Sari la conținut

ivus_l

Membru
  • Număr conținut

    145
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ivus_l

  1. ce inseamna sa fii 'afon' in mecanica si arogant pe deasupra.

     

    Poti spune direct daca ai avut vreo experienta neplacuta cu vreun service din iasi,dar asta nu inseamna ca poti sa-i caci pe toti la un loc cu vasta ta experienta....

     

     

    Daca voiai intr-adevar sa-ti schimbi lichidul,era deja schimbat. Tu ai vrut cu totul altceva....

    am scris si mai sus: nu am nimic cu service-urile din iasi

    intrebarea a fost pt cei ce detin 1100xx si si-au facut acest schimb si mai ales unde l-au facut

    nu inteleg ce motiv ai sa te bagi in seama

    in continuare astept raspuns de la cei ce detin xx, si nu de la cei care folosesc forumul pt a pierde timpul

    multumesc pentru intelegere

  2. eu nu am nimic cu service-urile din iasi

    toate celelalte motoare ale mele au fost servisate in iasi

    si honda a fost servisata in iasi..dar la dual cbs e oleaca mai complicat....din punct de vedere tehnic....scule....mai deosbite....ma indoiesc ionut ca tu la madras le ai si nici oreste nu cred

    e posibil sa ma insel...ramane sa ma convingeti voi ca eu cred gresit

     

    Offtopic, ivus_l, te-ai dat acuma cateva saptamani cu motocicleta prin Tatarasi, printre blocuri pe Strada Stejar? Avea montate topcase-urile pe ea? Intreb de curiozitate :)

    honda se plimba prin iasi

    e posibil sa fi fost pe acolo cu case-uri montate

  3. " mi-am servisat toate motoarele pana acum la iasi.cunosc bine service-urile iesene

    dar consider ca experienta lor la cbs-ul hondei nu este destula "

     

    Si cu astea fiind spuse , " v-a dat praf " . Ma refer la cei din Iasi . :lol:

     

    Din partea mea a fost o gluma , din partea lui . . . se pare ca nu .

    Ca si sfat , poate nu ar fi rau sa ti cont de parerea userilor de mai sus ( zic si eu ) .

    Numai bine !

    "consider ca experienta lor cbs-ul hondei nu este destula"

    eu stiu prea bine ce zic

    numai bine

  4. eu visator? :)) ma faci sa rad :))

    stau pe forum fiindca afara ploua si e urat!

    dar te inteleg si pe tine - faci parte din acea categorie de oameni, care sunt asa saraci, raman doar cu tone de bani in buzunare!

    Bafta la schimbat acel lichid de frana asa de special!

    On-topic - doar la Bucuresti vei gasi ceea ce cauti - ori la service Honda ori la TNG! Desi in service lucreaza tot mecanici!

    peste tot lucreaza oameni

    dar este unul care ii conduce si raspunde pentru ceea ce fac ceilalti

    raspunsul era simplu...bucuresti...TNG

    daca mai cunoaste careva ceva mai aproape de iasi ii sunt recunoscator

  5. o fii CBR-u asta vreun OZN proiectata cu scriere cunoeiforma iar mecanicii din ziua de azi nu stiu sa lucreze la asa ceva? Interesant...

     

    ON-TOPIC poti cauta aici un tip care are aceeasi problema ca si tine - vrea sa-si schimbe lichidu de frana! Iti recomand sa-ti iei de pe louis un kit de aerisire a franelor si de evacuare a lichidului! Parerea mea ca daca se schimba lichidul de frana in tot sistemul nu afecteaza performantele CBS-ului!

    Aici gasesti scula necesara

     

    Inca ceva de adaugat - cauta-ti manualul de service - ca iti va explica acolo ce trebuie sa faci - daca ai rabdare si sculele necesare si citesti cu atentie instructiunile vei putea sa-ti schimbi si singur lichidu de frana!

    dragilor eu nu doresc sa schimb lichidul cu mana mea..nu am motive

    deci nu doresc sa achizitionez diferite scule si sisteme pt aceasta

    dar este un sistem de franare mai greu de servisat si consider ca cei din iasi nu experienta necesara

    mi-am servisat toate motoarele pana acum la iasi.cunosc bine service-urile iesene

    dar consider ca experienta lor la cbs-ul hondei nu este destula

    eu am intrebat daca stie care un service in tara(mai aproape de iasi)..inafara de cel oficial honda de la bucuresti

    intrebarea a fost pt cei ce detin 1100xx..nu pt cei ce viseaza..si stau din lipsa de activitate pe forum

     

    nici eu nu vreau sa fiu nepoliticos dar ... Stii macar pe ce principiu functioneaza CBS-ul? si ... ai intrebat pe toti din iasi si nu stie niciunul? ma indoiesc.

    ionut...eu nu trebuie sa stiu cum functioneaza cbs-ul

    dar el trebuie sa functioneze si dupa ce se schimba lichidul de frana

  6. salut

    am si eu o mobra 50 super.

    trebuie inmatriculata.

    dar nu prea porneste saraca la pedala...iar atunci cand vrea, trebe sa tin acceleratia deschisa.

    aaa...si e din 1979 si are bobina ducati.

    e in stare originala.impinsa porneste fara probleme, iar dupa ce a pornit functioneaza bine

    daca poate sa-mi spuna careva pe unde e problema ei :disappointed:

  7. salut

    am si eu o mobra 50 super.

    trebuie inmatriculata.

    dar nu prea porneste saraca la pedala...iar atunci cand vrea, trebe sa tin acceleratia deschisa.

    aaa...si e din 1979 si are bobina ducati.

    e in stare originala.impinsa porneste fara probleme, iar dupa ce a pornit functioneaza bine

    daca poate sa-mi spuna careva pe unde e problema ei :disappointed:

  8. si mie imi place dar daca la 3500e CIP adaugi 3700e vama + taxe nu prea mai iesi in avantaj...post-3357-1150131679_thumb.jpg

     

     

     

     

    nu stiu daca taxele pt motociclete din asia( in fine nu din ue) sunt asa mari cum zici tu=100% sau chiar peste dupa calculul tau. cred ca se apropie de 50% din pretul cip dar, nu ajung sigur la 100%

    deci la 3500 cip cred ca ddp ar fi pe undeva pe la 5000.un suzuki sv 650 e 5500 cip....cred ca sunt bune preturile la hyosung

    mie imi place modelul de 250cm3 si carenat= gt 250 r

    http://www.bikepics.com/members/prometheustr/06gt250r/

    acum nu stiu pe la ce pret este importata de phoenix-motors.poate afla careva :cheers:

×
×
  • Creează nouă...