Serginio

eu daca fac pauza 20 de ani , tu tot n-o sa ajungi sa mergi la nivelul meu

ali dreacu grade

lasa ba omu sa-si faca blog la accidente, ce-ai cu el?

of of of. iar se intampla pacat

 

bai nene chiar nu baga nimeni la cap? nu vreau sa scriu reprosuri in topicurile in care se vorbeste despre oameni plecati dintre noi. despre morti numai de bine si condoleante rudelor indurerate.

 

totusi nu poti fi atat de nepasator incat sa te dai peste suta prin intersectii fara vizibilitate in care AI PRIORITATE. cand zic unii ca "nu avea viteza, 40-50 acolo" e mai mult decat neadevarat. eu am fost la volan cand a intrat un motor in mine cu 40-50 km/h. motoristul s-a oprit pe capota cu fractura de tibie. motorul a avut furca stramba si cam atat. masina mea s-a botit ceva dar nu praf cum se fac unele. multi isi dau cu parerea vis a vis de viteza fara sa fi vazut un accident. viteza e principalul vinovat pt accidentele motociclistilor. merg mai repede decat pot reactiona atat ei cat si soferii din masini.

 

nu spun ca eu nu ma dau peste legal in oras, desi nu sar de 130 si asta numai ziua pe bulevardele cu 3 benzi si trafic mediu, dar cand plec de la stop PE VERDE intru usurel in intersectie si ma mai uit INCA O DATA STANGA-DREAPTA. dupa aia da-i in goarna. e adevarat ca unii soferi care habar nu au de motorete mai claxoneaza ca disperatii dar dupa 4-5 secunde nu mai vad ce au claxonat. cu intersectiile in care vizibilitatea este redusa, aceeasi poveste.

 

nu mai abordati problema "cocoseste". pe verde/prioritate si mort nu e nici o socoteala. chiar nu e. terminati cu vina "conservarilor" care nu v-au vazut si nu v-au dat prioritate. legal ei sunt de vina dar de obicei cel pe doua roti sangereaza, chiar cu dreptatea in mana. toata lumea ii injura pe taximetristi si pe blondele cu rujul in mana. chiar nu intelegeti ca sunt peste tot? voi asteptati sa deprinda ei conduita preventiva, sa constientizeze prezenta voastra ca parteneri de trafic si sa va respecte? daca voi asta credeti in timp ce "bagati tare" atuci ce pot sa mai spun? doamne pazeste-i!

 

scopul meu nu este sa cert pe nimeni ci sa sensibilizez pe cine o asculta si macar pasagerii nevinovati sa fie in siguranta.

Nu maaa ce-i aia ?!? Ei sparg geamuri la masini , nu saluta scuteristii si ii dau tare pe verde il linie dreapta ca sunt motoristi...ei asa se cred ....noroc ca mai sunt alti tot ca ei care ii incurajaza... daca au verde si prioritate il au pe Dumnezeu prins de picior , nu-i mai darama nimik...ce , trebe sa se mai uite prin intersesctii , pe dupa dube si autobuze , sa anticipeze ?! nooo , asta-i frectie...las poate da unu in ei si sa aibe motiv sa sara la jugulara amaratului care nu avea cum sa-l vada sa-l stoarca de bani...aaa, si sa poasteze rpd pe forum !

1. Ma irita remarci rasiale cand se vede clar ca atentia conservarei era la evitarea pietonului idiot.

 

2. Intradevar, trebuie sa tragi serios de gaz ca sa accelerezi o Honda CBRF 600 97-98 sa prinda asa repede suta.

 

3. Deficienta riderilor care fac accidente tip T-bone cu motoare vechi deja devine proverbiala.

 

Propun o alternativa la cumpararea unui motor pentru rezolvarea unor probleme de sexualitate:

 

De fapt, o lista:

 

1. Socializare mai serioasa in grupuri unde sunt mai multe femei sexoase, chiar daca ramaneti la faza de spectator, o perioada.

 

2. Frecventarea unei sali de fitness mai frecvent. pentru un boost la self confidence, si mai multa liniste interioara.

 

3. O alegere mai atenta a vestimentatiei barbatesti. . .Conteaza si hair stylingul.

 

4. Dezvoltarea skillului de a vorbi mai cool, mai relaxat, la un pahar de vin, si nu la o bere ieftina ca toti ceilalti Bergenbieristi.

 

5. Masaj (facut chiar de mama sau bunica) in zona occipitala, pentru a crea o relaxare a zonei unde se aduna toti nervii si stresul (sexual sau nu).

 

6. O mai mare atitudine pozitiva, visavis de sexul opus, mai multa relaxare, o intelegere mai buna a meandrelor concretului (care o fi) pshihologiei feminine universale.

 

7. Crearea unei stari de spirit (imediat dupa trezire) de tipul : Ce zi superba, ies sa iau aer in short si in shlapi pe unicul bulevard (sau strada principala) din urbe, mananc o inghetata, un covrig cu sare grunjoasa (folosita si la dezapeziri) ma uit cum se joaca copii in parc, cumpar niste seminte de la chiosc pentru porumbeii din parc. Ma intind pe iarba eventual si uit complet de motor.

 

8: Ne straduim zilnic sa asimilam conceptul: "Motorul meu nu este o extensie de 100 HP a peeeneesului meu".

 

9. Ne amintim zilnic, ca noi nu am exista daca nu ar exista si parintii si bunicii nostri. (Pentru ca daca nu existau bunicii, nu existau nici parinti, yata, yata) deci nu merita sa le distrugem viata si sa-i bagam in groapa, doar pentru ca noi in perioada asta nu prea footem, sa zicem.

 

10. Cine face greseli grave pe moto intr-un oras cu o singura strada principala (sau doua) ii recomand cu caldura sa nu ii tune prin cap sa se mute in Bucuresti. Daca traind ani de zile in localitatile alea cu o (una) strada principala, nu au invatat ca-n palma, unde pot si unde nu pot, sa dea gaz, chiar si la o amarata de Honda din 97, atunci Bucurestiul e un holocaust instant nescafe brasero pentru ei.

very corect . . . unii stie , altii nu

IMHO ...Cand iei curba peste liniile de tramvai , ca si pe orice altfel de carosabil alunecos(piatra cubica , umed etc ) scoate corpul un pic in sens invers virajului ( ca la curse) impingandu-te usor in scarite cum zicea Akraptor, ca la supermoto,offroad..stiu ca e o mare problema cu multi cu "iesitu" de pe motor , dar d'aia mai dati si voi o tura din cand in cand pe amckart...iesitu asta te ajuta sa tii motoreta mai "sus" , dreapta. ATANTIE TOT coprul , degeaba dai c.uru daca nu duci si restu corpului...

Ataca liniile de tramvai ,cand mergi paralel cu ele, tinand gazul CONSTANT , sau cu ambreiajul tras( io unu nu recomand pt ca daca viteza e prea mica o sa ai impresia de dezechilibrare si o sa accelerizi fastacit si pot rezulta multe belele).miscarea peste linie trebe sa fie ferma , ca si cum ai da cu pumnu-n masa...vezi daca ai loc , ai "sarit" si iti vezi de drum...nu incremeni ochii la linia de tramvai ca sigur o sa mergi pe ea mai mult...vizualizeaza locul unde vrei s-o sari si dai fara sa o mai analizezi mai incolo...grija la gropile intre carosabil si linii ca sunt f pacatoase...iti pot prinde roata intr-un mare fel ....singuru lucru care mai poate fi facut cand vezi ca intri in ea ...nervi de otel si gaz maxim...

Sper sa va ajute pe cei care aveti probleme cu linile pacatoase si

Bafta & Practice !

1. Unde ar mai fi farmecu sa schimbi calcatura la curse si sa te mozolesti tot ?

2. Cutiile si pinioanele de viteze sunt testate si configurate pe fiecare motor in parte ca sa dea tot ce poate mai bun pentru strada si chiar si curse...un sistem d'ala gen mai sus nu stiu cat de fiabil ar fi la enormele forte care se exercita asupra pinioanelor...

Deci cum arata bordu ala de busa...s-a dus dreacu tot!!!...Pt mine unu ala e criminal la propriu...ar trebui interzis ...nu te mai uiti inainte ca te uiti numai la bordu ala

Baiatu e ok , mobra sifonata.

N-a fost vina lui clar si....cam aia e...

Poa sa pastreze silentio pt ca stie ca s-ar umple mii de pagini de aberatii...

A fost accidentu , motoristu e ok , se cunosc vinovatii , se platesc urmarile...

Topic close

Va dati seama ca o s-o bage p'aia cu ...condusul preventiv si evitarea oricarui pericol...adik sa mergi cu 15 la ora...

Ideea e ca nu numai noi ii injuram pe "stropijnitze" ci si conducatorii auto ... cum sa scoti tu frumusete de masina de la spalat unde-ai bagat mana-n buzunar dupa fo 30-50 (chiar si mai mult daca dai si-un polish) RON , ca pan la coltu strazii sa fie picatele....asta-i de OPC !!...pan se va trezi un baiat destept sa le arda o instanta mica si sa castige procesu...gen procesele alea in care dau vina pe servetele de la Mcdonald ca de la brobonele s-a iritat la bot si castiga vreo 5 mil de oiro...

Da pan acolo....Sa-i ierte Dumnezeu pe bietii copii si sa ne fereasca si pe noi...

Un Gianelli care are si role in pachet costa vreo 450ron la Ciprian la service la Budapesta...se simte diferentza...mai mult nu am apucat sa tunez la el , dar fuge cam cu 70-75...dar cel mai bine se simte pe accel pana pe la vreo 50....

un site de tuning care descrie foarte multi pasi : http://www.rollertuningpage.de/thread.php?threadid=198588

traduceti in engleza cu un traducator online....

Sacale esti bine ma ???

Da-ti un cap in gura ca meriti!

De doua ori !!

Thoooooomass da tata lock aici ca iar se umple de aberatii....

a intrat cumva intr-o masina ?? Nu ...inseamna ca era safe !!! si ..parerea mea ca tot ce e posibil sa fi aterizat cu roata ushor stramba sa intre in voblaj puternic sau mai stiu io ce ghinion o fi avut...si nu neaparat trebuia sa fie in wheelie ci pur si simplu din gaz prea tare se poate salta fata fara sa iti dai seama...dar na , de unde sa stie ei...ei cad pe linia de tramvai....CUM plm sa cazi pe linia de tramvai ?!?!?!?!!? aaa era sa cad si io pe linia de tramvai numai ca am dat intr-o gropa care mi-a inghitit juma de roata fata...am avut bulan de la Dumnezeu...dar pe linie de tramvai dreapta sau poate uda ?!?...ma rog...dar se poate face o paralela La fel cum au cazut aia pe linia de tramvai din voblaj ..ca aia e intriga in general...ca baietii pun fran si in sec 2 motoru e pe jos aia e partea doua , la fel e si cu wheelieul...numai ca e altceva pe care ei nu-l pot perpece/intelege...etc si d'aia prefera sa dea cu pietre in loc sa scrie pe alt undeva...stiu io poate despre vomele alea de intuniri la care se simt ei asa bine si fooooarte safe cand trec descreiertaii aia rupti in gura de bauti cu rapciuga in blana la 3m de masa la care inghiti in sec ...aa scuze ala e cadru organizat :-s....

Concluzie: NU VA MAI DATI CU PAREREA DESPRE CE NU STITI !!!!!!!!!!!!!!!

aveti habar 2 sec ce s-a intamplat acolo ?! ati fost martori ? ati vazut voi exact ce i s-a intamplat ?!..v-ati uitat la youtube l-ati vazut p'o roata si aia e...era un incompetent al fenomenului pe 2 roti...tipic voua

Dumnezeu sa-l ierte !! ...A fost o legenda...un pionier

Condoleante familiei !! (

PS: Si lu ala cu selectia naturala...ii urez numai de bine...la cat mai multe voblaje...Ce facea cu masina ??! Facea minuni.... ca asa s-au organizat si la noi curse LEGALE de indemanare , liniutze saloane de tuning la care sa va fatzaiti voi mobrele sa va parcati in intrare sa va vada peezdele la care vi se-nnoada balele...AIA facea cu masina...pasiune la superlativ...sa tunezi o masina la maxim sa ii schimbi motorul sa muncesti zile in sir la o "bomba" cu care sa ingropi masini de zeci de mii de euro...aia pasiune nebuna...vaii...ati schimbat si voi o bujie la mobra si i-ati pus un pinion ...maaaree artaa iti trebe....AIA facea cu masina...si etc si etc...ca n-are rost sa imi mai tocesc minunatele-mi degete la niste aberatii ...

R.I.P.

Trebuie facut ceva in sensul asta pentru ca asa nu se mai poate, mor foarte multi tineri si asta nu numai din vina lor ci si din vina AUTORITATILOR care ar trebui sa ia masuri tinand cont de nr mare de accidente in care au fost implicate scutere. Eu as propune sa se introduca permisul categoria A1 si la scutere si la mopede. Ieri cand ma intorceam la Bucuresti, stand la semafor au trecut doua scutere pe langa mine, se luasera la intrecere. Pe un scuter era un baiat doar in bermude, fara tricou fara casca fara nimic iar pe celalalt doi tipi tot la fel, sumar imbracati si fara casti . La doua semafoarele au trecut numai pe rosu. Dupa cum am spus mai sus principala vina o au AUTORITATILE care nu iau masuri.

Examen...aia e solutia...un mini examen k sa poti circula...ev si un mini curs elementar....Las k e bun scuteru cand ramai fara permis , asa ca nu ar fi o treaba buna aia cu A1....sau sa faca permisu A1 ceva gen sa nu poata fi luat ci doar amandat pe el grav...

Si prin militari am vzt un accident cu scuter alaltaieri....un terminat de baietzas de cartier cu o coarda aferenta in spate pe scuter fara casti amandoi au intrat in fundul unei dacii break care franase la trecerea de pietoni...din fericire pt ei au ramas amandoi in picioare viteza fiind relativ mica...si io eram tot pe scuter si bineinteles ca n-am oprit , ca mi-era ca-i dadeam cap in cap...la cum aratau si fara scuter cred k ii dadeam cap in cap sau ev ii ceream un pret pt ea

:"avand la nevoie un demaraj si o viteza mai mare, pentru ce???"

 

Uite iti zic io pt ce iti trebe :

Pod Eroilor...se pune verde si plec...la intrarea pe Elefterie multi soferi vin din dreapta , au cedeaza dar franeaza foarte tarziu, ca sa fie primii care pleca...uite cum frumusel ma apropiam io de locul cu pricina si un baetzas cu o octavia se apropia vorbind la tel...io imi zic ca franeza, ca si restu ...hm...n-am intuit bine ...si uite cum in cativa metri eram aprope sa ma imachetez...cat puteam sa am...max 50...oricum daca franam...eram fix in bratele lui , daca franam ca disperatu , eram sub masina lui...ce mi-a ramas ?! ...o fandare in blana...am trecut cred k la 50 cm d el...Sa iti mai pov si din exp similare cu masina ?

Sau alt ex...ai in fata un distrus/distrusa care merge in zig-zag ca isi cauta cafeau/mobilu/pe ma-sa la bracinari....franeaza brusc , pleaca brusc...ce faci ?! stai in spate mergand incet sau il depasesti incetisor focalizandu-ti toata atentia la sifilisu ala de conservar si uitand de restu "capcanelor" traficului, sau dai "forja" fentandu-l prin parte opusa directiei lui ?!

Au tras bine concluzia baietii aia ca intotdeauna iti trebe rezerve de putere la motor pt a scapa de situatii neprevazute ...

aaa...ca pe multi nu ii duce mintea si ii dau gaz cand nu e necesar si/sau safe , aia e altceva .... vb. unui amic...scade nr de utilizatori ai forumurilor....

SFAT !!!!!!

NU lipiti cu scoci hartii pe parbrize !!!! mai ales alea catronate....puneti o carpa dedesubt sau lipiti pe sub parbriz...o sa vi-l faceti varza....vb din prorie experientza :lol:

RIP

Ba merge cu sprayul...spray de lant...o mana de pamant/praf peste el si aia e....iti tine jegu peste nr si la 300 la ora

@VWP : Bravo tata ! Foarte bine ! Nu ai de ce sa iti ceri scuze....Da-le ignore la vomele alea de raspunsuri

@restu : BAAAAAAAAAAAAA.....ne-am dat dreacu....nu voiati ma sa va spuna si ce tobe avea , ce scaritze sau daca avea power commander ca sa il identificati mai usor ?!!?!?!?!@?@!

O fi toata lumea acu nevoita sa cunoasca toate tipurile de motoreta , sa sara pe geamul masini ca sa dea ajutor ( fiind in plin trafic) ?!?!?

Omu a vazut accidentul , a raportat...in caz de ceva prieteni ai motociclistului sau chiar el daca citeste forumum poate vedea da;lfkjsdlighbds7iguwei

Ce PLM trebe sa explic....pe care-l duce capu INTELEGE...!!!!

@VWP again : Chiar imi pare rau pt "primire"....in numele altora

Nu pot intelege un lucru cum de majoritatea accidentelor se intampla cu vitezanele si nu cu endoru,chopper.... de obicei oameni linistiti cu mintea intreaga.

Pt ca majoritatea incepatorilor , fitzosilor si descreieratilor isi iau vitezane...de ce? ...pt ca inspira motociclism , viteza , sexualitate bla bla...de unde vrei sa stie "el" cat d fun poate fi un supermoto sau o capra ?!?!?...o vede ca o bicicleta...iar choperu ca un motor de mos....astfel parcu de vitezane este mult mai mare in zona incepatorilor clar....si cum si toti aia de i-am enumerat mai sus isi iau vitezane....iete ai raspunsu la intrebarea ta...

cat despre "de obicei oameni linistiti cu mintea intreaga." ...o consider a fi spusa cand erai mai aprins asa....

PS: Am si io BMW

in primul rand eu eram ala asa ca pot spune ca povestea ta este pusa in lumina pe care o doresti tu

in al doilea rand ce vezi tu cu fundul de pe scaun-a se interpreta motamo, este diferit de ceea ce se intampla

in al treilea rand barbu vacarescu era GOL, tarziu in noapte, iar tu erai in spatele meu pe banda ta, iar eu pe banda mea cu treaba mea

si in ultimul rand, apreciez gestul tau, dar vezi pe afalt pe cine vrei tu, nu pe mine, si nu mai vorbi de figuri pana nu stii cu ce se mananca o mobra.

sa nu-mi zici mie ca niciodata nu ai patinat spatele de la BMW , nu te-ai tras pe 50 m macar , nu ai tras o frana de mana....si cum ai facut-o ? SAFE nu ? Cand tu erai constient ca esti safe...chair daca baba care vede zice ca esti nebun si vrei s-o omori facand asta....asa e si cu uiliu si cu ridicatu in picioare si etc.....

aa...daca o faci intre benzile ocupate aia e partea a doua....abia atunci poti fi catalogat...

Io cred k tre sa tragem invatzaminte....romanu se plictiseste !!! NU mai inchde nimeni ma topicu ASTA ??????????????????????????????????

ADMINULEEEEEE neatzaa !! mai da si tu un lock k se umple de muci topicu si saracu ala cu accidentu tot nu rezolva nimik...Aia e...a fost ! a scapat ok si moto muci ...case closed ! :what : else ??

Ce 'reacu facui ma ? ... Daca iti iesea o stropitoare in fata si iti uda banda de aluneca trolebuzu pana in tine .... INCONSTIENTULE ....Bine k esti ok omule si bravo cu buloanele ... So dak e frumos sambata bagam un AMCkart ??