bazbuzuku

Salut Dane! Sa inteleg ca locul de corturi este pe pietrisul ala?

Intreb din curiozitate, vreo mobra a fost prezenta la intrunire ?

Tot din curiozitate, Edi a fost la intrunire?

Daca totul decurge bine apar si eu pe Sambata seara si primul lucru pe care am sa-l fac e sa fac baie in strandul termal noaptea ca a fost bestial ultima oara si imi e pofta, desigur plusat cu ceva combinatii de alchool!

Daca nu o fi plin de noroi.

Cateva poze

O harta interactiva pentru Croatia. Va calculeaza inclusiv taxele de autostrada.

http://map.hak.hr/en

In sfarsit a venit primavara! Pe strada mea au inceput sa iasa ghioceii

Ceva din weekendul asta.

Super locatie, super gazde. Am incercat chiar si un pescuit la balta de peste drum, dar in afara de un rac nu am prins nimic.

http://www.dinromania.com/social/un-barbat-din-galati-s-a-accidentat-dupa-ce-a-intrat-cu-motocicleta-in-propria-i-masina-5495

 

stie cineva ceva? chiar sunt curios sa aflu detalii!

Sa-ti indeplinesc dorinta : http://www.danube-rebels.ro/viewtopic.php?f=18&t=394

Diferit pe segmente. Rezonabil pana la Voineasa, cam rupt peste pasul Vidruta, aproape refacut de la Vidra la Obarsie, in lucru pana in pasul Groapa Seaca si rupt rau de acolo in Petrosani. Dar pentru r1200gs este in regula, daca stai cu motorul mai turat si bagi mana in gaz la gropi

 

Spor

 

O sa fie si un RT, de aia am intrebat. Multumesc mult si raman dator cu un sprit.

Maine vreau sa ajung si eu prin zona. M-ar interesa cum e drumul Voineasa-Obarsia Lotrului-Petrosani. Multumesc

prin tarile pe unde ati trecut, cum e cu banii? in ce moneda e bine sa cumperi ? se poate plati direct cu card?

Cel mai bine e in moneda locala. Pentru autostrazile din tranzit poti plati in euro, ca sa nu mai pierzi timpul cu schimbul valutar, iar in Croatia se poate plati si cu cardul.

http://www.azm.hr/?en/static/page/sustav

Cu cardul poti plati aproape oriunde.

Ba io cu gura cant, da la chitara nu ma stiu... Ar fi superb sa fie o chitara acolo... serios!

 

 

Haideti fratiolr! Abia astept sa se faca odata sfanta zi de 29!

Si cand ma gandesc ca vroiai sa repari ceva motoare pe 29.

Chitaristul il aduc eu, numai ca o sa trebuiasca alimentat cu lichide multe

vitezometru in plm

Te-ai trezit si tu? Târziu ai mai descoperit postul asta...

Condoleante familiei :rose:

Daca stie cineva ca e nevoie de ajutor sa posteze aici.

Pentru Croatia o harta interactiva care-ti calculeaza inclusiv autostrazile

http://map.hak.hr/en

Prezent si eu, 2 persoane camera.

Salutare Stimati Bikeri,

Vreau sa va spun eu o mica intamplare foarte urata a unui prieten de-al meu care nu are cont pe Forum si are nevoie de ajutorul nostru. M-a rugat sa dau mesaj la toata lumea, sa afle parerea fiecaruia in parte ce s-a intamplat practic. Intamplarea lui suna asa:

" Salut baieti,

In urma cu 2 zile, am ales sa schimb singur uleiul la motorul meu, un yamaha yzf R1 din 2000, si am dat de belea. Nu era mare scofala numai ca nu am nimerit busonul de ulei, ci am desfacut din greseala surubul de la antigel. L-am lasat sa curga intr-un lighenus si avea culoarea protocalie. AM ramas putin surprins ca trebuia sa fie Negru totusi "presupusul ulei" si am zis ca nu papa ulei motoreta, deci, e de bine. Dupa care am dat jos si filtrul de ulei, le-am lasat ff bine sa se scurga, dupa care am uns filtrul de ulei cu putin ulei dupa care l-am insurubat. La urma am coletetat defapt uleiul nou REpsol 10W40 peste uleiul vechi Motul 300 V 10W40. Eu crezand ca ulei l-am dat jos am tot copletat cu vreo 2 litrii jumate peste. Cei drept cand m-am uitat la baia de ulei sa masor nivelul numai era deloc la jumatate ci FUL. M-am speriat ca stiam ca intra 2 litrii 600-700 in motor din auzite. In fine dupa toate acestea am pornit motorul, a luat-o din a 4-a oara fara relatiu si se auzea super ok. Am pornito si am oprito de vreo 3-4 ori pana cand m-am schimbat, i-am pus carena si toate cele. M-am echipat si am plecat la drum fara antigel in radiator. De cand am plecat am inceput sa simt ca nu este bine deloc, din fata blocului meu am plecat la drum circa 2 km maxim mergand usor 1k ca era aglomeratie in orash si 1 km i-am dat 3 trepte 140km/h, dupa care ma apropiam sa intorc in capatul intersectiei, incepand eu din timp sa ii dau usor trepte inferioare, cand am ajuns la punctul mort sa i-au mana din acceleratie mi-a murit motorul la 20km.h max. Trag pe dreapta si incep sa forjez, pornea doar daca o tineam accelerata la 2000-3000 de ture, cum o lasam la sub 1500 imi murea motorul. Am sunat un prieten totusi si a venit sa se uite la el, l-am dus inapoi in fata blocului pe el inpins si s-a uitat el despre ce este vorba. Uleiul s-a prelins pe unde pe sus si s-a scurs pe cric in jos. M-a intrebat pe unde am schimbat uleiul, s-a constatat ca am gresit eu si era altu busonul, dupa care el mi l-a schimbat, si ulei si filtru tot. Am pus apa in loc de Antigel in radiator totul Ok. Cand sa ii dau iarasi numai mergea bateria, am facut intre timp rost de alta baterie, si a luat-o dar aceeasi problema, si cu sau fara ulei mult merge pornita, o tin la 2000-3000 ture, se aude aiurea toba nici decum a sportiva ci mai mult Turing nush... Cum i-am mana din gaz cum se opreste motorul.. Ce poate sa fie? Din prietenii mei apropiati mi-au zis ca ba de la garnitura de chiuloasa sa se fii bulit si sa intre aer, sau nush ce cuzineti, pistoane, arbore, ca s-ar fii calit motorul... Am nevoie de ajutorul Vostru, stiu ca am fost un mare fraier ca m-am bagat aiurea dar am zis sa mai scutesc niste bani si timp. Iata ca am facut-o lata... Sper ca m-am facut cat de cat inteles. Astept prin prietenul meu sa aflu care cum sta treaba, ce e de facut pe viitor, cum sa o repar. Multumesc frumos ptr ajutor. Alin"

 

Astept aici raspunsurile voastre. MS

Nu ma pricep la R1, dar cand a desfacut filtrul de ulei nu a curs un lichid inchis la culoare? Sau astea au filtrul pe ghidon, langa lichidul de frana?

Aici : http://bavaria-bmw-motorrad.ro/bmw-rider-training/

Cum ti-a mai mers sezonul asta? N-ai mai zis nimic...

:D

www.latraian.ro

nu ma pot abtine. e plina turcia de capre, ca niste zane. atentie, unele au barba, aia sunt tapi.

Grija mare daca vreti sa agatati ceva. Unele par combinate

http://www.ecomagazin.ro/in-turcia-s-a-nas...-cu-fata-umana/

Sa fie tensiunea dinaintea alegerilor??? Eu zic sa va pastrati fortele pentru la anu!

in 2012 ma bag in el si scap...l-as lua si pe Ghica,dar sigur ii ramane ceva afara si-ar fi in pericol.

Mai bine sa-i ramana afara, altfel ramai tu in pericol.

Pana in Tulnici ( cam 15 km de Lepsa ) asfaltul este mai bun ca pe DN1. Mai departe de Lepsa, pentru eventuala intoarcere prin Sf.Gheorghe - Targul Secuiesc, asfaltul se cam strica dar nu stiu cat de mult ca nu am fost pe acolo....

Nu este deloc

mie niciodata nu mi-a luat mai mult de 700ml intre doua schimburi (10k km)

am auzit o legenta (spun legenda pentru ca n-am verificat informatia si mi se pare cam exagerata) ca neamtul considera ok un consum de ulei de 1l la 1000 km.

 

In cartea mea scrie ca este normal 1l la 1000 km dar cred ca este o greseala de tipar. Mai degraba 1l la 10000 km.