Melcozaurus

Motoristul este ok acum. A fost operat in timpul noptii si este in stare buna. Are surubele si tije de titan prin picior dar in rest se pare ca e bine. Restul de analize si raze au iesit ok. Motoreta este tavalita urat. A fost lovit de un taxi, care a trecut pe rosu. Nu a fortat galben... a trecut pe rosu plin, fara nici o jena.

Pfeeewww! Va vad ca cititi topicul...nuputeti sa ma pacaliti ca dormiti....haide..echiparea...incolonarea...baga-ti. Macar unu acolo....

Ce daca ploua...pe DN1 cica nu ploua pan la Comarnic asa...hai ca fac eu cinste cu cafeaua!

Plm..nu pot sa dorm...hai care iesi undeva pe DN1...un Slanic ceva. Mai sus cred ca e frig tare....Sau mergem unde vreti voi...iesiti dracului din casa! De 3 zile toate lumea doarme sau impodobeste bradul! Hai la Petromul ala de la Miorita....

Salutare! Hai ca ajungem imediat si la titlu, nu va repeziti. Vineri, Bucuresti, Blvd. Aerogarii, la iesirea catre Baneasa. Vineri este jale in zona.Fuge lumea din Bucuresti. Masini, bicilisti, motoristi, pietoni, toti inebuniti de caldura, claie peste gramada pe trotuare si liniile de tranvai. Temperatura la mobra trece de 110 grade si deja sunt plini de nervi. Reusesc sa ma strecor si o iau printre masini incetinel. Cum vad un culoar mai larg, maresc viteza sa aerisesc motoreta , abuzez claxonul , totul merge ca uns. Brusc in fata mea se deschide larg o portiera si un pantof cu toc urmat de un picior gingas isi face aparitia . Nasol! Nu am timp sa opresc, e clar! Cum eram deja in mod-ul de supersayan, franez puternic, eliberez, fac manevra de evitare catre stanga si Poc una, Poc a doua…. E aici e buba. A doua oglinda care a facut Poc cand am agatat-o cu capatul ghidonului, nu era rabatabila. Asa ca dupa ce s-a rupt, m-a countersteerat fix intr-o masina, cam la 10m in fata. Nu am cazut, dar nici mult nu mai aveam. In schimb, m-am proptit bine cu motoreta in aripa unui Opel micut. Cei drept, mi-am zgariat rau crashpad-ul in tablaraia lui. E bine ca nu mi-am zgariat rezervorul , pentru ca am amortizat cu genunchiul, care sa umflat instant, ca un airbag, cand s-au rupt blugii din cauza contactului cu usa omului. Acu’ domnul din masina, care era un pispirica care dabia se vedea la volan, deschide geamul si incepe sa injure ca Nesimtitul. Eu am incercat sa ii explic ca nu am vrut si cat ma costa niste crashpaduri rizoma si cat o sa ma chinui sa scot vopseaua aia verde de pe ele, dar omu’ Nesimtit in continuare. Injur si eu iar el ma scuipa! Il scuip si eu, dar fara nici un rezultat. Cum nu putea sa iasa din masina pe stanga pentru ca inca tineam un capat de ghidon infipt in usa lui, Nesimtitul iese pe dreapta sa sara la bataie. Partea proasta este ca eu cred ca omul conducea de pe bancheta din spate, ca nu se mai termina frate. Dintr-un salt este peste botul masinii cu pumnul ridicat si zbiara ca un apucat , citez “ Ba tu-ti mortii matii!” Ma cam pierdusem cu firea cand l-am vazut si am strigat disperat.” Cu cati de i? “ Omu’ perplex zice “Cum?” “Cu cati de i? Mortii matii cu cati de i?” zic eu in timp ce ma chinuiam sa salt motoreta de pe masina lui. Reusesc si plec in tromba, luand inca un strat din vopseaua lui ieftina pe crashpad. Am inaintat decat cam 5 masini asa, ca iar am ramas blocat. Ma uit in oglinzi, Godzila dupa mine urland. Fac dreapta, pun frana spate sa usurez fata si hop, sus pe trotuar. Strang ambreiajul si bag de 2 ori mana in gaz puternic, de au sarit toti pietonii in sus ca iepurii si imi continui drumul . O Nesimtita mai in varsta, ca nu pot sa ii zic doamna, m-a si pocnit cu geanta peste casca cand treceam pe langa ea. Am coborat de pe trotuar pe la o trecere de pietoni si cum aveam drum liber catre DN…Pooooowwwwww! Oricum , cu atatia Nesimtiti , mi-am invatat lectia. Am un tub de Sindolor gel in rucsac tot timpul, am dat comanda de niste handguard-uri de calitate, m-am inscris la niste cursuri de Krav Manga si am scos breathdeflectorul din casca sa pot scuipa in voie!

Salutare! Rog un moderator sau admin sa uneasca al doilea post( ala cu powwww responsabil) cu primul. Multumesc! Ca vad ca nu il citeste nimeni.Si pe primul vad ca au probleme in al intelege. I-ul ala e sigur de vina! Unii cred ca au Windows in loc de creier.... Nu ca s-ar identifica cineva cu personajul de acolo ...nu nu. Motoristii de pe forumul asta se comporta in trafic ca niste calugarite profesioniste, cu piosenie si responsabilitate. Probabil ca din acest motiv avem rubrica de accidente full si Bucurestiul plin de motoare julite si zgariate pe toate partile.

Buna dimineata, Ma bucur ca va placut povestioara mea, dar din pacate vad ca sunt putini cei care au inteles ceva din ea si de ce a fost postata la rubrica Anti-accidente. Ma asteptam sa gasesc o gramada de sfaturi si reply-uri constructive despre ce si cum am facut. Nimic. Dc? Ca sa nu o dau in jigniri mai bine evit sa dau un raspuns. Ma mir ca nu a scris nimeni aia cu " Nu fugii mai repede decat ingerul tau poate sa zboare". Aia ajuta foarte mult. Demonstrat stiintific.Un domn foarte interesat de gramatica de altfel spunea intr-un reply ca nu intelege ce cauta postul meu la anti-accidente ca el nu vede nici un accident si nici o campanie. Uite aici domnule cel putin 10 accidente mortale: "Si plec si eu! Dar nu ca oamenii normali, nu, ci in stilul Retardul furios, gen 3.2 sec pan' la suta. Poowwwww! Zbor ca racheta spre masinile din fata mea, aleg culoar sa le depasesc, powwww! Masinile aprind stopurile, fac scart, si se opresc brusc ordinarele. Era un amanunt care mie imi scapase si lor nu! Un semafor care se facuse Rosu (pm frate, eu sunt de la Peris, noi nu avem semafoare dastea)! Belea, eu fac "poooow" si astia s-au oprit! Imi activez skilurile de supersayan si franez puternic. Simt bascula cum topaie, lantul vibreaza, am blocat spatele. Deja sunt printre masini! Excelent. Eliberez roata spate, redresez motoreta si franez iar, rugandu-ma, cu glas de fetita mica, la zeul franelor Rossi. Pm... nu m-a auzit Rossi, dar cred ca m-a auzit Christian Pfeiffer, ca am tasnit printre masini intr-un baby stoppie, asa. " Uite si campania: "am mers linistit si precaut spre locul de munca. Cam un sfert de ora! Pana am ajuns pe blvd. Aerogarii si era tare aglomerat. Am vazut un culoar liber si....... Powwww!!!!" Cum nimeni nu a incercat sa evidentieze ce a mers aiurea am sa enumar eu mai jos.Si DA, intamplarea a fost ADEVARATA! -Invatatura si Greseala cu nr 1, care le transforma pe toate celelate in Mortal - POwwwwwwww! De ce am facut powwww? Merg zilnic de ani de zile si prin Buc si prin alte parti. Caldura, nervi, oameni care se urca pe tine, aglomeratie. Ati vazut retarzii care sar cu masinile pe linia de tranvai cu 80-100 la ora si depasesc coloana? Deci keep cool! Nu ii lasa pe ceilalti participanti la trafic sa iti dicteze cum si pe unde sa mergi! Nu te enerva! Nu trage de gaz ca cretinul unde nu trebuie. Poooowww este fun, este tare rau, dar facut unde nu trebuie te stramba rau!Nu fi tampit ca mine. Fa POWWWWW responsabil ! -Invatatura si Greseala cu nr 2. Fi atent la tot ce este in jurul tau! Mai ales cand este aglomerat. Pietoni, masini, semafoare, etc. Cand faci Poooowww iti poti scapa multe lucruri, pentru ca te vei concentra mai mult la lucrurile care prezinta o amenintare directa. In cazul meu masinile. Daia nu am vazut ca semaforul se facea Rosu.Nu fii tampit ca mine. Fa Pooooow responsabil ! -Invatatura si Greseala cu nr 3. Invata sa franezi cum trebuie si exerseaza! Din cauza ca am facut Poooow am fost luat prin surprindere si am bruscat frana spate. Groaznic!Credeti-ma ca eu franez blana, ca la cartea de pilotaj. Eram printre masini, cu roata spate in derapaj! Nasol! Plus ca am marit spatiul de franare. A doua oara am apasat prea tare fata, iar am marit spatiul de franare.De ce am gresit? Pentru ca atunci cand vezi cum zbori spre masini nu mai gandesti clar! Defapt, nu ai timp sa gandesti deloc. Du-te la niste cursuri de perfectionare, AMCKart, RiderX, etc.Nu stiu altele. Daca nu acceleram ca imbecilul eram scutit de neplaceri. Daca iti place Pooooowww invata cum sa te opresti din el.Ca sa nu va plictisesc eu cu cat de bun sunt eu si ce stiu sa fac, poate cineva de la supermoto ne poate da o lectie de frana spate, si cum , cand sa o eliberezi in siguranta daca o blochezi din greseala. Ii multumim in avans. Nu fi tampit ca mine.Fa Poooowww responsabil! -Invatatura si Greseala nr. 4. Nu forta cand nu esti familiar cu zona/drumul. Cu toate ca merg zilnic prin Buc, nu prea am treaba pe la ora aia in zona respectiva. Nu stiu semafoarele pe de rost, trecerile de pietoni, cand si unde se lucreaza. Nu trage de gaz ca disperatul pe drumuri pe care nu le stii.In oras si in afara, nu te lasa pe curbe in zone care nu le stii. Da si tu un tur de recunostere, vezi cei pe jos, etc.Nu fi tampit ca mine.Fa Pooowww responsabil! -Invatatura cu nr 5. Invata din greselile tale dar si ale altora. Cand scapati cu teasta si fieratania intreaga din situatii similare incercati sa va stapaniti. Spre deosebire de postarea mea, nu am mai repetat pe Poooowww, am mers normal. Dar sunt sigur ca intr-o zi am sa uit, si o sa repet prostia. Sper ca data viitoare sa fiu mai bine pregatit.Nu fii tampit ca mine. Fa Poooww responsabil! -Invatatura cu nr 6. Mentine motoreta in conditii optime de functionare. Gume, frane, furca, etc.Daca te loveste Prostia pe o motoreta varza si iese nasol, o sa mori! Nu fii tampit ca mine.Fa Pooowww responsabil! -Inavatatura cu nr 7. Poarta echipament. Daca stii ca esti Prost pe motoreta, investeste mai mult in el. Eu nu m-am faramat in episodul mai sus din noroc.Nu fii tampit ca mine. Fa Pooowww responsabil! Mai gasiti si voi altele... Cu toate ca stiam toate astea dinainte, si ma dau si tare si incet de ceva timp, uite ca am gresit ca un ordinar, nenorocit, nu l-ar mai rabda pamantul de incepator! (incepatorii astia ar trebuii exterminati domnule, pacat ca nu se mai nasc oamenii gata invatati ca altdata!) De ce am gresit? Pentru ca atunci cand sunt pe motoreta cateodata sunt Prost! Iar prostii fac prostii!Unii ii dau gaz, unii o dau pe-o roata, unii intra cu cotul lipit de asfalt in curbe, unii o dau in drifturi, etc.Daca stii ca esti Prost, pregateste temeinic prietene, pantru ca va venii ziua cand o sa faci prostii si este bine sa fii pregatit. Daca nu stii ca esti Prost si esti...o sa mori! P.S. Diseara ma duc sa testez un k1300R cu un prieten.Mai bine zis sa ne testeze el pe noi. Acolo sa vezi poooowwww frate!

Buna dimineata! Hai, nu fiti nerabdatori, ca o sa vedeti imediat ce e cu titlul. O sa fiu cat ma scurt. Vara, dimineata, Bucuresti, Intercontinental, super aglomeratie. Dupa ce am stat prin harmalaia aia pana am inebunit, ca nu aveai loc sa te bagi pe nicaieri ca blocasera astia tot, mai apare si o ambulanta care creaza un haos total. Reusesc sa ma strecor cumva , vad culoar liber, masini care chiar se misca, pe roti, catre directia inainte, nu imi vine sa cred. Si plec si eu! Dar nu ca oamenii normali, nu, ci in stilul Retardul furios, gen 3.2 sec pan' la suta. Poowwwww! Zbor ca racheta spre masinile din fata mea, aleg culoar sa le depasesc, powwww! Masinile aprind stopurile, fac scart, si se opresc brusc ordinarele. Era un amanunt care mie imi scapase si lor nu! Un semafor care se facuse Rosu (pm frate, eu sunt de la Peris, noi nu avem semafoare dastea)! Belea, eu fac "poooow" si astia s-au oprit! Imi activez skilurile de supersayan si franez puternic. Simt bascula cum topaie, lantul vibreaza, am blocat spatele. Deja sunt printre masini! Excelent. Eliberez roata spate, redresez motoreta si franez iar, rugandu-ma, cu glas de fetita mica, la zeul franelor Rossi. Pm... nu m-a auzit Rossi, dar cred ca m-a auzit Christian Pfeiffer, ca am tasnit printre masini intr-un baby stoppie, asa. Nu de alta dar eram cam disperat ca ceilalti participanti la trafic, care aveau verde, vroiau sa treaca si ei prin intersectie. Mai oameni buni, si am tot mers eu asa, sa zicem cam cinci metri, pana in mijlocul intersectiei, unde m-am oprit si am inceput sa dau din picioruse sa o iau inapoi. Acum, astia care aveau verde, au innebunit de fericire cand m-au vazut cum trec eu pe rosu, cu o roata in aer. Toti au inceput sa claxoneze si au deschis geamurile de la masini sa ma felicite. Un domn taximetrist, care zbiera exaltat, cred ca dorea sa imi dea si un premiu! Tot agita pe geam ceva ce semana cu un levier sau o mini-ranga si arata spre mine! L-am refuzat elegant. Am plecat moderat si cu frica de Dumnezeu de la stop, si am mers linistit si precaut spre locul de munca. Cam un sfert de ora! Pana am ajuns pe blvd. Aerogarii si era tare aglomerat. Am vazut un culoar liber si....... Powwww!!!! Dragi colegi, nu conteaza ce varsta aveti, cata experienta aveti, ce fel de motoreta aveti! Nu conteaza nici macar cat de lung aveti parul, vorba cantecului! Daca vreti sa fiti PROSTI, SE POATE! YOU CAN DO IT! Trebuie doar sa va doriti cu adevarat asta! Uitati-va la mine! Sunt un exemplu viu (inca)!

Corect. Depinde de zona in care te afli, poti gasi fel de fel de lighioane pe sosea. Uite spre exemplu, daca cumva te prinde noapte pe drum prin Peris , Ilfov, e nasol. Se recomanda sa te opresti, sa iti dai cu mir si sa bei aghiasma. Daca nu ai, faci si tu niste cruci mari si zici Tatal nostru de 3 ori. De ce toate astea? Pentru ca odata cu lasarea intunericului, apar in comuna Bicilistii Satanisti! Cum ii recunosti? Simplu. Astia ies decat cand este intuneric si intotdeanuna se imbraca in negru, din cap pana in picioare! Nu au nici un fel de elemente reflectorizante, ochi de pisica, stopuri, lanterne etc. Nu domnule! Dar intodeanuna au in spatele bicicletei o butelie! Neagra si aia. Nu cumva sa ii vezi pe sosea! Inca un lucru caracteristic pentru Bicilistii Satanisti , este ca ei nu coboara din saua bicicletei! Nu, ei sar de pe bicicleta! De multe ori brusc si direct in mijlocul drumului. Daca cumva, inexplicabil, ii vezi la timp si ii claxonezi ca sa ii atentionezi ca te apropii, Biciclistii Satanisti vor lua mana stanga de pe ghidon si vor privii insistent in spate ca sa bage spaima in tine! Cu ocazia asta incep sa faca si opturi pe sosea, lucru care nu ii deranjeaza chiar deloc, ei fiind lipsiti de frica. Singurul lucru care ii poate inspaimanta pe Biciclistii Satanisti din Peris sunt Tractoristii Satanisti din Peris , dar aia este alta poveste!

Frate nu stiu ce sa zic... Prin cartile fantasy sau prin jocurile video de pana acum nu am vazut nici o referire la balegi de dragoni. Deci improbabil sa faca, ca altfel sigur scria cineva ceva, sau facea vreo poza. Daca o luam inginereste, ar trebuie sa faca scrum in loc de caca, avand in vedere ca principala lor ocupatie este scuipatul de flacari. O sa ma mai documentez.

Salut, Vine vine primavara, Mototoristi prin toata tara, Plus tractoare si combine, Sa te infigi in ele nu-i prea bine! M-am intors sambata de la Adancata si printr-un satuc, inainte de Fierbinti, era un R1 tavalit usor. Noroi, mazaga, ulei, nici el nu stia, dar s-a trezit omu' pe jos. Se intampla. M-am gandit sa scriu cateva randuri despre pericolele ce pandesc primavara prin mediul rural, avand in vedere ca circuitul de la Adancata e pregatit sa primeasca vizitatori, fie ei incepatori sau profi. Primavara, draguta de ea, da startul la sezonul moto si la sezonul agricol. In mediul rural, intalniti frecvent in aceasta perioada urmatoarele: - lucratori cu bete, pari, tije, araci, saci si alte dracii in spate, care trec strada fara sa se asigure. - tractoare si tractorase, cu soferi dubiosi sau obositi (seara sunt obositi, dimineata sunt decat beti). - combine care ocupa aproape toata soseaua cu ale lor lame. - carute, pline ochi cu lucratori cu bete, pari, tije, etc, care sar din caruta sau arunca saci. De obicei carutele atrag si toti cainii pe juma' de km. - soferi grabiti, care nu au rabdare sa stea dupa tractoare, tractorase , combine si carute, depasind in curba. - dragoni, distrugatoare intergalatice si omuleti verzi. Toate cele de mai sus, in afara de dragoni, distrugatoare intergalactice si omuleti verzi, lasa in urma lor pe sosea ulei, noroi, pietris, balegi si peturi (ca pm, suntem in Romania, aruncam bidoanele si cutiile pe geam din masina) Gata. Acum mergeti voi cum vreti, dar inainte sa varati mana in gaz, luati in considerare si chestiile semnalate mai sus. Pm, daca nu va e frica de carute, combine, tractoare, tarani cu pari, ulei si noroi, macar fiti atenti la dragoni si distrugatoarele intergalatice. Ca omuletii verzi nu prea trec strada, de obicei stau prin santuri , rontaind peturi si cutii de bere.

Are sens perfect ceea ce spui si ma bucur ca ai reusit sa eviti un astfel eveniment dezastruos, dar hai sa iti mai explic odata de ce a fost inevitabil pentru mine si de ce am tinut sa scriu despre eveniment. Eu nu eram pe un drum judetean nebantuit de populatie. Eu eram pe drumul pe care il fac zilnic cu motoreta sau masina catre locul de munca si inapoi, cam 100 de km dintre care 25 prin zone rurale. Eu am intalnit aceasta situatie zilnic in cei 19000+ de km facuti cu motoretele in 2013. Zilnic 2 sau 3 pietoni traverseaza neregulamentar in zonele rurale , ma vad ca vin, se opresc la jumatatea drumului, ma lasa sa trec si isi continua drumul. Asa ca pentru mine a fost decat o situatie banala ca in celelate zile, am incetinit si claxonat sa fiu sigur ca ala nu e beat si ma vede/ se uita la mine...si am accelerat usor cand am vazut ca omul era constient de prezenta mea, cum fac zilnic. Nu m-am concentrat pe franare, nu am franat deloc cand l-am lovit, nu am avut timp! Am franat cu el pe botul motocicletei, incercand sa stabilizez cu frana spate tendinta mobrei de a imi smulge mainile si a vira dreapta unde nenea ara agatat! Probabil ca altcineva ar fi putut evita evenimentul, insa eu nu am putut. Tocmai de aceea am scris despre accident, pentru ca o situatie banala, o situatie pe care o intalnim zilnic si nu ne pune probleme, o situatie unde credem ca suntem stapani , se poate transforma intr-o clipa in ceva extrem de periculos. Si cred cu tarie ca daca aveam viteza in ziua aia se termina foarte foarte urat. Drum bun si atentie marita in zonele rurale!

Salut, Nu am scris cele de mai sus cu scopul de a educa pe cineva cum sa mearga cu motorul sau cum nu. Am scris acestea doar pentru a atrage atentia asupra unui caz mai ciudat, si asupra faptului ca poate sa iti mearga foarte nasol chiar si atunci cand totul in jurul tau iti spune ca este ok. A fost chiar un " freak accident", si sunt slabe sanse sa ii se intample cuiva asa ceva. Dar se poate intampla...si daca se intampla la 70, 120, 180, sau 250 km/h tine decat de noi. Atentie , atentie si iar atentie! Drum bun! Salut, Eu de obicei nu merg tare in luna ianuarie cu motorul rece si gumele reci, chiar daca am facut ajustarile de presiune necesare.Il incalzesc putin. Nici nu am obiceiul sa accelerez atunci cand vad un posibil obstacol, sperand sa scap. Dimpotriva, ajustez viteza , verific oglinzile sa vad ce este prin spatele meu, dau semnale luminoase sau sonore daca este cazul, si caut rute posibile de evitare, daca am timp:). Nu indemn pe nimeni sa faca ce fac eu, pentru ca este posibil sa nu fie corecta varianta mea.O sa ma gandesc si la alternativa asta, si cand o sa mai vad pietoni trecand neregulamentar strada o sa bruschez putin turometrul, poate am noroc. Drum bun!

Am dat exemplu cu baietii care se dadeau tare pe curbe cu genunchiul pe jos pentru ca mi s-a parut extraordinar de riscant sa faca lucru asta intr-un sat unde pot intalnii in curba biciclisti octogenari cu butelii in spate, copii zanatici care se alearga, ca na sunt copii, carute si diverse. In localitatea Salciile din Prahova era sa imi rup gatul odata din cauza unui nene care avea un carucior in care aduna cartoane si sticle de plastic, carucior pe care il lasase in curba aproape de marginea drumului. Caruciorul l-am evitat lejer, si am zambit juma' de secunda. Manerul caruciorului format din o teava lunga si groasa ce pornea de la inaltime de 30 cm si se intindea pe sosea, nu l-am evitat! Am dorit doar sa atrag inca odata atentia asupra unui lucru pe care il stim cu totii bine, dar nus cum dracu il ignoram tot timpul .Pe strada sunt multe pericole, de foarte multe ori noi fiind un pericol mare pentru cei din jur.

Salutare, M-am decis sa scriu aceste randuri dupa ce am vazut zilele astea niscaiva "derbedei" pe vitezane cu genunchiul pe jos in comuna Peris. In ianuarie, anul curent, inainte sa inceapa frigul si ninsorile, intr-o duminica , ma scol setat pe huliganeala si un ultim drum asa inainte de garaj si pregatit de iernat. Fac presiunea in roti la iubitul meu honda hornet 07 si o iau incetinel catre DN1, eu locuind in Peris , Ilfov. Afara frig, caucioacele reci, motorul rece, ma taraiam asa ca melcul pe sosea cu 60-70km/h, cand observ pe partea carosabila , undeva la 200 de metri un cetatean care trecea agale strada. Ma apropii de el , dau un claxon scurt, cetateanul respectiv se uita fix la mine, se opreste pe mijlocul drumului, incetinesc cam la 40-50 gandindu-ma ca o fi cu spritul in nas de dimineata, ma duc larg catre dreapta sa nu cumva sa il " agat" , mai am 10 metri pana la el, sta linistit cu privirea spre mine, accelerez usor, si omu FUGE drept in mine. Nici macar nu am avut intentia sa il evit. Pana in ultima secunda am crezut ca o sa se opreasca frate. Se uita fix la mine. L-am luat pe far si partea dreapta. L-am purtat cam 3 m pe far si pe umarul drept, dupa care a zburat intr-un sant atunci cand am oprit. Nu am cazut, dar impactul mi-a belit ambele incheieturile ambelor maini groaznic. Pietonul ..varza...ambele picioare rupte in multiple locuri, mana rupta, coaste fisurate, multiple contuzii, si toate astea la varsta de 79 de ani. Groaznic. Ma simteam oribil. Nu plecati nicaieri ca vine partea interesanta. Militianul care a venit, pentru care am tot respectul si care a fost super baiat si a stat cu mine toata ziua sa scapam de toata hartogaria, vine cu o teorie halucinanta dupa ce ia niscaiva declaratii: " Dupa cate se pare, domnul in cauza, care are 79 de ani (nus cum a reusit sa sprinteze la varsta asta), sufera de dementa avansata, ia medicamentatie serioasa, si a fost eliberat de la Balaceanca , unde trebuia sa fie internat, pe motiv ca nu mai sunt paturi.Familia dansului care trebuia sa il tina sub supreveghere, nu a fost atenta cateva minute si dansul a iesit din curte fara sa stie nimeni. Este posibil, ca domnul sa va fi confundat cu un cunoscut sau o ruda care are bicicleta, si sa fi incercat sa va prinda!" SAH MAT frate! Cine este de vina? Conteaza? Nu prea. Statul nu are bani si paturi, familia nu poate sa stea sa il pazeasca pentru ca au si ei joburile si treburile lor, omu a muncit o viata intreaga si ar trebui sa se bucure de pensie linistit pe o bancuta in fata portii, nu este vina lui ca este bolnav. CE SA INTAMPLAT PENTRU CA NU AVEAM VITEZA: AM FRANAT EFICIENT, NU AM CAZUT LA IMPACT : far spart, plasticuri sparte, ghidon semistramb, oglinda belita etc. Undeva pe la 1500-1800 lei , platiti din buzunar. Incheieturi la ambele maini varza, dabia acum pot sa ridic gantere de 6-10 kg. Pietonul cu picioare rupte si contuzii, dar TRAIESTE SI SE REFACE! CE SE PUTEA INTAMPLA DACA AVEAM VITEZA? Cadeam de pe motor la impact si ma duceam pe contrasens si ma omora un citroen care tocmai venea. Cadeam si ma duceam in sant si ma izbeam de un podet de piatra, probabil ma impacheta si motoreta. OMORAM pietonul 100%!. Etc.. Asa ca atentie dragi prieteni, atentie maxima pe drumurile publice, mai ales in mediul rural. Stiu ca e frumos pe curbe, stiu ca e frumos sa rupi turometrul in doua, dar este si extrem de periculos. Sunt foarte multe lucruri care NU TIN CONT DE ABILITATILE SI EXPERIENTA NOASTRA IN SA, dar de multe ori uitam. VITEZA DE MULTE ORI UCIDE, si la sfarsit nu mai conteaza cine este vinovatul...chiar nu mai conteaza. Va urez drum bun si va multumesc ca ati gasit timp sa cititi aceste randuri. Semnat, Melcozaurus