gabyzaybag

LA MULTI ANI !! va urez si eu si un an nou de calarit cat despre Shiver eu zic sa o iei.

Pai cu niște roti dintr alea spitate și cu niște cauciucuri de strada o sa arate ca un SM asa mai caprita mai voinic mai împlinit

Plăcută aia cu pompa de benzina o poți da jos fără sa scoți rezervorul de pe poziție?

Daa ploua binișor tocmai când vroiam sa ma uit și eu în fire...

Am găsit dar numai compatibile original nu... Am și un magazin pe lângă mine piagio aduc la 105 euro, aduc și la United motors ala din pipera tot pe la 100 euro.

E posibil da sa fie și bateria ca în carte am văzut ca e trecuta de 12 amperi și eu o am de 10

Poti sa dai cu un spray de contact pe toate acele mufe!Undeva e un contact imperfect datorat coroziunii,in mod sigur.Indeparteaza protectia mufei fara sa deconectezi ECU-ul,da-i cu spray de contact si misca mufa in ECU.

Pai dacă am scos bateria nu pot scoate și mufa de la ECU? Sau se reseteaza ceva? Sa nu fie un fir ceva din mufa aia, deși ți am zis numai după ce pornește ventilatorul da cu ECU

La motoshopitalia am găsit Cristi releul.

Sa fie oare de la firele astea sa dea ECU disconnect?

Am gasit la ei releul de incarcare original la un pret bun de 80 si ceva de euroi cu tot cu transport prin UPS (3-5 zile ar dura transportul)dar nu stiu nimic despre ei.

http://viral.videomix.ro/ventilatorul-masinii-a-luat-o-razna-75188.htm noroc ca nu avem guri de ventilatie

Dubios Marius pe unde se uda tot timpul acolo cu ulei, sa nu fie totusi de la montantul ala cu cauciuc de tine rezervorul de benzinghen.

Momentan am o punte redresoare de masina pusa ( am adaptat o cu taicamiu, se pricepe bine la electronica ) incarca la 14,5 dar trebuie sa am grija la acceleratie ca nu are parte de rectificator si urca voltajul dar cand se incalzeste motorul si apar 4 liniute la temperatura porneste ventilatorul si mai da uneori ECU Disconnect.... sa nu fie mufe ceva la ventilator sau alte conexiuni, vreau maine sa ii dau jos rezervorul sa ma uit la fire peste tot pe unde pot

Știți ceva de motoshopitalia.cum dacă sunt buni, livrează la timp sau altele?

Astea sunt plăcuțele de pe spate

Thomas releul ala de care ziceai e original și nou?

Mariusica,

1. La mine sunt SBS dar nu mai stiu exact ce model, am un set nou pt spate ambalat il caut si iti zic modelul stiu ca sunt pe la 100 si putin de lei

2. Tot asa imi sta si mie la 1400 in pozitia aia acul

3. Cam in ce zona era pata sub busonul din cadru sau sub busonul din motor ? sa nu fie poate busoanele.

In ultima poza de mai sus unde ai pozat bordul cu motorul pornit la relanti vad voltajul la 14,4, poti sa mai pornesti Aprilica la relanti si sa pui un voltmetru la bornele bateriei si sa mi spui si mie cat iti arata ?

Thomas ai cumva din întâmplare un releu de încărcare compatibil cu aprilia pegaso strada?

Ce samurai ? Cand m ai sunat ?

Si eu m am gandit sa verific cu un alt releu tensiunile alea dar sa vad pe unde gasesc 1.

Bine ai venit Mariusica printre noi, cu Aprilici mai noi . Eu momentan ma cam invart pe langa ea ca se pare ca imi cam face figuri releul de incarcare - pornita la relanti cu voltmetru pe borne imi arata 15,80 V in timp ce in bord imi arata 14,50, iar daca merg cu ea cand se incalzeste ii scade din voltajul de pe bord pana la 12 si ceva si incepe sa imi dea ECU Disconnected ...

nasol, ii urez insanatosire grabnica sper s nu fi fost vina lui. Pai si pe bord si pe aparat am peste 14 la aparat cgiar peste 15

Ce mai faceti baieti ?

Am o intrebare pentru voi: tin Aprilica la relanti si voltmetrul din bord arata ca incarca aprox. 14,5-14,6 oscileaza, pun aparatul de masura in acelasi timp la bornele de baterie si surprizaa imi arata voltaj de 15,75-15,80 o fi ceva ne la locul lui ?

Suntem bine si eu si Aprilica i-am pus bateria acum ceva timp urmeaza asigurarea si o incalec.

Tu ce mai faci si defapt voi de pe aici ce mai faceti ? Aprilicile voinice, sanatoase cu ulei si benzinghen la bord ? (sau sub bord)

10 motive pentru care motocicliștii sunt mai sexy decât șoferii

1. Pot părea băieți răi chiar dacă nu sunt în stare să omoare o găină.
   
2. Dainese n-o să scoată niciodată geci roz pe care să scrie „Italian Gigolo – 300$“.
   
3. Motocicliștii știu să facă diferența între viteză, aventură și cruising. Pe mai multe terenuri.
   
4. Steve McQueen, Tom Cruise, George Clooney, Marlon Brando, Brad Pitt, David Beckham sunt motocicliști. Liviu Guță, Viorel Lis, Adi Cristea și Florin Salam sunt șoferi.
   
5. Un motociclist n-o să care niciodată saci de cartofi, porci și suluri de hârtie igienică pe șaua pasagerului. Scuteriștii din Cochirleni și motocicliștii din Taiwan nu se pun.
   
6. Protecțiile din geaca moto vor face întotdeauna umerii mai lați, brațele mai groase și burta mai mică.
   
7. Femeile te vor lua în brațe imediat ce s-au urcat la tine pe motocicletă. Astea-s legile firii.
   
8. Nu prea există motocicliști cărora să le iasă burțile din tricou. Tehnic, e mai greu să pilotezi o motocicletă dacă ești cât China.
   
9. Când spui șofer, te poți gândi și la șoferul de TIR, de vidanjă, sau de basculantă. Motociclistul poate merge, cel mult, cu un trike.
   
10. Poți fi urât cu spume. Dacă porți cască integrală (de preferat și vizieră fumurie) nu se observă. Mă rog, dacă ți-o dă jos vreo tipă, ai pus-o.
    

10 motive pentru care motocicliștii sunt mai sexy decât șoferii

1. Pot părea băieți răi chiar dacă nu sunt în stare să omoare o găină.
2. Dainese n-o să scoată niciodată geci roz pe care să scrie „Italian Gigolo – 300$“.
3. Motocicliștii știu să facă diferența între viteză, aventură și cruising. Pe mai multe terenuri.
4. Steve McQueen, Tom Cruise, George Clooney, Marlon Brando, Brad Pitt, David Beckham sunt motocicliști. Liviu Guță, Viorel Lis, Adi Cristea și Florin Salam sunt șoferi.
5. Un motociclist n-o să care niciodată saci de cartofi, porci și suluri de hârtie igienică pe șaua pasagerului. Scuteriștii din Cochirleni și motocicliștii din Taiwan nu se pun.
6. Protecțiile din geaca moto vor face întotdeauna umerii mai lați, brațele mai groase și burta mai mică.
7. Femeile te vor lua în brațe imediat ce s-au urcat la tine pe motocicletă. Astea-s legile firii.
8. Nu prea există motocicliști cărora să le iasă burțile din tricou. Tehnic, e mai greu să pilotezi o motocicletă dacă ești cât China.
9. Când spui șofer, te poți gândi și la șoferul de TIR, de vidanjă, sau de basculantă. Motociclistul poate merge, cel mult, cu un trike.
10. Poți fi urât cu spume. Dacă porți cască integrală (de preferat și vizieră fumurie) nu se observă. Mă rog, dacă ți-o dă jos vreo tipă, ai pus-o.

Intrucat si pentru ca ma dau si pe macadam destul de des,e mai usor sa previi decat sa repari.

 

Cu babele ce pot sari si pot fi lovite,mare grija ca au oasele foarte tari...

 

Poze de azi de pe Meses,mai jos.

 

PS:Apropos Gabi,ti-ai mai pornit Aprilica?

 

Cititi si va minunati:

/index.php?/topic/709037-honda-iasi-hachi-motors-hoti-la-drumul-mare/

Nu am mai pornit Aprilica trebuie sa intru in ea ca incepe sa se simta neglijata ...

Noroc şi sănătăţuri! Abia azi am dat de topicul ăsta. Sunt fericitul posesor de Strada 2008, de anul trecut din februarie parca. Incantat nevoie mare.

Sa-ti traiasca Aprilica si sa fiti sanatosi . O poza 2 - 3 pui ?

P.S. : Aaa si bine ai venit

Daca ne face si noua asa ghidonul ?? http://videomix.ro/ai-opel-cu-siguranta-nu-o-stiai-pe-asta-74082.htm ....e posedat

Am prins-o in stanga cu 2 holzsuruburi cu cleme pt tabla prinse in grila,iar in dreapta am decupat o gaura ce se potriveste cu gaura prin care trece surubul!Vezi pozele:

Un upgrade radiator

DSCF0090.JPGDSCF0089.JPGDSCF0091.JPG

Si multumiri D lui Cristi

Foarte buna idee..nu se stie ce mai poate sarii de pe strada piatra, gunoi o baba ceva ). Exista posibilitatea sa devenim tripleti

Uitati aici un accesoriu destul de interesant