Crazy-devil

v-ati impacat

esti instabil sau indecis pe tine insuti. nu stii ce vrei, dar vrei. desi nu ne intelegem, aici m-ai inteles. nu ma asteptam de la tine sa faci asta dupa cum zicea, nu stii ce vrei. motoreta care sa gafaie cu doua persoane pe ea, care sa nu gafaie la mers continuu cu 170 fara sa se incinga... ...pffff. daca intrebai pe sectiunea de comuniste, era o dilema greu de rezolvat. dar... aici nu cred. sa luam de ex un CBR 1000. 1. baga 170? da, baga. 2. incap 2 persoane pe ea... da, incap si 3 daca te straduiesti 3. gafaie cu alea 2 persoane pe ea? da, dar trebuie sa-i infunzi filtrul cu hartie igienica. 4. se incinge? la 170 nu am auzit ca motorul sa se mai incinga. majoritatea intampina problema asta in oras, cand mergi cu 30-50Km/h 5. te poti da cu ea pe circuit? cum sa nu, te dai de-ti da sangele-n nas. incat sa inveti ceva. (ca performanta nu cred ca faci atata timp cat vrei sa o folosesti la 2800Km continuu) Sah... atac la regina inca o mutare si i-ai dat MAT ii recomand sa mearga 50Km pe a mea cu pasagera. daca tipa e si inalta, deja i se da jos din mers. cred ca el s-ar incadra la orice vitezana, dar ii trebuie set suplimentar de ghidon inalt care sa-l puna cand pleaca la drum, saua pasager modificata, eventual scarite mai joase. dar nu vad sa se incadreze in banii aia. daca nu, 1100XX, Ducati 900SS, VTR1000F, VFR 800.....

am o curiozitate. cand zici 1000cc sportiva, la ce-ti sare gandul?

Cumva S4-ul alb?

te iau de la castel. iti dau si motoreta, dar numai pt poze langa ea. altfel risti sa vii pe jos acasa, sau pastrezi bani pt o bicicleta, in caz ca nu stii sa furi ) ai putea sa te mobilizezi cu 6. sunteti aproape

de ce we, tu nu mai poti? ia o pauza si continua hai te pup dulce printesa... mai am oleaca si vin sa te invat ) P.S. care va bagati la un Tg Secuiesc dupa Pasti?

eu ti-am mai zis biluta, iti dau eu un felinar.

Ei trebuie sa aştept pana pe 16 aprilie.ieri mi-am luat bileţel: D

iti recomand un Maxiscuter sau una cu cutie automata asta ni se intampla la toti, tocmai de aia a fost inventata cutia, sa mai mestecam si noi oleaca. eu stau si ma gandesc la bajetii aia de la motogepe.... saracii de ei, ce mai mesteca la cutia aia pe pista eram de pe telefon si nu reuseam sa vad tot continutul site-ului.

De unde ai luat graficul? sunt curios să-l vad la 916 şi 998

nu pretind ma, ci chiar ma dau sportiv in comparatie cu tine orice motor are segment de turatie. asta e si logic. intr-a 4a trage bine la 5500RPM, dar e logic ca nu se compara cu puterea de la 7500RPM. restu e irelevant. dat totusi nu vad cand, cum si de ce mesteci tu la cutie.

au dat drumu la ITP acolo. pffff ce misto. de vreo 2 ani stiu ca ziceau de dat drumu.

Jagi, ce intrebare am la tine. pompa radiala merge si pe etrieri normali? spre ex la mine, pot pune pompa radiala pe etrierii stock (brembo) sau invers. sa folosesc pompa normala si sa pun etrieri de pe radiala. si care-i diferenta intre radiala si cea normala. in italia am avut ocazia de drive test la monsterul nou, care avea frana radiala, dar nu am reusit sa vad vreo diferenta. cei drept nu am mers sportiv incat sa solicit frana asa tare.

iti recomand sa pui anuntul in fiecare luna. ca de anu trecut nu ti-l vede nimeni.

ce dracu mesteci tu, ca la mine nu mestec nimic. in oras mii mai urat pt ca am schimbate rapoartele si trebuie s-o joc din treapta 1 si 2, dar a mea nu e motoreta de oras. dar afara, nici gand de mestecat.

eu nu pot sa mi te imaginez cum arati pe Hornet. deci nu pot.

stiu ma ca e 2002, dar eram ironic legat de faptul ca le numesti niste antichitati. omu nu stie ce vrea, dar vrea vitezana de 1000cc care sa faca drumuri lungi. dar nu a pomenit nimic de consum. deci, orice informatie e binevenita. pana la urma parca-l vad ca-si ia un CBR 1000F

pt tine nici o parere nu pot sa-mi dau. nimeni nu poate da cu parerea ca tu incepi. termina-te. stiu ca ZX12 mananca cat un elefant, dar eu i-am facut o recomandare pe langa altele. tu puteai sa vii cu argumente pe langa postul tau, nu doar sa mananci la.... lasa-l ma, ca si el merge pe un motor din 2000, dar pt el un 2005 e antichitate. sincer, un VFR s-ar incadra mai bine la bugetul si necesitatile lui. 1100XX< ZX12/14, Busa, ZZR... stiu ca sunt sugative. (motorizarea mare) dar asta tine de dorinta fiecaruia. oricum, multi isi iau busa doar pt ca are 340Km/h pe bord. in rest merg ca bizdele. aici nu o pun pe fatuca de o da de pamant in giratoriu

Uoke boss. Parca aveai nr meu. Dar oricum trec pe la tine când vin în ţara.

vezi ca miarele cam papa aproape o galeata de 'gaz'. ideal ar fi cum zice si pogor, un VFR

pt drumuri lungi, ia-ti 1100XX, Hayabusa, sau ZX12-ZX14. dar nu prea te incadrezi la buget

Ghini, sanatos numar zilele pana sa von acasa netali' hau du iu du? avati planuri pt pasti? vreun chef ceva? oaie, protap, bere....???????

300v e un ulei de unica folosinta. dupa 2500Km zici ca ai apa in el si motorul nu vrea vrea sa se mai raceasca. . si asta nu ti-o zic ca am facut doar un schimb, ci vreo 3-4 consecutive crezand ca am nimerit unul prost. chesia asta mi-a fost comfirmata si de mecanic. tine, dar cu limita. anu' trecut am avut bell ray si s-a comportat mult peste motul. temperatura nu mai urca, motorul se comporta altfel, cutia e mai precisa.......

ve faci we, vorbesti in trecut? Gospo a posta pe 9 Februarie. azi e 6 Martie aproape o luna

pai ai deja 116ani. deci nu mai e mult