantul si au solicitat serios acaretul.

    sa povestim putin despre motoreta: este vorba de un ktm 525exc din 2006 ce a suferit ceva modificari specifice pentru rally-raid.

    suspensii fata WP48,

    suspensie spate WP,

    amortizor directie Ohlins

    rezervor spate suplimentar 10L

    rezervor fata 13L

    frane brembo

    scarite marite(echilibrare)

    turn navigatie -tripmaster ICO

    -tripmaster KTM

    -GPS Garmin legend hcx

    -delurator MD

    -panou comanda

    carene rally

    faruri rally

    filtre intrare aer in rezervoare(protectie impotriva nisipului)

    pompa spritz carburator Boensen

    reconstructie totala a motorului si bicicletei la capitolul rulmenti.

     

    foarte tare! una deasta m-ar coafa si pe mine :D

    multa bafta si plimbari nenumarate fara incidente!

  5. sal.

    ma baieti ajutati-ma si pe mine

    a doua valva rupta la roata fata in 300 km

    is incepator merg hobby adica ultra hobby...

    25% coclau restu camp, forestiere, asfalt etc

    in loc sa fiu la plimbare tastez ...pfff

    care ar putea sa fie cauza deja disper iara demontat roata dusa la oras montat inapoi...

    de la ce se poate rupe valva pe fata?? presiune prea mica oare? am 105 kg ...

    mersi...

    ma duc sa o dau jos ..offf

  6. o cursa incredibila pe care nu o sa o uit niciodata!

     

    <iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/wpgrIBaOQUI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

    ps: pare incredibil la inceput insa waldman o sa castige.. :)

     

     

    si inca una memorabila:

     

    <iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/258yN8KWJQk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

  7. ...am plecat azi la o plimbarica..

    deoadata vad ca nu se mai accelereaza mobra desi io trageam de manson la greu

    dau sa opresc si ma trezesc cu cablul de acceleratie rupt

    nu va imaginati ce fata am facut cand am vazut cablul ...

    primu gand : thai sa imi bag mana, am ce impinge acuma, eram la fro 10 km de sat,

    n-aveam nimic la mine eram complet chel nici tel, nici nimic

    ma dezechipez, ma uit in stanga, dreapta ce sa gasesc decat pomi, copaci , buruieni, boscheti, etc, ce patent , sarma ce ar fi fost util .

    bun, pana la urma am bolborosit eu prin zona si ia uitati ce acceleratie mi-am tras: :)

     

    DSCF0713.jpg

    DSCF0712.jpg

    DSCF0714.jpg

    DSCF0715.jpg

    DSCF0716.jpg

    DSCF0717.jpg

     

    invatatura de minte: chit ca merg 1 km sau 100, fara un patent , sarma, tel nu ma mai risc!

    o zi superba sa aveti. :crack:

  8. As dori si eu mai multe pareri despre Piaggio Free, daca este omologat ca moped in Romania, are 49 cmc , limitat la 45 km/h .. si as vrea sa stiu daca am nevoie de permis pentru a ma putea plimba cu el LEGAL !

×
×
  • Creează nouă...