Sari la conținut

alexdnny

Membru
  • Număr conținut

    42
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de alexdnny

  1. Am fost la un nene strungar,la inceput a zis ca ma rezolva imediat...dupa ce a masurat si a vazut ca diametrul axului este de 15 s-au schimbat lucrurile! La el,singura solutie ar fi sa dau axul jos si ma rezolva.. i-am zis sa.mi faca un filet pe interiorul axului dar zice ca otelul e tratat si nu are nici o sansa! cat despre sudura...nu se baga pt ca motorul e pe benzina si e periculos! Acum nu stiu daca am mers la un nene strungar fara chef de treaba sau chiar asa stau lucrurile!

  2. mi s-a intamplat acum 2 zile,eram in mers,maxim 120km/h.dupa ce am iesit dintr-o curba usoara,am redus putin iar in momentul cand am inceput sa accelerez motorul a inceput sa se tureze ca si cum ar fi fost scos pe liber.Am oprit,initial am crezut ca este ambreaiajul,dar s-a dovedit a fi cu totul altceva! Cand am desfacut sa vad pinionul de atac,era cazut in protectia de plastic...nici urma de piuluta sau saiba! A mai intampinat cineva problema asta?

    post-59661-0-25903300-1394880998_thumb.jpg

  3. Inchiriez/cumpar toba originala Yamaha R6 2002.Am nevoie pentru a trece R.A.R-ul.Multumesc!

     

     

    te pot ajuta eu!

  4. nu are modelul asta

    pacat ca nu mai posteaza nimic propietarul<daca a gasit ceva sau nu>

     

     

     

    hey guys...am avut ceva probleme si nu mi.am vazut motorul aproape o luna de zile...sambata,m.am uitat putin la intrerupatorul de la cric si la mufa,erau prafuite si am curatat...acum nu stiu dak a fost acolo problema,dar acum merge...multumesc pentru sfaturi:D

  5. altfel porneste cu el pe cric? daca da, curata contactul de la cric si mufa lui :moron:

     

     

    pana cum o saptamana pornea pe cric fara nici o pb,scos din viteza,q ambriajul tras....apoi,intr.o zi,dupa ce am mers cam 10 km,l.am lasat vreo 4 ore si knd am vrut sa pornesc..nimic,pompa nu dadea nici un semn de viata...dupa jumatate de ora de verificari la cabluri...pe unde mi.a dat mie prin cap,ma urc pe el,dau cricul si porneste pompa...si de atunci mi.a mai facut de 3 4 ori asa...o sa curat contactul,asa qm ai zis..mersi

  6. multumesc lewa :moron: , cred ca mi-ar fi de ajutor dar vreau sa fac asta pentru motociclete. Ideea mea este urmatoarea. Am modificat un bec H4, caruia i-am atasat suport de H7 si vreau sa il pun pe un far de motocicleta. Motocicleta mea are becuri H7 pe ambele faruri si vreau sa am bixenon pe amandoua. Asta se poate doar daca ii pun bec H4. Nu vreau sa-mi stric farurile (sunt impecabile), fara a face experimente pe un far "cobai". In situatia mea sunt multi alti motociclisti, cred.

    Alex, daca am norocul de a gasi un far de 1000 RR sau chiar 600 RR, ca sunt la fel, te ajut.

     

     

     

     

    salut ovidiu...ai reusit sa faci ceva q farul ala?sunt in aceeasi situatie si ma gandeam k ai putea da cateva indicatii....dak ai rezolvat..ms

×
×
  • Creează nouă...