Sari la conținut

Wollt_Rider

Membru
  • Număr conținut

    374
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Wollt_Rider

  1. Nu visati pe motor!

    Am visat si am apreciat prost distanta pana la viraj.

    Viteza mica (pana in 80 km/h) la momentul primei frane.

    Aderenta slaba.

    Derapaj pe o parte si pe urma pe cealalta, m-a aruncat de pe ea peste canal si motorul a alunecat cu spatele in canal.

    L-am scos cu un tractor cu brate de ridicat si am plecat acasa cu el pe roti. Totul functioneaza ok.

    Poze aici:

    http://picasaweb.google.com/radu.prie/Accident#

     

    Acest post l-am pus ca sa invete si altii din experientele negative.

    Nu necesita comentarii.

     

    ochii ca sarmaua si mintea limpede!

    Mesaj completat

    cam asa s-a intamplat:

    dar cu viteza mai mica si derapajul a intervenit din cauza blocarii rotii spate din greseala.

    saltul a fost ceva mai mare ca e moto mai inalt si impulsul a fost mai puternic.

    se vede in clip cum moto vine dupa rider cu roata spate inainte. asa a venit al meu dupa mine si a picat in canal. desi era cu rotile in partea cealalta (spre cap, nu spre picioare).

     

     

    Wtf tu ai reusit sa il "parchezi" asa ? :laugh: ;)

    2011-03-14%2017.01.24.jpg

     

    ps. bine ca esti tu ok

  2. eu sunt atent , eu unul asa ma consider. vara trecuta am facut 10 000 km avand in vedere ca am carnet din 30.06.2010 am facu 1000 km in 36 ore . NU MA CONSIDER EXPERT MOTO toti mai avem de invatat. Iar in octombrie sau in noiembrie la sfarsitul sezonului am avut un alt accident in care am fost luat pe capot parbriz si jos : nu mi a acordat prioritate. respectivul a ramas fara permis 3 luni. Acum totul sa intamplat foarte rapid in doi metri mi a sarit masina in fata fara a mai avea timp sa fac ceva . bine ca am sarit si eu si fratele meu peste capot si nu am ramas intepeniti pe motor. Sa rupt furca a ingenunchiat motorul si noi am fost propulsati peste masina..... asta a fost norocul nostru . La locul accidentului sunt doi stalpi si copaci imprejmuiti cu gardulet .... nici nu vreau sa mi imaginez daca traiectoria noastra era alta. Sunt unele momente cand nu mai ai ce sa faci sau cum sa eviti , daca ami trecea prin gand sa ocolesc masina prin dreapta ma prindea intre masina si stalp. Multumesc motociclistilor si scuteristilor care au oprit la locul accidentului .

     

     

    cum a ramas cu "Vaca Autista " ?

    macar a cerut scuze ...?

    s-a interesat de starea voastra ?

  3. Si inca ce ciolan!!!ajunge 260 pe curbe,eu deja sunt pregatit,ieri am fost la teste,dar inca nu e vreme de motor.

     

     

    :laugh: stiu ca ajunge 260 dar la curbe toata treaba sta in demaraj dupa ce iesi din curba (stii tu tre sa-i dai gaz )

    troaca mea nu mai ii de intreceri (cu toate ca merge perfect) e totus batrana din 95 de 600 cmc vreo 98 Hp :D (si de fac pe careva cu troaca se numeste "Humiliation " :blink: )

     

    ma multumesc cu o tura asa "Relax" si cu un ciolan o bere..... (in caz ca nu reusesc sa iau un CBR pana atunci :bigstar: )

     

    ps. cred ca am sa venim 3 un R1 , R6 , si je (sper cu un CBR)

  4. nu am spus decat pe alocuri s-a atins 260.motoreta mea in blana intr-a 3-a merge 248.

    dar vine vara si va asteptam la treaba.

    mie imi place ciorba de burta din padurea bogatii, sa nu o comandati de pe acum, ca se raceste.da' de platit, puteti de pe acum

    :laugh:

     

    la o intrecere cu voi nu ma bag (momentan nu ma ajuta "utilaju" prinde 250-260 in blana chinuit cu mult "demaraj" ) dar la o bere vin si eu :D

     

    ps. are si ciolan cu fasole :bigstar:

  5. Nu inteleg ce te-ai ofuscat asa, ca nu iti reprosasem nimic. Eh, acum o sa-ti reprosez... Daca tot esti asa meserias, si te-ai dat pe R1 si pe Ninja, si pe ce te-oi mai fi dat, ar fi trebuit sa-ti dai seama instant ca vitezometrul nu afiseaza viteza reala.

     

    P.S. Nu am spus nimic despre stilul de mers al motociclistului :laugh:

     

    ma "luat valu" la faza cu Oricine sa dat .......... :bigstar:

     

    nu sunt si nu ma dau mare Biker (am recunoscut ca mai am de invatat multe , sunt constient de asta )

     

     

    ps. oricum imi place cum merge omu

    ps2. recunosc ca am exagerat (raman dator cu o bere :D )

  6. In primul rand, vitezometrul nu afiseaza viteza reala. S-a mai discutat mi se pare, oricum, isi poate da seama oricine a mers pe sportiva.

     

    adevarul e ca eu merg doar pe trotinete

     

    nu am mers niciodata pe R1 si nici pe Ninja

     

    ca nu am motor de 1000 nu inseamna ca nu m-am dat

     

     

     

    ps. viteza reala s-au nu ..... ii meserias omu (imi place cum merge )

    ps2. fapte nu vorbe

  7. Daca asta e Valea Oltului atunci eu inteleg acum de ce esti tu atat de galben :bigstar: Live long & prosper

    Mesaj completat

     

     

    Gestul de kko prin care viteazul nostru si prietenul lui depasesc simultan, in curba, un amarat de matiz, ne arata cat de dornici suntem sa aparem pe youtube.

     

    sincer nici eu nu prea cred ca este valea oltului (nu sunt sigur deci nu ma pronunt )

    dar nu asta este inportant ....

    vroiam sa subliniez cum merge nu pe unde

    trebuie sa recunosti ca ii "meserias" omu

     

    jos palaria.... eu unu nu as putea sa merg asa

  8. motogp stradal, ... auzi.....

    mai erau niste baieti din judet de la noi care o ardeau asa in stil motogipi pe strazi.consider extrema a motociclismului stradal.

    cei care fac asa ceva sunt nebuni, iar nebunului degeaba ii spui ca e nebun pentru ca nu realizeaza.

    fiecare merge pe pielea lui,pacat ca mai sunt si unii care o mierlesc din cauza altora.

     

    in Romania nu prea avem strazi sa mergem stil moto.gipi

    acuma daca ii mai dai gaz (pe unde se poate) nu inseamna ca esti plecat cu pluta

    dar nici s-o arzi aiurea

     

     

     

    ps. daca vroiam siguranta imi cumparam o basculanta :bigstar:

  9. nu am spus decat pe alocuri s-a atins 260.motoreta mea in blana intr-a 3-a merge 248.

    dar vine vara si va asteptam la treaba.

    mie imi place ciorba de burta din padurea bogatii, sa nu o comandati de pe acum, ca se raceste.da' de platit, puteti de pe acum

    :laugh:

     

    la o intrecere cu voi nu ma bag (momentan nu ma ajuta "utilaju" prinde 250-260 in blana cu mult "demaraj" ) dar la o bere vin si eu :D

     

    ps. are si ciolan cu fasole :bigstar:

  10. of de cand nu am mai intrat pe aici ... (a mai pus "Dorel" vreo 2 caramizi la circuit :blink: )

     

    acum citesc ce am pierdut si revin (sunt curios cum a decurs "Provocarea" Rossi team vs Pizza team ) :laugh:

     

    :bigstar:

     

    Mesaj completat

    Pai ce faci moto_2005 ? te incoltesc astea de la Pizza

     

    las ca am venit eu si se echilibreaza situatia :D

     

    sa dea caldura si ne-om vedea la o bere sa povestim mai multe :D

     

     

    ps. TARKA 2 & moto_2005 sunt "inima" topicului

  11. Clar fara ABS pentru mine

    daca vroiam siguranta imi cumparam o basculanta

     

     

    cu cat mai simplu "fieru" cu atat mai bine si mai frumoasa senzatia :D (avatar frana ca ne prapadim ) :)

    o sa ajungem sa "pilotam" din Joystick (ii mai sigur) :)

    usb_joystick.jpg

  12. Salutare FZR-ilor

     

    p.s Wollt_Rider de ce apare la tine "carantina"???

    pt ca sunt mai special :D m-am contrazis cu un "super moderator" si vezi doamne am facut offtopic (doar eu am facut offtopic :) moderatoru nu ) sunt de 3 luni in carantina :P

     

     

    pai schimba simeringurile

     

    aha.... deci se pot repara ..... prefer sa NU imi bag copitele (intodeauna imi raman piese )

    mai bine dau un ban la cineva care stie ce mestereste , decat sa ma lase telescopu ..... mai imi rup si "dintzishorii"

     

     

     

    spunea cineva de modificarea coditei la FZR 600 ...... m-ar tenta si pe mine , dar sunt 2 probleme

     

     

    1 as avea bani de altu ... dar ar trebuiii sa il dau pe asta , si ma cam doare inima sa fac asta :(

    2 as putea sa bag ceva bani in asta (sa se ocupe cineva de meserie ) sa modific doar codita ... ma cam zgarie pe retina

    dar imi este frica sa nu ma trezesc cu vreo "carpeala" de 2 lei , am carenele in stare foarte buna (modelu de serie ) doar una bucata zgarietura (cazut de pe cric )

    imi plac la nebunie culorile (dungile) nu as vrea sa "le pierd"

    una sunt carenele originale si cu totul alta poveste cele revopsite (parerea mea )

     

    solutia nr. 3 ........... sa mai astept .... sa mai strang bani si imi mai iau un motor "deala cu codita" de la mama lui . Si asa cred ca am sa fac

     

    sunt foatre multumit de Fzr 600-R (95") nu ma lasa la greu si nici nu ma face "de rusine" cu toate ca nu este cel mai "nervos" motor.... , ...im place mult

     

    ps. Muahahahha cu nerabdare astept sa vad ce :) face prietena cand o sa ma vada ca imi mai iau una bucata motor

     

     

    asfalt uscat FZR-IIIlLLLLOOORRR

  13. stie cineva daca se pot modifica niste carene originale cu ajutorul fibrei de carbon + rasina epoxi care se foloseste la repararea barcilor ?

     

    am un prieten care are drum prin Constanta si imi poate aduce niste fibra + rasina (la rece)

     

    intrebarea mea este daca aceasta fibra nu este prea casanta sa crape prea usor

    daca nu , vreun sfat ce rasina este buna pentru asa ceva (sa nu coste foarte mult )

     

    vreau sa mai cumpar o mobra si pe asta sa incerc sa o "transform" putin , deci nu vreau sa coste foarte mult

     

    numa bine :)

     

    ps. scuze daca am fost offtopic

×
×
  • Creează nouă...