andri77

Salut.era de la borma,graba spre plimbare. Multumesc frumos

La 15.12.2019 la 18:04, benilika a spus:

Salut

Bordul nu are cip in el.
Eu cat îl aveam desfacut bucati porneam motorul mergea perfect cu bordul ( ceasuri ) dat jos.
Probabil că ai o lipitura la rece care nu este buna.
Sfatul meu este sa dai bordul jos ai vreo 9 șuruburi și să îl duci la un electronist la tine in oras.
Pe mine ma costat 30 Ron și merge și la 0 grade bordul

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
 

Mulțumesc frumos. O sa incerc . Fostul proprietar a zis că nu a avut niciodată probleme ...și a făcut vreo 20000 cu el...probabil nu la 5 Gr

La 16.10.2019 la 17:55, benilika a spus:

Absolut tot merge perfect mai puțin turometrul
Verificat și siguranțele tot tot și nimic nu este dus

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
 

Deci am găsit buba la mine
Am luat bordul de pe alt Hornet si se pare că merge ...
Nu aveam cum sa știu atâta timp cât electronistul mi-a garantat că este bun ...

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk
 

Salutare. Proaspăt posesor Hornet PC41,azi după 15 km a început să se oprească în mers in principiu la denivelări sau frana de motor ,că și cum aș acționa butonul de oprire,oare nu i place frigul

Bordul trebuie sa fie pereche cu contactul,cipul?

La 17.04.2019 la 8:44, Vallach a spus:

 

Am refacut link-urile.

Enjoy

Mulțumesc frumos.

Proaspăt posesor Viespe PC 41,azi la denivelări sau hopuri se aprinde FI și pur și simplu se oprește în mers ca si cum as apasă killswitch ul. Daca mă poate ajuta cineva cu vreo idee.

https://www.automotodrombrno.cz/grand-prix/en/camp-a

» Post actualizat in 18 Jul 2018 08:14

Salutare. DIU 46 ai pus ochii pe alt camping?

Felicitări pt poze și descriere...

» Post actualizat in 12 Aug 2016 10:59

Felicitări pt poze și descriere...

» Post actualizat in 12 Aug 2016 10:59

Felicitări pt poze și descriere...

Salutare.sper sa nu aiba nimeni nevoie.dar super ok in caz ca...Pe Alview V1 Viper a mers din prima.multumesc.

revin cu amanunte sigure.soferul loganului a iesit de pe drumul lateral in fata lui Mihai facand stanga peste linie dubla continua recunoscand in prima faza acest lucru,avand si namol pe roti de pe drumul laturalnic de pe care iesise dupa care si a schimbat declaratia,poate daca era un tir in locul lui Mihai nu si mai putea schimba declaratia asta e Romania,infata lui Mihai era un alt motociclist care spune 100 % nu a fost vina lui ... asta e

Dzeu sa l odihneasca

salutare.e un ..a fost un prieten f.bun si cunostea bine drumul il facea in fiecare zi nimeni nu prea stie ce s a intamplat exact si se stia am facut ceva km impreuna....clipa care din pacate vine cand nu te astepti...Vesnic in amintire cel care a fost MIHAI SULTANA