Sari la conținut

osucosmin

Membru
  • Număr conținut

    41
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de osucosmin

  1. pt. cei interesati, dispun de componente scuter manet cu exceptia motorului.vreau capacele larerale de la motor si un ambreiaj bun.eventual schimburi.rog bip la 0723297338

     

    pt. cei interesati, dispun de componente scuter manet cu exceptia motorului.vreau capacele larerale de la motor si un ambreiaj bun.eventual schimburi.rog bip la 0723297338

     

    suna la nr asta 0747304063.omul are un manet si vrea sa vanda.poate va intelegeti

  2. ...asa m-am gandit si eu, si pe deasupra nu am nici uneltele necesare pt depresare/presare, vroiam sa-mi fac un test de anduranta sa vad daca rezist psihic sa bobinez sarma fara sa-l depresez,si sa nu dau cu el de pamant pana termin de bobinat. :(

     

     

    d'ar fi asa ieftin nici n-as mai sta pe ganduri, da tare mi-e teama ca e ceva mai mult. :(

    oricum bine-i de stiut si pretul la unu nou.

     

    cred ca am eu asa ceva .trebe sa ma uit

  3. Un CX avea cineva prin Rădăuți dar am înțeles că a fost dat spre modificare, sper să nu se atingă ăla de ia să o strice. Dacă este în stare originală și de vânzare anunț aici.

     

    Când dă căldura și mergi pe ea să îmi zici dacă scârțâie telescopul spate.

     

    ieri am vrut sa vad cum merge ,dar nici gram de benzina in ea cand sa o pornesc .dar am iesit cu cb ul .pot sa zic ca am ramas uimit (si nu numai eu),ce bine poate sa mearga .nu am crezut niciodata ca o motocicleta din anii aia poate sa mearga asa .ma refer si la tinuta de drum si la putere . azi am vrut sa scot cx ul dar a nins .asta e....

  4. Unde naiba ai gasit oratania si la ce bani?E ceeace voiam si eu pentru mine.Astept mai multe poze si ceva comentarii.

     

    am dat 1000 pe ea am adus o din afara aici am fost sa vad una dar modelul e,batea motorul ca tractorul ,oricum nu am fost incantat am vrut neaparat c ul,iar asta din romania vroia 950 .nu merita.asa ca am cautat afara ,sunt f multumit motorul merge impecabil ,se aude doar lantul de distributie,care cum se lasa frigul il schimb.eram constient ca la o motocicleta din anii aia ii trebuie lant de distributie .nu se aude f tare mai merge mult si bine asa ,dar nu mi plac tiganelile.de abia astept sa dea caldura sa dau o tura .saua a fost terminata ,ruginita de tot ,dar nu i un lucru f important .am lucrat o juma de zi la ea ,am facut o mai trebuie imbracamintea .iti mai pun 2 poze ca numai astea mai am

    post-68213-0-77439800-1330412143_thumb.jpg

    post-68213-0-56817100-1330412163_thumb.jpg

  5. post-27437-0-14612100-1330251538_thumb.jpgpost-27437-0-25352100-1330251484_thumb.jpgpost-27437-0-28947000-1330251427_thumb.jpgpost-27437-0-27214000-1330251355_thumb.jpg

     

    post-27437-0-17833200-1330251305_thumb.jpg

     

    In ce priveste rotile de Ij 49,iata ce am eu:

     

     

    post-27437-0-95685000-1330260752_thumb.jpg

     

    post-27437-0-83163400-1330260889_thumb.jpg

     

    salut .nu cumva izh ul are 6 gauri la angrenajul pinion spate?sa nu te superi ca intreb ,dar asa am eu rotile la osl 251, cu 8 gauri

  6. caut pentru jawa 350 capacul de la carburator si cele 2 aparatori din tabla de pe lateral

     

    caut pentru jawa 350 capacul de la carburator si cele 2 aparatori din tabla de pe lateral

    modelul din anii 60 nr tel 0748589842

  7. nu vreau sa scriu minuni dar dupa serie cred ca este sport .stiu ca touren ul trebuie sa aiba seria maxim 127*** cam atatea sau fabricat . sport sau fabricat mai putine in jur de 84 000 de bucati .tourenul s a fabricat pana in 60 iar primele modele de sport au aparut in 55 incepand de la seria 150*** eu zic ca este talon de sport

×
×
  • Creează nouă...