ovi200exc

si eu am avut NOZE pe 200 exc 2004 ,si dupa multe incercari...setari,forumuri ,jigloare,etc...am invatat ca acul se suzuki este imbatabil

am avut si ac de honda r1360dka,care a mers mult mai bine ca cele de ktm dar daca ai de unde cumpara un ac de suzuki rm250 cu una din urmatoarele coduri,o sa imi multumesti ptr sfat:

NEDJ,NEDH,NEDF...cele mai sarace ca NECJ,NECW..etc ar fi cam sarace ptr 200..

mai poti incerca sa micsorezi nivelul de combustibil in carburator(oricum ktm vine din fabrica cu nivel maricel )

un ac costa in jur de 90 de ron..jigloarele tale sunt bune si esti cam acolo unde ar trebui...42-54 ptr pilot si cam 180-182 ptr main

daca schimbi acul si micsorezi un pic nivelul ,vei face aprox-90-120 km cu un plin (9,5 l)...acum depinde si de regimul de mers,

am fost pe jos pe acolo prin pelegrinarile mele pe la Romaniacs si este extraordinara zona ptr harrd enduro ,mai ales daca ai pe cineva din zona.

as merge oricand si eu prin padurile sibiului ,cu mare drag !!

diferente sunt destule intre exc si sx ,dar daca pleci la cumparaturi fara cartile facute ,poti sa te arzi

s-au enumerat o groaza de diferente mai sus...una care nu am citit-o si e foarte vizibila este instalatia electrica...far-stop,senzori de frana pe maneta si pedala,chiar daca nu mai are far si stop,instalatia se vede imediat

cam mult tam -tam cu creme..uleiuri..etc

WD 40 ESTE RASPUNSUL

de fiecare data cand spal cizmele ,le usuc si le le dau un strat de wd 40

curata f bine si unge si pielea

Se vinde ktm 200 exc din 2007 in stare excelenta,protectii radiatoare,protectie pompa ambreiaj,protectie far,scut aluminiu,handguarduri,ambreiaj nou,piston 50 de ore,rezonator nou,cauciucuri 80%,far si aripa model 2011.

are acte ,a fost imatriculat.motoreta foarte intretinuta,pretul este 2650 de euro,usor negociabil,mai multe detalii la tel 0730641590-Gabriel

INTREBARE:traseul de experti ,va fi asemanator ca si dificultate,cu anul trecut?

anul trecut ,traseul a fost excelent,felicitari si ptr initiativa de anul asta !!

incercam sa ajungem si de la bv cativa

uita-te dupa un 2 t daca vrei sa incepi sa bati coclauri si nu vrei sa stai pe forestiere

,e usoara...porneste mai usor..intretinere mai usoara..cuplu in ture joase ..etc

ps:2 t dar sa fie enduro..nu cross

ex:ktm,husaberg,husqvarna..etcc

SI EU AM DE 2 LUNI TUBLISS SI NU AM PIERDUT ABSOLUT DELOC PRESIUNE

ma dau tot pe mitas ef 07 dunga verde cu presiune 0,4...,uneori si mai putin...pe trasee hard dezumflu si pana la 0,2

nu pot sa spun ca se toceste asa repede cauciucul...ma dau saptmanal si dupa 2 luni cauziuzul inca arat f bine

mda...deci s-a adeverit treaba

billy bolts ..a spart toate topurile ..de pe 51..pe 5...

Jarvis

ceva pariuri ?

cine castiga anul asta..??

walker -out...Letti jr -out..

Foarte buna alegere !! Am avut 3 ani 200 exc si este o motoreta ezrraordinara !

Daca ai pb sau nelanuriri ,cauta-ma

discutiile 2t vs 4t sunt lungi,interminabile si balanta nu cred ca inclina decat in functie de gusturile omului.si mai ales ce vrea sa faca cu motoreta respectiva

ca si popularitate si cele mai uzuale sunt ktm-urile.si cele 2t si cele 4 t avantajele sunt ca ..gasesti piese f f usor...sunt fiabile (asta daca nu iti iei vreo cazatura)

pe parte de enduro,japonezele stau mai prost...yamaha wr..honda crf-x..suzuki dr-drz..,toate 4 t la capitolul asta ma abtin ptr ca nu am detinut modelele respective

nu are nimic..din contra !ptr un incepator 4 t -ul este mai prietenos...dar are dezavantaje,e mai greu,mai scumpa ca intretinere...depinde pe unde il folosesti si ce trasee faci

2t-ul este mai usor ca si kg si mult mai usor de intretinut...iar la banii care ii au..2t este raspunsul

parerea mea este sa va suiti pe mobrele astea si sa va dati macar un pic. sa vedeti ce si cum...sa va faceti o idee..si dupa ai sa cumparati ceva

daca aveti pana in 100 de kg orice 2 t este bun peste 200 exc..inclusiv 200 exc(este mai rar si greu de gasit unul bunicel)

300 exc 2t nu va sfatuiesc..e prea mult si ptr unii cu experienta mai mare..

pandeste site-urile de specialitate (olx,bikeshop,,etc ) si cu rabdare iti iei ceva bunicel

nu iti lua cross..

true !!!eu acum 3 ani,ptr prima oara, am sarit direct pe 2 t..din pacate nu prea a avut cine sa imi explice treaba cu crosurile..asa ca am mers pe calea mai grea ...un an de zile am stat suzuki rm 125...dar nu imi pare rau ca mi-a prins bine

asta e ca mersul cu dacia 1300..daca stii sa conduci dacie..pe altele fluieri ))

nu iti lua cross

se strica repede..suspensii tari,pornire grea,piese scumpe

nu te ajuta deloc in padure...ia-ti enduro daca vrei sa cutreieri padurie din neamt cu placere

preferabil 4 t cu electromotor,ptr ca esti incepator si te ajuta..(un 250 preferabil)

2t enduro iti poti lua si fara electromotor ,ptr ca porneste f usor(125-200-250)

stiu unde poti rebobina,de unde esti ??

cum a zis si cazy mai sus,cauta pe ebay MITAKA (aici nu cred ca o sa gasesti )

o sa mai castigi un pic cu EF 07

in sfarsit mi s-a pus pata si mi-am luat tubliss !!! ) si un mitas ef 07 nou..ca asa recomanda sistemul tubliss.

montajul nu a fost deloc complicat,ma asteptam sa fie mai greu..

si janta mea are cateva valuri de la viata usoara ce a avut-o,si ma intreb daca o sa tina presiunea .

maine o sa am raspuns si la intrebarea asta

abia astept sa vad diferenta fata de camera uhd

e greu sa iti spuna cineva cu exactitate care din modelelede mai su ar fi mai bune..prea multe nume..poate cateva poze ar fi ajutat

daca pretul e asemanator...nici calitatea nu difera f mult...

Cumpar partea de sus a ansamblului acceleratie Ktm 2T. Cea in care se infileteaza cablul de acceleratie.

Ma intereseaza piesa Ktm, cea de la Domino nu se potriveste exact.

Vezi ca poti gasi ai pe hondele cr 125-250 care se mai dezmembreaza.au avut tot domino

nu gasesc nimic dupa coduri..

interesant...cred ca este de rodaj( ptr strada si ptr itp..etc )

daca tu crezi ca o motoreta se cumpara ptr a merge intr-o roata "ca negrii aia urati"....comenturile sunt de prisos...