Sari la conținut

cata84

Membru
  • Număr conținut

    239
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de cata84

  1. Eu sunt pentru!

     

    De 100 ori mai multe radare pe șosele, de 1000 de ori mai multe permise suspendate și amenzi date.

    Cu cât mai puțini vitezomani pe drumurile publice, cu atât mai puțin sânge pe asfalt, cruci pe marginea șoselelor și ripuri pe forumuri.

    Și, din păcate, de multe ori sângele e nevinovat, întins pe jos din cauza unor zmei.

    Si eu sunt pentru,dar sa mai stea si in afara masinii,sa ii vedem pe strada,sa ii vada si soferii,nu numai la panda...

  2.  

    :lol:

    Am scapat pot sa spun de multe ori din cauza ca "mergeam" preventiv-aveam inainte cam un 40 km/h peste,dar acum nu ma mai risc inutil.Dupa ce era sa ma vad efectiv pe capota unui c.retin care a trecut pe rosu si ma executa din plin,pot sa spun ca a fost un moment de cotitura pentru mine.Si de atunci,dintre toti amicii mei de plimbare,toti ma fac baba si ca merg ca atare...Treaba lor... :crack:

    » Post actualizat in 11 Jun 2015 11:58

    Mai bine sa ajung acasa intreg si sa ma pot bucura si maine de o noua plimbare decat deloc... :alcy:

  3. @MrD nu sunt de partea nimanui in aceasta situatie, dar hai sa fim seriosi... cati din cei pe forum (si nu numai) merg legal in Ro? Sunt convins ca in proportie de 80% din timpul de la volan (sau ghidon) in Romania se merge peste limita legala. Iar in restul de 20% s-ar merge tot peste limita, insa din cauza unor constrangeri nu se poate (trafic, vreme nasoala, lucrari, etc). Nu cred ca e cineva pe acest forum care sa mearga in localitate, cand e liber drumul, cu 50 (si daca nu e nici radar).

    Eu merg 100% legal prin localitati,ca e radar sau nu,dar si cand scap de localitate recuperez,dar nu mai mult de 140 km/h.Nu zic ca inainte nu mergeam mult mai tare(mai tanar/mai idiot-mult mai idiot) dar acum am vazut ca ajung tot acolo chiar daca ajung cu 15 minute mai tarziu...Stima

     

    L.E.

    cand e pe oras mai pisc un 10-15km/h peste limita legala,dar cam atat ca am scapat din niste faze care se terminau cu rip si de atunci am zis gata...

  4. Am facut acum putin timp un drum Bucuresti - Campulung Moldovenesc si retur ,la acest drum totul a fost perfect, dar la un moment dat nu mai stiu pe unde desi merg cu atentie, preventiv, caut sa anticipez traficul, reduc unde simt pericol, as fi putut sa fiu surprins de o caruta cam lunga iesind din lateral stanga de pe un drum mascat de vegetatie cumva...Daca in acele doua secunde cat am luat decizia si am franat in siguranta, fara panica, m-as fi uitat la bord sau in oglinzi sau la ceva din decor...? Asta e diferenta intre dezastru si o sansa la viata, uneori o secunda sau doua... de asta depinde o viata de om. Greseli si o secunda in care sa pierdem atentia asupra drumului ni se intampla fiecaruia... Sa speram ca macar scapa fata si D-zeu sa le lumineze calea... celor doua victime...care nu meritau asemenea soarta.

    :10:

  5. Ai senzatia ca frige cam de la 60 de grade in sus (eu tin fara nicio jena mana la 60)

    Cablul electric nu se simte asa bine pentru ca i se inmoaie izolatia, la 70 grade ar cam fi limita.

    La ralanti are voie sa scada, valorile masurate sunt foarte bune.

    Cele mai propice conditii de ardere ale releului sunt atunci cand nu ai consumatori, nu stau sa-ti explic de ce, sapa tu.

    Masuratoarea asta, pe firele ce vin de la stator, se face cu un cleste de curent.

     

    Pentru initiator

    Stai linistit, pe conductoarele ale iti circula in permanent un curent destul de mare raportat la sectiunea lor, dar daca au rezistat pana acum o sa reziste si in continuare.

    Asa cum s-a mai spus fi cu ochii pe mufe ca alea fac probleme.

    Multumesc de raspuns... :hug: :peace:

  6. Singurul om care a lucrat exemplar a fost TNG insa am impresia ca este destul de ocupat. Ultima oara cand am incercat sa duc o motocicleta la el era destul de busy.

    Desi numai prin telefon m-am auzit cu TNG,pare un om de milioane,am avut probleme cu mobra,l-am sunat si m-a ajutat ce si cum sa verific.Daca la el ai fost multumit,zic sa incerci tot la el,chit ca astepti...Stima si numai bine...

  7. Salutare tuturor.Scuze daca fac un topic total aiurea dar am o mica nelamurire.Am o Honda Cbr de 900 la care i-am schimbat releul de incarcare.L-am pus pe cel nou,imi incarca 14.4 la relanti si 13.8-9 cu farul pornit.Ce am observat e ca se incalzesc destul de bine firele care vin de la stator.Am masurat la 4.500-5000 rpm cu mufa deconectata si pe volti pus la multimetru si imi da valori de 55+ parca,egale intre ele valorile.Ma intreb e ceva normal sa se incalzeasca firele alea.Sunt un pic paranoia ca nu as vrea sa arda si releul asta.Mobra porneste la sfert si alte probleme nu am avut cu ea.Multumesc si o zi buna.

  8. Am avut.Nu imi mai trebuie. Nu am vazut niciun avantaj. Se pune destul de greu, iti trebuie 2 role de 10 m fiecare si iti mai raman cativa metrii. Daca ploua retine apa si iese abur din ea de zici ca a luat foc. Dupa un an de zile in care am folosit motocicleta 3000 de km maxim se rupea daca trageai putin cu mana. Acum tu decizi daca merita sa investesti aproximatic 250 de lei si o jum de zi de munca. In oras oricum ajunge la temp maxima si porneste ventilatorul.

    bine de stiut,si eu vroiam sa imi pun la mobra mea,dar mai mult estetic,ms de info

    @initiator-nu prea se merita,cu cat poate sa reduca temperatura? nu cred ca merita investitia.

    toate cele bune :hug:

  9. Pfff... Cea mai mare tampenie pe care am auzit-o vreodata. "Ma doare in c*r ca intru pe contrasens, ca va omor pe voi, eu ma uit la copii in timp ce merg cu masina." Si dupa faza cu sticla aruncata clar nu-l mai iertam. Cred ca nici ei nu l-au iertat...

     

    +1

    nope, eu am inteles ceva de genul am copii in masina deci am voie sa omor oricati motociclisti ca este precedent in New York si legea americana da dreptate agresorilor cu 4 roti, de preferat in jeepane...

    eu unu il calcam pe cap. rau.

    I don't care. de doua ori a specificat ca nu-i pasa, altuia de ce draqu sa-i pese?

    cat tupeu jegos...

    +1

  10. Da,totul era ok,omul chiar vroia sa se scape de el,se citea un pic de teama parca in glasul lui :crack: si cica a fost trantit in sens giratoriu ca nu i s-a acordat prioritate si a blocat frana fata,Motorul arata bibelou...,un pic de rugina ici-colo,dar in rest ok...franele erau ok,pornirea la fel,electrica la fel...la relanti nu vroia sa stea,dar ma gandesc ca un pic de turatie iar prinde mai bine~100 in plus.Se vedea ca nu a mai fost folosit,panza paianjeni cand l-am scos din garaj,praf,jeg pe roti,cauciucuri vraiste,un pic agata butonul de pornire,dar in rest si per ansamblu...Sunt multumit de achizitia ce o va face amicul meu.Cand am dat o tura cu el,am deschis gazul si ma asteptam sa fuga de sub mine,derapaj,alea alea,dar apoi am realizat ca e saracul de 250 numa :)))))) eu sunt obisnuit cu RR meu de 900.Cand am mers cu asta parca eram pierdut in spatiu...:))) Lantul nu se pune problema,arata ca nou,placutele la fel,e chiar castana...poate pe viitor si cand oi fi cu capul pe umeri si un pic mai matur ,posibil sa imi iau si eu un Chopper...Mersi de reply si toate cele bune...Apropos,a fost ceva plimbare prin Oradea azi,am vazut un grup de vreo 25-30 de mobre...

  11. Si e si 2003...nu stiu ce sa zic. 90% ceva nasol la ea si 10% o afacere de zile mari. Daca e distanta mica si are timp ar putea merge...

     

    Am fost,am vazut,am probat,din "pacate" :eek: se incadreaza in acel procentaj de 10%...

    Mobra pare statuta...

    Posibil de schimbat/reparat: kit de lant, etrier fata, pompa frana, placute si/sau saboti, rulmenti, furtune, furca fata, anvelope. Atentie la electrica, in special la partea de incarcare.

    chiar a fost statuta,avea un jeg pe ea,lant vraiste,gume coapte,si o mica "zgarietura" pe rezervor care l-a facut pe om sa se lase de motociclit...Amicul meu e in extaz :crack: :crack: isi ia mobra

×
×
  • Creează nouă...