Sari la conținut

alex22_xxx

Membru
  • Număr conținut

    315
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de alex22_xxx

  1. intra pe RealOem si identifica codul intinzatorului dupa care tasteaza=l direct in google(cautare in RO)....sau vezi ce pret au si cei de la realoem.ro

    Ca si fost posesor de k1200r il sfatuiesc pe prietenul tau sa schimbe si chitul de distrubutie (lantul si pinioanele).m-a costat 600ron parca.ideea e ca la primele modele lantul este mai lungmiar intinzatorul lucreaza

    pe limita maxima.Sunt sigur ca daca schimba lantul nu mai este nevoie de schimbatul intinzatorului!

    Manualul ia=l de aici http://kickass.to/bmw-k1200-r-s-2005-2007-service-repair-manual-k1200s-k1200r-multilanguage-zip-t6484739.html

    Un intinzator pentru lantul de distributie la un BMW K1200R 2007 de unde se poate cumpara? Un manual de service unde gasesc? Am gasit doar user manual.

     

    Am un prieten care, dupa ce facut schimbul de ulei, a inceput sa se auda lantul de distributie. Cel putin asa i-au spus la un service, Bardak.

  2. Salut. Vreau sa cumpar si eu o casca de la baiatul asta:

    http://www.ebay.com/sch/the_amazing_helmets/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=

    si ma gandeam sa vad poate i se mai par cuiva interesante sa ne combinam la transportul nesimtit de 38 $.

     

    ATENTIE!!! Castile nu sunt omologate. Sunt doar de fantezie, o plimare in oras, o adunare. De drum lung/ viteze peste 60 km/h eu nu mi-as pune baza in ele.

     

    Contact pe mail kicker_bf@yahoo.com

     

    Bafta!

    Transportul e Ok tinand cont ca vine din Indonezia. Nesimtit e transportul practicat de curieri in Romania!

  3. Daca cumva achizitionati si incarcatorul de la C-tek si incarcati bateria prin intermediul prizei

    laterale trebuie sa tineti cont ca operatiunea nu este plug and play. Trebuie pus contactul si apoi luat....altfel Ecu nu deschide circuitul!

    Un mic dezavantaj este acela ca prin aceasta metota nu se poate lasa bateria la incarcare(intretinere) peste iarna intrucat tot nenea ECU taie alimentarea

    cand batera este incarcata(si nu mai redeschide circuitul)

    Eu am ales alta varianta! Am cuplat unul din cablurile ce vine cu incarcatorul direct pe baterie,iar mufa am fixat-o langa ghidon.(astea la k1200r)

  4. Am descoperit in garaj ca mi-a ramas de la K1200R o aripa/ornament fata, care vine montata peste rezervor. Este nou nouta, luata de la BAVARIA.

    Am si stick-erele cu K1200R, la fel, noi, nelipite.

     

    Atasez poza, in caz ca cineva o sa aiba nevoie de ea.

    In engleza ii spune ''lateral trim panel'', este deja vopsita gri, codri 46637680779 sau 46 63 7 711 067

    http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51582&rnd=04302013

    Mai am si eu suportul de numar(aripa).

  5. KTM 450 sx-f 2013

    Jante Excel negre,butuci Kite,quick starter,doua harti injectie,etc...

    Cu exceptia cadrului portocaliu are toate dotarile de pe Factory Edition.Are doar 56 ore functionare,a fostr achizitionata recent din Franta,dar se vinde intrucat este prea puternica pt.un incepator :)

    0721 69 7 6 39 Costi

    Pret 4500e

     

    Cateva poze gasiti aici la postul #5338

  6. Si cam care e pretul ala "enorm de mare"?

    Eu vad ca un din 2007 costa cat un Transalp din 9x

    S-o pastrezi sanatos si fara evenimente,Cred ca singurul argument in alegerea unei astfel de mobre "exotice" este pretul!Insa daca si acesta este mare,eu nu gasesc alt argument....

    http://suchen.mobile.de/motorrad/hyosung-gt650r.html?scopeId=MB&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&makeModelVariant1.makeId=11400&makeModelVariant1.modelDescription=gt650r&ambitCountry=

×
×
  • Creează nouă...