Sari la conținut

wladlewo

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    89

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de wladlewo

    Cizme cu protectie buna

    în Incaltaminte

    Postat

    Salut,

     

    Am patit buba cu motocicleta, am cazut cu ea, s-a rasturnat peste mine, mi-a prins piciorul drept sub ea si s-a lasat cu fractura la doua degete. Aveam ceva Probike, deci cam ca tenisii la faza asta...

     

    Imi puteti face va rog o recomandare de incaltaminte in care sa nu mi se faca piciorul zob la cazatura, tinand cont ca merg (de fapt mergeam si sper ca voi mai merge) pe un 650GS pe care il chinui si pe offroad?

     

    Preferabil ceva ce pot sa cumpar din Romania, din motiv de posibilitate retur etc. si cat de cat, pana in 1000 RON sau nu ff mult peste. Si SH daca gasesc, ma declar multumit, nu merg atat de mult incat sa imi fac probleme ca le termin prea repede.

     

    Am citit pe Revzilla si pe aici de Forma Adventure, am vorbit si cu baietii de la Satu Mare... par ok, dar zice-se ca sunt ff butucanoase si e nasol la schimbat vitezele... Si nu sunt ff lamurit daca are protectiile de care vorbeam.

     

    Cele de racing par mai solide, dar si acolo sunt cu zecile de modele.

     

    Am zapacit de cate am citit si, de aia zic, sa apelez la cei mai cunoscatori ca mine :)

     

    Multumesc frumos!

     

    Salut,

     

    Am patit buba cu motocicleta, am cazut cu ea, s-a rasturnat peste mine, mi-a prins piciorul drept sub ea si s-a lasat cu fractura la doua degete. Aveam ceva Probike, deci cam ca tenisii la faza asta...

     

    Imi puteti face va rog o recomandare de incaltaminte in care sa nu mi se faca piciorul zob la cazatura, tinand cont ca merg (de fapt mergeam si sper ca voi mai merge) pe un 650GS pe care il chinui si pe offroad?

     

    Preferabil ceva ce pot sa cumpar din Romania, din motiv de posibilitate retur etc. si cat de cat, pana in 1000 RON sau nu ff mult peste. Si SH daca gasesc, ma declar multumit, nu merg atat de mult incat sa imi fac probleme ca le termin prea repede.

     

    Am citit pe Revzilla si pe aici de Forma Adventure, am vorbit si cu baietii de la Satu Mare... par ok, dar zice-se ca sunt ff butucanoase si e nasol la schimbat vitezele... Si nu sunt ff lamurit daca are protectiile de care vorbeam.

     

    Cele de racing par mai solide, dar si acolo sunt cu zecile de modele.

     

    Am zapacit de cate am citit si, de aia zic, sa apelez la cei mai cunoscatori ca mine :)

     

    Multumesc frumos!

    Salut.Nu vrei cizme motocross Thor?Marimea 44-45. tel. meu 0723204420.Le dau ieftin.Aproape noi.

    Accident cheia

    în Accidente

    Postat

    Riderul era in depasire, soferul cu dacia aflat pe același sens de mers nu s.a asigurat la schimbarea directiei de mers spre stanga nici semnalizat iar rideruk nu a mai avu t timp sa schiteze nimic nici frana nimic, soferul baut.i.au fost recoltate probe biologice direct din salvare, riderul pana acum ce stiu piciorul rup.motocicleta franjuri» Post actualizat in 28 May 2016 16:58Da domnu lewo:)) nu eram eu nu mai cobiti:)))

    Da nu cobesc.Acuma il internez ,Luni sper sal operez.Drumuri bune tuturor.

    Accident Tecuci - Hornet - mortal

    în Accidente

    Postat

    O expertiză - teoretic - trebuie să conțină doar elemente obiective, caracterul subiectiv al aprecierilor fiind eliminat, pe cât posibil. Cu toate acestea, nu întotdeauna poți elimina astfel de aprecieri, mai ales atunci când nu ai la îndemână toate datele necesare pentru a elabora o expertiză beton.

    În cazul nostru (de fapt, de cele mai multe ori) nu cred că se va face o expertiză completă, dată fiind aparenta culpă a șoferului de microbuz, care a virat fără să se asigure suficient.

    Știu, însă, un caz de aici, din Timișoara, în care o expertiză făcută cu foarte mare atenție, fiind analizate toate aspectele implicate, au scos din vinovăție un șofer care a lovit un biciclist, noaptea, care circula pe sensul lui de mers, nesemnalizat, orbit fiind de un vehicul care circula din sens opus. S-a analizat vizibilitatea la momentul producerii accidentului, momentul apariției celeilalte mașini și distanța la care a apărut în varful pantei din față (accidentul fiind produs pe un drum cu succesiuni de deal/vale), acomodarea ochilor șoferului vinovat la apariția luminii din față, care, coroborate cu distanța până la care băteau farurile au determinat o viteză la care putea evita accidentul de vreo 20km/h, el având în jur de 50km/h, parcă, pe un drum cu restricție de 100. Soluția obținută în instanță: a fost achitat.

    Expertiza în acest caz a fost făcută urmare a perseverenței șoferului pus sub urmărire penală, profesor universitar la Viena, parcă, care a cerut expertizei, punctual, tot ceea ce trebuia să verifice pentru a stabili cauzele și condițiile producerii accidentului.

     

    În cazul accidentului de la Tecuci, un ”comentator” afirmă că motociclistul a trecut pe lângă el cu 150-200km/h, iar altul afirmă că îi plăcea viteza.

     

    Dacă se face o exeprtiză corectă și completă, e teoretic posibil ca aceasta să stabilească faptul că șoferul nu putea evita accidentul din cauza vitezei motocicletei (eventual că avea timp să vireze la o viteză a acesteia sub 100km/h, de exemplu), iar un judecător să stabilească că e nevinovat.

    Cu toate acestea, rămâne pe suflet cu faptul că a omorât un om, ceea ce nu poate fi șters de cineva.

     

    Sau, foarte bine, expertiza poate stabili culpa exclusivă a șoferului.

     

    Niciuna din cele două variante nu-l învie pe motociclist, din păcate.

    » Post actualizat in 08 Oct 2015 12:40

     

    Faptul că a omorât un om nu înseamnă, automat, că e și vinovat.

    Faptul că ai stabilit tu că ”e clar” nu e suficient.

     

    Tocmai existența acestor pericole trebuie să ușureze mâna în gaz, atfel riscul crește, exponențial zic eu, cu viteza mobrei. Asumarea riscului mută vina morală asupra celor care ”îi dau tare”.

    Accident Tecuci - Hornet - mortal

    în Accidente

    Postat

    De unde stiti ca avea 200km/h?Am mai spuso,multi romani au radar in c...r.Merge hornetu ala amarit cu 200?Neacordarea prioritatii de microbuzistu telegar,asta e clar!A omorit un om.Si o sai dea 2 ani cu suspendare.Si o sa conduca di nou si o sal doara in c..r!Da noi mereu vom fi expusi acestor carutasi,ca nu pot sai numesc soferi...

    Accident Tecuci - Hornet - mortal

    în Accidente

    Postat · Editat de wladlewo

    Sunt curios ce a balbait microbuzistul carutas.Ca nu la vazut,ca avea viteza...bla.bla.Vad ca cam tot romanu are in poponeata radar...si barna in ochi...Ieri mai so patesc tot cu in carutas de microbuzist.Dincolo de Sercaia,spre BV.Un nemernic/alt cuvant nu am/Vine pe contrasens,depasind o coloana,peste linia continue.Norocul meu/Multumesc lui Dzeu/ca lam vazut,am reusit sa ma trag pe marginea carosabilului,incetinind.Dumnezeu sal ierte pe acest copil omorit de un iresponsabil carutas microbuzist.

    București - Sankt Petersburg

    în Evenimente, excursii

    Postat

    Repet ,daca ai experienta calatoriilor in aceste tari,da,merita sa vezi unele lucruri.Daca nu stii limba,citus de putin,obiceiurile,apucaturile,e totusi riscant.Iti spun asta ca unul care stie limba rusa si ukraineana.Am prieteni peacolo.Sunt familiarizat cu aceste tari.Daca pleci cu cineva e o.k.de unul singur nu prea.Problema mai e si vama,politia.Asta e parerea mea.St .Petersburgul e bine de vizitat mai,iunie cand sunt noptile albe.E frumos dar scump.Cazarea in special.Poti sa gasesti la particular dar trebue sa stii limba.Poate ai noroc gasesti ceva ,vorbind engleza.Eu am vrut sa merg cu un prieten dar prin Polonia.Tarile Baltice.Succes si Drumuri bune!

×
×
  • Creează nouă...