megszalott

Multumesc tuturor. @Falkenberg Sa speram ca nu e boala de Kawasaki 900-1000. @mistery Am cumparat de la un om foarte de treaba. Mi-a trimis cu curier, am montat-o, si am platit-o dupa ce am vazut ca merge. O trebuiau multe parti, ca si chiulasa, dar am avut eu. Probleme au fost dar am un mecanic, e ca un vrajitor @cs_05_hho O sa pun si filmulete, dar astept sa cumpar set de lant nou, ca suna teribil. Eu si Zezerica Plimbare cu prietena

Hello again Am cumparat un motor complet, si o folosesc fericit de o luna de zile

Astept ca cineva s-o cumpere undeva la 800 euro. Eventual cumpar motor, dar nu sunt motoare bune de vanzare in Romania, iar Germania este prea departe. Stiu ca sunt nebun, dar tot o iubesc...

Azi am fost la mecanic. Acum am si eu un ZZR cu vibrochen stricat. Am facut 20 km asa, si tot o iubesc. Are un zgomot de necrezut, dar tot trage ca nebunul. Dar urmatoarea mea moto sport-touring va fi un Blackbird, pentru ca nu mai vreau sa fiu ingrijorat asteptand, cand pica rulmentul 3.

Am citit si eu, dar nu stiu ce s-a stricat la valve cand am impins-o. Ieri am scos capacul, dar n-am vazut nimic ciudat. O am anuntul de doua zile, si m-au sunat trei persoane

Asa e zgomotul de vibrochen: http://www.youtube.com/watch?v=CJ2_2flGIA0 Asa suna a mea: Nu mai am rabdare s-o desfac din nou...

Este bine sa aud de un proprietar vechi Eu am cumparat de la baiatul care a cumparat de la tine. Cand am cumparat nici nu pornea. Am un prieten, mecanic de motociclete, dar incepe sa ma ureasca cu tot cu ZZR-ul ) El a pornit-o pentru mine, dar scotea fum, si avea zgomot mare din chiulasa. Am desfacut-o, si lipseau parti din chiulasa! Baiatul care a cumparat de la tine, a dus-o la cineva destept, cine a rupt ceva ce fixeaza axa cu came, si a pus impreuna asa. Am cumparat chiulasa, am schimbat eu, si am pornit-o. Nu avea zgomot, dar fuma. Ieri am citit aici, ca persoana de la care am cumparat chiulasa, apoi cilindree, pistoane si segmenti, ca el punea ulei 20w50. Eu tot am pus 10w40, se poate ca nu mai fuma atat, cu un astfel de ulei, dar acum se poate ca e prea tarziu. Am montata partea cu cinlindrii, pistoanele cu segmenti bune, si asa am folosit-o cateva saptamini. Tot manca uleiul, si scote fum la turatii, dar nu ma interesa. Acum cateva zile am ramas fara benzina, si carburatoarele au ingitit toata rugina din rezervor. Aveam doua filtre, dar totusi. Nu mai pornea de pe baterie, asa ca am impins-o. De atunci scoate zgomotul aia. Dar nu este zgomot de rulment de vibrochen, e altceva. Am curatat carburatoarele, si am pornit-o, dar tot face zgomotul aia. Am scos capacul si m-am uitat la distributie, dar imi parea ok. Acum m-am saturat, dar si eu visez de un ZZR bun, asa ca se poate ca mai bag bani in ea:)) Motoreta asta e ca masina din filmul Christine, numai ca nu ne-a omorat prietenii ) Asa ca sa stim: Tu ai cumparat cu 2000 ai bagat 500 si ai vandut la 1000. Baiatul care a cumparat de la tine, a cumparat cu 1000, nu stiu cat a bagat, dar a vandut-o la 600. Eu am cumparat cu 700 (cu drumul), am bagat cam 500, si incerc sa vand la 800 ) PS. Azi m-a sunat cineva cine are un motor de ZZR 1100 D de vanzare pentru 200 euro, in Maramures. Spune ca a intrat apa in ulei, si ca este garnitura de chiulasa. Chiar ma gandesc sa cumpar si asta:)) Ma gandesc, ca daca chiar si chiulasa e crapata, nu ma intereseaza ca eu am doua chiulase bune. Nu stiu ce sa fac. Dar daca cineva mai vrea sa investeasca in motocicleta asta de Christine, poate s-o cumpere cu 800, si sa cumpere un motor pentru 200, si are un ZZR si o gramad de piese pentru 1000. Stiu despre problema asta, si uleiul era la maxim tot timpul...

In primul rand mersi pentru sfaturi. ZZR-ul ma nenoroceste. A mers bine pentru un timp, am platit si RCA-ul, iar ieri a inceput sa scoata un zgomot puternic. Parca cineva da cu un ciocan pe bloc tot timpul. Si scoate mult fum. Chiar m-am saturat, si am pus pe bikeshop . Pretul nu este negociabil, imi sta in minim 1200 euro . Se afla in judetul Mures, daca ai noroc poti sa te duci acasa cu ea. Imi pare foarte rau ca s-a stricat din nou, chiar a inceput sa-mi placa. Super puternic, frane bune, si nu simti greutatea in curbe rapide. Se poate spune ca sunt incepator, am facut cam 5000 km cu un Gilera DNA , in ultimul timp am folosit ca un moto touring, 2-300 km pe zi. Ca incepator, nu cred ca este complicat sa mergi cu ZZR-ul, problema mea este ca tot am nevoia sa accelerez, si este prea usor sa prinzi 160 si in oras. Tot nu sunt sigur in vanzare, ca imi place foarte mult. Poate ca cumpar un motor complet, dar nu cred ca merita, ca cum am spus am cheltuit mult pe piese, si un plus de 500 euro este prea mult acum pentru mine. Daca omul asta nu gaseste carene as cumpara ZZR-ul lui daca era de vanzare... Oricum, cine vrea 150 de cai la pret de chinez 125 numarul meu este: 0740400839. Motorul este in jud Mures. Schimbarile nu necesita omologare, ca numarul motorului este pe partea din jos a motorului, ala nu a fost schimbat. Se poate ca acolo este problema, pe la vibrochen...

Chiar cautam ceva ZZR si acum am vazut topicul meu. Intr-un an a primit chiulasa, bloc motor, si multe alte piese, dar inca nu s-a revenit. Cred ca o s-o vand, undeva la 900 euro, daca doreste cineva. Gramada de piese. Porneste si merge, dar este prea complicat pentru mine. Uneori scoate fum, unieori merge bine. Am cheltuit multi bani pe ea, si nu mai vreau. As schimba cu un supermoto care porneste tot timpul

Buna Sunt nou pe forum. Recent am cumparat un ZZR, care necesita reparatii. Gandul meu era, ca daca cumpar unul defect si bag bani in ea, macar stiu ca am o mobra buna, care n-o sa strica undeva pe drumuri lungi. Pun si o poza, mai multe nu am, ca acuma este in multe bucati, si asteapta renasterea Vreau sa aflu istoricul, ca sa stiu si eu ce alte boli poate sa aiba, sau daca a fost accidentat etc. In talon scrie 94. Bordul are ceas digital, cred ca a fost schimbat, ca nu am mai vazut ceasul digital pe modele mai vechi. Este in tara din 97, si in 2003 motorul era schimbat, macar asa scrie in carte. Nu stiu daca motorul este D sau C, asta vreau sa clarific, dar nu stiu cum. Apoi a cumpart-o cineva in 2006 si a vopsit-o asa cum e si acum. Inainte era visiniu. Eu am cumparat-o de la un baiat, acum o luna, stiind ca nu are compresie. Am scos chiulasa, in care se vede uzura multa. Dar in motor, cilindree, etc. totul arata ca nou. Oricum, daca stie cineva ceva despre istoricul mobrei mele, va rog sa scrieti aici. Eu incerc s-o aduc la fosta ei glorie.