Sari la conținut

nyny09

Membru
  • Număr conținut

    80
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de nyny09

  1. Salutare la toata lumea, vin si eu cu o dilema poate ma ajutati, am cumparat de pe cauciucuridirect.ro un Pirelli AngelST nou doar ca are dotul 2014 (nu ma deranjeaza la pretul care a fost 280 ron). Ce ma intrigat a fost ca pe el scrie "made in china" din ce știți voi se poate sa fie vreun fake? Exista asa ceva? sau e ceva normal, sa nu imi fac griji?

    Va mulțumesc anticipat!

  2. ITP MOTO DOAR LA 69.99 RON - 0724978310

    MULTUMESC :10:

     

    Eu n-as mai face ITP la RAR decat daca as fi OBLIGAT prin lege. Astepti de-ti vine acru, te plaseaza de la unu la altu ... URAT!

    Sincer nu am stiut ca se face si in alta parte, si chiar ma bucur sa aflu ca nu trebe sa dau pe la lingaii aia.

  3. Salutare am si eu o problema cu motorul unui prieten care nu are cont aici, motorul a fost cumparat acum o luna e un f4i sport din 2002 si problema e ca atunci cand i bag mana in gaz indiferent daca e cald sau nu se accelerează apoi moare direct, mentinonez ca in mers nu a facut fițe ( bine adevarul e ca am mers 5-6 km cu el ca nu prea e timp inca) Mam gandit ca ati mai avut si voi pro leme de genu si ma ajutati cu un sfat

    Mulțumesc

  4. Salutare ma intereseaza o parere mi-am luat un gsx-r 750 2004 si trebe schimbate placutele de frana fata am gasit la motodiscount carbon loraine si sbs preturile difera un pik dar nu asta e problema ci care ar fi mai bune sa nu am surprize cu ele mentionez ca nu ma dau pe pista cu moto

    Multumesc

     

    Salutare ma intereseaza o parere mi-am luat un gsx-r 750 2004 si trebe schimbate placutele de frana fata am gasit la motodiscount carbon loraine si sbs preturile difera un pik dar nu asta e problema ci care ar fi mai bune sa nu am surprize cu ele mentionez ca nu ma dau pe pista cu moto

    Multumesc

  5. <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="zxr.." data-cid="3321874" data-time="1357917250"><p>

    banuesc ca domnul scuterist e nemultumit de introducerea categoriei AM,care considera ca e de ajuns sa dea spaga 50 de lei la primarie pentru a primi cartonasul ce ai da voie sa iasa cu mopedul pe strada,fara a avea nici macar o ora de legislatie,astfel transformanduse clar intr-o bomba pe 2 roti..</p></blockquote>

     

     

     

    Mai bine de atat nu se poate zice .....la scoala cu voi

  6. Am patit exact la fel doar ca la masina pe talonul nemtesc era scris clar roti de 14 sau 15 si o tufa de la RAR cred k ia fost lene sa mai treaca 15 a trecut doar 14 dar eu am adus masina din germania si am facut primul RAR in romania cu roti de 15 in fine nu miam dat seama decat la primul ITP dupa 2 ani cand clar ma respins, mam dus la RAR si raspunsul a fost f calm trebuie sa platiti 120 de lei modificare in cartea de identitate plus o hartie de la reprezentata SEAT k modelul meu e compatibil cu aceste dimensiuni

     

    Dupa mai multe certuri si injurii cu cei de la RAR care sustin ca e vina mea ca nu am verificat datele cand am ridicat-o, am mers la politie am scos un duplicat dupa talonul din germania in care scria clar dimensiunile m-am intors la RAR si cu cea mai mare scarba i-am aruncat-o sub nas tufei care nu a avut ce face si a modificat cu ambele dimensiuni, asa ca parerea mea dute si rezolva ca la ITP o sa ai probleme (cel putin in Sibiu precis)

     

    bafta

  7. Simptom de amestec bogat. In orice caz alimentarea cu combustibil e dereglata. Daca te duci la reglat si curatat carburatoarele poate iti masori si pastilele la supape... motoreta ta ar cam avea varsta necesara.

     

     

    ok sper sa nu fie ceva mai grav sa vad pe cine as gasi acum prin sibiu sa ma poata ajuta ca sincer cu mecanica nu prea am treaba, o sa fac o curatare si o sincronizare de carburatoare si sa vedem poate se rezolva oricum multumesc pt sfat

  8. cred ca ar trebui refacut jocul termic ,vazut filtru aer in ce stare e ,eventual o sincronizare de carburatoare

     

     

     

    Filtrul de aer e nou lam pus in martie KN de ala bun ca am zis sa nu imi bat joc de ea ca e a mea doar sincronizare nu am facut sincer multumesc oricum

     

    Ai incercat sa tragi de acceleratie un sfert cand incerci sa o pornesti? Un sfert sau o treime era...

     

    Am incercat si cu acceleratie si cu soc nimic pana nu se raceste numa impins o ia in schimb cum se raceste porneste la sfert cum am zis si bujiile si bateria sunt noi nu ar trebui sa fie ceva din zona aia Eu ma gandeam la vre-un contact imperfect crezi ca se poate?

    multumesc

  9. Salutare la toata lumea, vin si eu cu o rugaminte poate ma poate ajuta cineva, am un gsx-r din 98 are vreo 43000 de km si de cand am scos-o de la garaj imi face urmatoarea problema ,cand se incalzeste cam peste 60 de grade si opresc motorul nu mai porneste decat daca o las undeva la 15 min sa se raceasca iar daca e mai incinsa dureaza mult mai mult pana imi porneste iar . Mentionez ca am schimbat bujiile am pus NGK in martie noi noute, bateria e noua. Poate ati mai avut si unii dintre voi probleme de genul si ma puteti ajuta cu un sfat , chestia e ca vreau sa o vand sa imi cumpar ceva mai nou dar nu vreau sa dau teapa la cineva as vrea sa o rezolv intai

    V a multumesc

×
×
  • Creează nouă...