adi.caras

Imi spune cineva o firma din mures care rectifica chiuloase , supape ? multumesc

ms pt detalii yo4hgx Buna baietii. imi stiti in mare problema mea ,si as vrea sa va spun noua problema de care am dat si sunt dat peste cap. . . la pers care a fost motorul sa o faca nu ii mai pot spune mecanic pt ca ma prostit mult . . . am dat de cineva serios si cine are rabdare si astazi neam dus sa incercam sa o pornim pt ca tot nu am reusit. . . am masurat compresia motorului si pe cilindru 1 a iesit 6 pe cilindru 2 a iesit 4 la cilindru 3 a iesit 0 si la 4 tot 0 . am ramas uimit pt ca "mecanicul" cel vechi mia spus ca la toate cilindri a iesit peste 5 . motorul a fost desfacuta dar sa pus tot la loc asa cum a fost inainte..ce poate fi prob?toata problema la compresie sa fie de la supape ca nu inchid si deschid cand trebuie ? exista asa ceva sa fie compresie 0 , sa nu indice nimic compresorul ?va spun din nou ca pistonul si inelele sunt OKI in stare foarte buna.VA ROG MULT AJUTATI_MA CU SFATURI PT CA SUNT DEJA CU NERVII LA PAMANT ! Cat e de grav ? MULTUMESC. sper sa-mi intelegeti scrisul

ma poate ajuta cineva cu un manual pt un kawasaki zx400 (zx400G) din 1988?mi-ar fi de mare ajutor pt ca am probleme cu ea si nu ajung nicaieri fara manual.am cautat de zile bune si nimic .multumesc

imi poate spune cineva,pastilele de la supape se schimba sau se pot reface si repune .multumesc

distributia este pusa la loc.si inainte de a fi desfacut motorul pornea dar foarte foarte greu,si vreau sa porneasca la buton fara probleme,am crezut ca o fi problema mecanica dar micanic e OKI doar electric trebuie sa fie

Baterie am de 12v12a si e si una de masina,cu nici una nu vrea sa porneasca,scanteie spun ca da pt ca am fost acol cand a verificat noiile bujii cum dau scanteie si dadeau scanteie foarte buna,doar sunt noii.ma intrebam sa fie probleme ca aprinderea adik (tci)sa deie scanteia cand nu trebuie?sau cititorul? Daca bujiile sunt ude cand se scoate atunci benzina primeste.nu?si da rateuri.sau primeste prea mult?sa fie de la carburator? o fi bobina ?si aia ar putea fi ?sa nu deie scanteia cand trebuie ?

ude ude de benzina

multumesc pt ajutor ! Ma ajuta cineva cu noua problema...sa pus la loc motorul .... am incercat din nou sa o pornim iam luat bujii noii ngk cr8ek scanteie are dar nu vrea sa porneasca nici cum,si da rateuri cateodata.de scuipat bujiile le scuipa ,rare ori scoteam bujiile si din 4 bujii doar 3 erau scuipate.imi puteti da o parere care ar fi problema .miar fi de mare ajutor.multumesc Chear nimeni nu vrea sa imi deie un sfat ?

manopera este rezolvata ca imi e prieten . . . dar vreau sa stiu ce optiunii am si ce sar putea face.manual am cautat dar nu am gasit nicaieri,nu odata am cautat si nimic.e model japonez zx400 model 88 in talon e 1990

Nu cred ca forumul e pt a face rau cuiva ci sa ajuti pe cineva cine are nevoie de ajutor . si eu nu vreau sa o fac repede ,repede si sa o vand!vreau sa o tin pt mine si nu dispun de multi banii ca sa ii pot face o reparatie capitala care sa urce la 300-400 euro daca as avea as faceo!de aceea am scris aici pt ca sunt niste useri care mi-au dat sfaturi si mi-au explicat . . . pt ca eu nu ma pricep prea mult la astea. mecanicul e bun dar vreau sa fiu sigur de ce face,uneori iam zis sa se uite de ceva si facea invers si as prefera sa ii spun ce sa faca cu ajutorul vostru si ce as putea sa fac eu.ca sa iasa bine. Exemplu : iam spus sa se uite de scanteie daca e buna inate sa fie desfacut motorul,a spus ca e OKI! acum ca sa desfacut motorul buc spune ca motorul e in regula in interior arata totul bine si ca sigur cu aprinderea e buba!intradevar se pricepe baiatu pt ca il stiu de mult si in trecut cand avea pucuri la el mergea si segmenta . . . si a avansat in timp.mai multi mi-au spus asta ca e bun.dar nu stiu . . . si de aceea as prefera sa ma indrumatii ca sa iasa totul oki.daca tot e desfacut ce sar putea face ca sa il indrept spre calea cea buna mobra.multumesc

mecanicul se pricepe,dar nu stiu dar nam asa incredere in el .si prefer sa merg dupa indicatiile spuse de voi si cei care au experienta.cum as putea face ca motorul sa functioneze si sa pot creste compresia.de supape am sa ma ocup curand ca mia spus si el,dar vreau sa mai stiu ce pot sa ii mai fac daca tot e desfacut in buc motorul.si inca odata spun,stie cineva cat mai sigur daca ar functiona normal motorul cu compresia asta?multumesc si astept ajutor din partea voastra

Revin cu niste informati noi,vreau sa anunt ca motorul este desfacuta in buc.specific am spus mai demult cand a fost masurata compresia era intre 5,3 si 5,7 la toate pistoanele.va rog sa imi spune-ti cu ce sa incep sa ii pot mari compresia motorului?specific ca segmentii si pistoanele sunt OKI si arata foarte bine ! mecanicul se astepta la uzura mai mare decat ce a vazut cand a desfacuto in bucati.poate nu am facut cea mai buna alegere ca sa desfacut dar am dat de o cunostinta care a spus ca stie la cine a fost motorul inainte sa il cumpar si ca e varza,si praf si de aceea are compresia mica . . . si ca segmenti sunt dusi . . . si de aceea sa ajuns aici .in fine dar intradevar are compresia mica cum a spus mai sus 5,3 si 5,7.motorul cu compresia asta ar trebui sa functioneze normal si sa porneasca normal ? sau din cauza compresiei sa imi faca figura sa nu mearga!vreau niste pareri cat mai sigure daca ar functiona cu compresia asta . sau va rog mult sa imi spuneti ce sa fac sa ii maresc.cu ce sa incep.multumesc mult astept pareri si ajutor din partea voastra

e model de 88 in talon scrie 1990

binox .am vorbit cu mecanicul si mia spus ca pe fiecare cilindru a iesit intre 5,3 si 5,7 iam spus sa vada de supape . . . si restul,sper sa nu fie ceva grav ! vad ca sunt niste posibilitati sa zic asa minore ,nu chear foarte grave sa mai tina umpic Mesaj completat Mesaj completat Chriss : am scris acol mai sus cat a iesit compresia,mia spus ca a iesit intre 5,3 si 5,7 la toate pistoanele ,adik 1 - 2- 3- 4 si la rece a fost facut testul de compresie,sincer tot am cautat pe net ceva date mai explicite despre zx400 f3 ca al meu dar sincer nimic! Va multumesc ca aveti rabdare cu mine

Multumesc mult owene pt sfat! sincer as prefera sa refac motorul . . . ms inca odata

invarte fioi dar o ia foarte foarte greu,foarte greu inseamna ca turbezi pana ce o pornesti. . .acum nu te supara pe mine poate nu is prea explicit merita umblat in motor ,sau nu?dupa parerea ta

owene.eu nu ma stiu foarte bine la astea si de aceea am specificat eu ce am stiu si ce stiu.dar spun inca odata ca:pornea cu baterie de masina dar foarte greu. . . mam uitat dupa probleme speficicate ce miau spus baieti ce ar putea avea ca nu porneste cu baterie normala de moto si le multumesc si am ajuns acol sa verific compresia si a iesit ca are 5,7 si producatorul scrie Compression Ratio 11.5:1 . va las pe voi,pt ca eu nu am idee

Crede-ma X-eL ca nu stiu cu ce sa incep.merita resegmentat?sau nu merita!specific ca e model japonez!multumesc

Crede-ma X-eL ca nu stiu cu ce sa incep.merita resegmentat?sau nu merita!specific ca e model japonez!multumesc

Crede-ma X-eL ca nu stiu cu ce sa incep.merita resegmentat?sau nu merita!specific ca e model japonez!multumesc

Crede-ma X-eL ca nu stiu cu ce sa incep.merita resegmentat?sau nu merita!specific ca e model japonez!multumesc

Crede-ma X-eL ca nu stiu cu ce sa incep.merita resegmentat?nu merita!specific ca e model japonez!multumesc

Crede-ma X-eL ca nu stiu cu ce sa incep.merita resegmentat?nu merita!specific ca e model japonez!multumesc

Crede-ma X-eL ca nu stiu cu ce sa incep.merita resegmentat?nu merita!specific ca e model japonez!multumesc

Crede-ma X-eL ca nu stiu cu ce sa incep.merita resegmentat?nu merita!specific ca e model japonez!multumesc