Schumy

Ms mult de tot pt link.oare actele sunt ok.o problema e ca eu sunt din acracal si-i cam departe

Daca vrei,da-mi si mie o idee in ceea ce priveste pretul.Ar fi super si niste poze

Ceva Voshoduri de vanzare?

Sa stii ca e foarte greu sa faci singur un cadru care sa si reziste la socuri puternice(sudat electric,nu autogen)si apoi eu cred ca-i greu sa calce ambele roti pe aceeasi linie

cumpara mastic pt motor de la piese auto(srie parca GASKET pe tub,ca un tub de pasta de dinti) eu din ala am pus in locul tuturor garniturilor si sunt super multumit,iainte de aplicare degreseaza cu diluant suprafetele pe care trebuie aplicat,este necesar sa pui numa pe un capac,nu pe ambele

mai,parerea mea este ca pana de sus e topita rau,iar cea de jos e si ea cam uzata,daca faci la strung alta fa-o din ceva nu f tare,cineva si-a facut din supapa de motor(in 4 timpi )si i s-au stricat si bilele si pinioanele,pana fiind gandita de fabricant ca piesa de uzura.

Iulian ,s-ar putea sa ai nevoie si de o garnitura noua,intre cilindru si carter,dar oricum parerea mea este ca oricat de groasa era garnitura (pe care mosu ti-a zis sa o schimbi) se turtea cand strangeai culasa

skywalker ai cumva oschema a unui pulso reactor(pt aeromodel)daca da,da un mail la catalinschumy@yahoo.com

iulian,eu am sa intru pe messenger miercuri seara pe la 23:00

Mai,eu am aproape inca un motor,cel care l-a avut mobra pe ea,eu l-am desfacut si probleme sunt numa cu ambreiajul,dar sfatul meu e sa iti iei ceva piese noi,pt siguranta(iulian new) Stiti cumva cat costa radierea unei motociclete si inscrierea ei in alt judet?

iulian new,sa stii ca in mare as avea eu piese sa iti dau pe gratis,dar avand in vedere distanta...mai vb noi pe messenger..

Stiti cumva cat costa radierea unei motociclete si inscrierea ei in alt judet?

iulian new,mailul meu e catalinschumy@yahoo.com

era diesel.ai cumva cont pt forumul de pe rhc ca am tot incercat sa imi fac si nu imi merge?

As avea si eu o intrebare:la ambreiajul mobrei voi cate discuri metalice si cate din ferodou?

Altceva despre kerosen este ca am incercat sa pornim un motor de aeromodel care functiona pe un fel de benzina...si nu a vrut cu kerosen...si plus ca e destul de greu de procurat

Parerea mea este ca kerosenul se aprinde prin compresie si sa-ar putea sa iti faca aprinderea inaintea benzinei...nu stiu exact ce ar insemna asta... . Radeti voi de mine cu furtunele mele dar mobra am luat-o de la un om caruia i-am dat o bicicleta Ucraina de-a lu bunicumeu..asa ca de unde atatea pretentii...

iulian new ,din ce cauza nu iti porneste mototrul ala ca de cand tot muncesti la el...stiu si eu cum e...

As avea si eu o intrebare:momentan pe fata folosesc in locul camerei niste furtune bagate unul intr-altul(eu am 17 ani si mergand putinel ajung intr-un poligon auto si apoi ies pe camp,da unde pot ocoli pe drumuri de camp "imensul" oras Caracal)e chiar nasol cu furtunele mele?eu sunt relativ multumit

Salut!!!Am intalnit si zilele trecute problema cu ambreiajul.....eu foloseam niste ulei super jegos,am impresia ca era ulei ars...cand motorul de pe mobra era montat pe kart imi mergea corect ambreiajul....apoi pe mobra mi s-a rupt cablul si de atunci ambreiajul nu imi mai decupla...apoi l-am mai strans din surubul lateral...si am dat doua ture de poligon si am facut explozie pe spate...si azi am desfacut ambreiajul...si l-am pus la loc..am refacut punctuletele de pe placile de tabla si am schimbat si un disc de textolit(cred) si sunt de parere ca ambreiajul nu mai decupleaza din cauza acelor discuri de textolit care fiind uzate nu mai au niste umflaturi,astfel crescand mult suprafata de contact intre placi