Sari la conținut

SPASMO

Membru
  • Număr conținut

    40
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de SPASMO

  1. Salut!

    Are careva un carburator si un maner de acceleratíe de minsk? care sa fie in plus prin garaj!? in ceea ce priveste carburatorul as prefera unul de tip paco, dar nici un k68 C nu strica!

     

    TĂTI BUNI

  2. Salut.

    Semiluna e buna, problema este ruptura bucsei de la pinionul din spatele ambreiajului, cel mare si desfacerea niturilor. Oricum am scos mobra la vanzare pana pe 8.05.2013, dupa care daca nu se vinde o dezmembrez.

    Mersi !!!

    Stimabile daca o scoti la dezmembrat te rog sa ma aanunti si pe mine...am si eu o liste de piese necesare sa o repornesc sa ii dau un F5 la ivan al meu! Mersi

  3. hai salu!

    Si eu am avut aceiasi problema, si a fost din cauza ''semilunei'' pentru ca se rotunjise dinti!, incerca sa ii ascuti cu un fai si vezi daca mai trec unul peste altul

    Pentru cauciuc si pentru multe altele vorbeste cu domnul Dany Tunky il gasesti pe aici si te poate ajuta el! \

    spor la mesterit!

  4. Nu. ''mai la vale'' ma refer cum cobori de la rond spre Podu Ros, undeva pe partea dreapta, sunt niste scari la blocul ala. e un pic mai la vale de rond. se e vorba de un kawasaki Vulcan de 1200.

  5. Buna Seara!

    Stimabililor am si eu o intrebare...de fapt o curiozitate! Stie cineva a cui e motorul ala din Cug din zona Rondului Vechi? E vorba de un Kawasaky vn de 1100 parca. Sta de mult acolo, si a stat si toata iarna, si ma gandesc ca e pacat sa stea. Poate e de vanzare si nu stim noi. sau poate stapanul sau face un bine si il da la un ''amarat'' sa il calareasca.cu sau fara bannuti..

    Multam,

  6. Domnilor amu de sarbatori care doreste si pofteste un vin de casa rosu sau alb starsnic natural si fara urma de zahar sau prostii din alea pot servi cu 5 lei pe litru!

    Mai am si un tauras chiar de vreo 250 plus de kg!

  7. Pun si eu la targ un cilindru si un piston de Minsk. Pistonul este nou, iar pentru a se imbina perfect trebuie rectificat...nitel......foarte putin cilindru. Pret 100 ron Negociabil.

    daca cineva doreste pm!

    si trimit si poze

    toate bune!

  8. ZIUA Buna!

     

    Scot si eu la targ un cilindru si piston de Minsk. Pistonul este nou, iar cilindru trebuie ''hanuit putin'' ca sa intre meserie.

    Ca pret eu m-am gandit la 100 de ron.

     

    Multam. ( AStept p.m. daca va interesaza..si am sa pun si poze.!

     

    toate bune!

  9. Ce anume te intereseaza din cartile respective ? Iti pot face cateva poze la acele pagini pe care le vrei.

     

    Salut!

    poi ma interesaza cam tot ce se afla in ele, vreau sa incerc sa imi repar singur magarusul meu comunist, mai ales ca vrea sa ii mai iau o perche comunista. Si nu ar fi bai....dar e tot mai greu sa gasesti oameni care repara cu suflet asemenea motoare.

     

    toate bune!

    Am sa mai rascolesc anticariatele daca nu!

     

     

    Respect

  10. 1. Caut si eu o roatA spate de Minsk carE sa fie centrata, cat mai centrata....pentru ca a mea face 3 urme ....:)).

    Poate aveti vreo-una ratacita prin garaje.

     

    Care dintre dumeavoastra aveti cartile astea ratacite prin biblioteca, garaje, ateliere si le puteti imprumuta sa le fac o xerocopie?

     

    George Al. Mayer "Intretinerea si repararea Motocicletelor", Ed Tehnica, Bucuresti, 1956

    George Al. Mayer "Intretinerea si repararea Motocicletelor, Motoretelor si Scuterelor", Ed Tehnica, Bucuresti, 1961

    George Al. Mayer "Manualul Motociclistului", Ed Tehnica, Bucuresti, 1957

    D. Vochin "MOTOCICLETA", Ed Tehnica, Bucuresti, 1964

     

     

    Multam !

     

    Respect!

  11. Ziua buna!

     

     

    Domnilor vrea sa va rog , daca se poate sa dam un ''update'' la lista cu ''locluri de reparat'' a anumitor treburi la motociclete in Iasi. Ridic aceasta problema pentru ca azi aveam mare nevoie de o reparatie la ambielajul la un Minsk, si la multe din telefonale alea lasate de dumeavoastra, fie erau ''in retea'' fie nu raspundea nimeni.

    As aprecia daca nu am incepe discutii de ''cel mai bun'', sau ala strica sau mama masi mai stiu eu ce.....ci doar locuri, chiar si oameni unde ne putem repara magarusi si mobrele fiecare dupa puteri. Nu ar strica chiar si recomandari a unor mecanici, mai ales a celor de comuniste care stiim ca sunt putini dar buni!

    Toate bune!

  12. >Am si eu o intrebare: Am un Minsk de 125 si are un carburator k65 C. Dar cand il desfac, pe jiglor scrie K 63. Intrebarea mea este...daca e bun carburatorul asta pentru Minsk, sau e mai bun ala Paco?. Si pe jiglor nu trebuia sa scrie tot K 65?; ">Va intreb, si va rog sa nu radeti...am luat un Minsk , iar cand am crapat motorul si restul, e plin de ''lipituri, umpluturi...de nu va puteti imagina.:)

    >Multam.

  13. buna mai oameni buni1

     

    Am si eu o intrebare: Am un Minsk de 125 si are un carburator k65 C. Dar cand il desfac, pe jiglor scrie K 63. Intrebarea mea este...daca e bun carburatorul asta pentru Minsk, sau e mai bun ala Paco?. Si pe jiglor nu trebuia sa scrie tot K 65?

    Va intreb, si va rog sa nu radeti...am luat un Minsk , iar cand am crapat motorul si restul, e plin de ''lipituri, umpluturi...de nu va puteti imagina.:)

     

    Multam.

  14. Buna seara!

     

    Domnilor aveti cumva prin garaje un maner de acceleratie de minsk care sa va incurce? Manerul meu este ''peticit'' tot, si ma gandeam ca, in orice caz unul mai rau ca asta nu poate fi. (contracost desigur)

    Si inca ceva....''o fenta ceva'' de a regla bine carburatorul imi spuneti si mie, stiu eu ca exista asa ceva, ...;biggrin.gifam adus un mosulet care mi la reglat dupa sunet si a mers ca uns, insa din nou ''magarul'' se incapataneaza sa nu merga dupa ce i-am mai facut cate ceva.

     

     

    multam anticipat!

     

    P.S. Fara manualrolleyes.gif

  15. Ar trebui sa ne arati bujia, si sa ne dai mai multe simptoame. Se tureaza, are putere sau nu etc. Spune singur, sa nu tragem cu clestele. Din prima orice om se gandeste la amestec sarac/aer fals.

     

    deci: ca ""simtoane"" - se tureaza mult dar nu dezvolta putere, nu pe cat se tureaza.

    -scoate destul de mult fum pentru cat este agitat

    - mai nou am observat ca nu mai vrea sa intre in trapta I de viteza.

    - si mai are o boala nu merge deloc luminile, de nici un fel ci doar claxonul.(ce poate fi? : napolitana, tranformator?

    )

     

    Bujia nu am apucat sa o desfac sa ma uit azi la ea, sa vad de amestec. Ma ingrijoreaza supraincalzirea asta a motorului. Ma gandesc sa nu fi pus prea putin ulei de amestec de benzina? si dacaimi poate da cineva un bun ''calculator de amestec benzina + ulei va raman dator. Sau o recomandare de ulei(rosu, verde)

     

    Multumesc anticipat, si poate va ganditi sa imi spuneti ca sa ma uit in carte, doar ca cartile alea nu se mai refera la un minsk dupa 20 de exploatare, cu pauze mai mici sau mai mari.

    In plus cred ca experienta dvostra e mult mai ''trebuincioasa''!

     

    Multam!

  16. Buna Ziua!

     

    Domnilor am o mica mare problema cu un hoinar de Minsk....Se incalzaset motorul foarte repede...adica dupa 10 min de emrs ce drept mai mult viteza 1, dupa a II-a nitel se inchinge puternic

    E normal sa se intample asa ceva./ si cam ce trebuie sa ii fac?

     

    Multumesc!

  17. Am patit si eu la un minsk aceeiasi problema...dupa 6 ani de stat degeaba ...fara ulei in cutie s-au uscat garnitura si s-a fisurat , trebuia sa adaug in permanenta ulei in cutie...nu mai spun ca era tot "antifonat " cu ulei.

    Daca stii ca a stat mult timp fara sa fie folosit incearca s-ai schimbi toate garniturile...nu o sa regreti...trebuie un pic de tip si ceva manualitate :friends:

     

    Stimabile....pot a te intreba unde ai gasit setul de garnituri au daca nu ai in plus pe acasa?

     

    Multumesc!

  18. Bun...curge curge, dar de unde curge? Nu te-ai uitat si tu? Logic, nu e normal sa curga ulei. Da mai multe informatii.

     

    curge cam pe la toate imbinarile de pe dedesupt,( e posibil sa lipseasca vreo garnitura ceva) acolo se vad niste urme o chestie izolatoare. Si mai ales cand urc la deal cu viteza CRED CA SARE(TASNESTE) INCAT AJUNGE CHIAR SI PE JANTA DIN SPATE.

    Ma intreb daca nu am pus un volum mai mare de ulei? oare e posibil?

    daca merg cu ea asa....ce se poate strica?ne_nau.gif

     

     

    Multumesc mai oameni buni!smile.gif

     

     

  19. Buna ziua;

    Mai oameni buni mi-am gasit si eu un pui de minsk care nu mai era pornit de ceva timp, amu l-am pornit si " functioneste'' bine ...partial. Nu merge nici o lumina pe el dar merge claxonul.

    O ALTA MARE Proplema e faptul ca atunic cand merg sau dupa ce o opresc curge ulei pe undeva pe la motor.....dupa ce opresc curge pana se raceste motorul, dar nu curge prea mult. Intrebarea mea....e un lucru ''normal sa mai scape ulei, si cam care ar fi cauza si un ''tratament ceva pentru el. Asta sa nu am tresesc ca '' ma fata'' de pamant.

    Multumesc anticipat . dau o bere la motorfest la Iasi daca mere.;;)pbeer.gif

  20. De stimabilul Dany nu reusec sa dau pe e-mail, iar alt mijloc de al contacta nu am, cred ca o fi in concediu ceva!

     

    Cat despre oferta domnului de la Brasov, o sa ma mai gandesc, dar eu vreau sa ii fac un face-lift la al meu. ''sa il cresc'' eu. Dar,ma mai gandesc, ideea e ca eu sunt din Iasi, si ma gandesc si la transport! ( desi il pot plimba cu trenulheadscratch.gif)

     

     

    Multam oricum!

×
×
  • Creează nouă...