dozz-yone

ready for season...

Am incercat sa fac lichidul sa stea la acelasi nivel in toate 4 furtune.

Am reglat 3+4 dupa 1+2 si dupa intre ele dar nust dc cand il porneam din nou erau altfel ,furtunele au fost toate de aceeasi lungime… cred ca iti trb multa pricepere ca sa reglezi cu asa cv corect

unealta aia e facuta aiurea mise pare mie...trebuie sa ai 2 furtune separate nu cred ca ai facut bine ca le-ai innodat acolo cu crucea aia...cred ca de aici ti se trage...2(doua) coloane separate te ajutau mult mai mult

-ruxi2k-farul e de la vicma far yamaha mt-03,are omologare E12 sau 13 nu mai stiu cat scrie pe el...nu se incalzeste iar ca si calitate pare ok,lumina e super...suportii de far sunt cei originali de bandit,aia de sus iar cei de jos sunt prinsi in gaurile de la semnalizari si sunt facuti demine hand made si vopsiti.singura problema a fost ca a trebuit sa mai dau in far niste gauri pt suportul de sus ca sa pot urca farul cat mai sus.in poze se vad gaurile originale ale farului mai sus de suport,in poze pare sa dea aiurea cu gaurile alea acolo dar in realitate se vede ok.

-teoretic farul vine cu bec h4 si nu ar trebui modificat mare lucru pe acolo...practic eu am re-root-at tot ghemul ala de fire ce venea in farul vechi asta insemnand firele de la bec 3 bec pozitie-2 si firele de la instrumente-9. o fost ceva de munca ca le-am cositorit sa nu aiba pierderi sau sa oxideze in timp plus ca am facut si montajul ala cu releu si 2 diode care aprinde faza scurta dupa ce pornesti motorul chiar daca esti uituc la prima apasare de frana fata sau spate...aici am un 'bug' dar mai studiez putin pt optimizare.cabluri pt prelungire am folosit de la o instalatie electrica auto de bmw.

-erierele sunt vopsite electrostatic la fel si cadrul,bascula,jantele,paharele la furca,jugurile,suportii de far,suportul instrumente,manetele si nu mai stiu ce...mansoane exact de alea vreau si eu,oglinzi am pus ochii pe un set koso.

- multumesc pt raspunsuri in leg cu robinetul de benzina...trebuie sa dau jos iar sa vad si eu cred ca e doar o-ringul ca picura in afara,ori nu am strans eu calumea acolo cand l-am desfacut sa-l curat...om vedea.

-dupa ce iau oglinzi si mansoane,mai platesc rca-ul si gata! nu mai bag bani in motocicleta!! am ajuns la vorba lui Calin...scriu mare cate o litera pe o foaie a4: NU MAI BAG BANI IN MOTOCICLETA!

oare??? am sa ma pot abtine?

 

cumpar cot (linkpipe) de tip slip-on pentru Suzuki Bandit 1995-2005

am atasat niste exemple, sa vedeti cum arata

-daca gasesti undeva zi-mi si mie ca vreu si eu unul.

-azi am pornit-o,dupa ce din octombrie tot am muncit la ea...si am dat o tura prin curte,de fapt am facut o liniuta cu toti maidanazii prezenti pe acolo

-relantiul e haotic,variaza intre 1000 si 3000 de ture...probabil am dereglat totul pe acolo dupa ce am desfacut carburatoarele,am reglat amestecul si nivelul la plutitoare...toate erau dereglate.sper sa se rezolve odata cu sincronizarea carburatoarelor.plus ca am reglat si tachetii.

-a 2-a problema o am cu robinetul de la rezervor,trebuie sa-l dau iar jos ca picura benzina...ori nu e strans calumea ori s-au uscat garniturile alea pe acolo...a mai patit cineva? se gaseste kit de reparatie pt el?

Mersi !

Daca intereseaza pe cineva suportii laterali din poze ai farului, sunt de vanzare, in cele din urma eu mi.am gasit suportii originali pt far mt-03

Cei din poze sunt facuti de mine, se potrivesc perfect, sunt din metal gros, rezistent.

am comandat si eu unul din decembrie,maine ajunge la moi...sa inteleg ca nuare suportii?ce pret au suportii tai?

-astazi a fost o zi superba,parca vine primavara...unii au si inceput sezonul...eu doar am profitat de vremea frumoasa si am scos si eu ''bebelusul'' dar nu la plimbare ci la o sedinta foto in fata garajului

poate o termin si eu luna asta,dar mai am de cumparat farul,instrumentele bord,toba esapament,retapitare sa,ulei si....gata! aaa...si deoarece am rerutat toate firere alea ce stateau gramada in far,mai trebuie sa refac traseul pt far si instrumente dar dupa ce le am.

motoru si evacuarile unde/cum le-ai vopsit?sunt curios cum o sa arate evacuarile dupa cateva mii de km

cu asta: silica ceramic paint....blablabla...marketing... si eu sunt curios cat or sa tina...

teoretic ar trebui sa tina,zice ca la caldura degajata vopseaua aia se polimerizeaza mai a dreaq sigreu o mai dai jos...dar cum totul in lumea asta e vrajeala nu-mi fac mari sperante cu toate ca e facut in state si aia mint cu 2-3 la suta mai putin ca europenii dar cine stie... oricum am murit de ras cand citeam pe spray-ul asta warningurile pt prosttii de americani sa nu te dai cu el in ochi,in gura in nas,sa mu dai pe matza pe caine,etc plus un avertisment special pt statul california ca cica provoaca impotenta...cretini...

saua e facuta la darian acu vreo 2 ani

daca-i pui si-un belly-pan alb, parca l-ar completa cumva.

unde ai facut saua, de suriozitate?

cu siguranta ca am sa-i pun da nu stiu de care...si niste oil covere de alea...off dar no more $$$ deocamdata zic pas...pauza rezervorul si plasticaraia au mers la vopsit din nou ca nu mi-au placut cum au iesit,mai trebe far,ceasuri,toba saua va fi modificata la motodan,nu stiu aripa aia spate daca o mai pun si ce sa fac cu ea sa o mai tai sa o fac tot alba? asi vopsi albe si aparatorile de la airbox,dar nu stiu cum or sa se vada....multe intrebari,prea multi bani...NU MAI INTELEG NIMIC....SIMT CA-MI SCAPA CEVA...DAR NU STIU CE...

aaaa...oglinzi,mansoane,ulei...maine ma apuc sa desfac carburatoarele sa vad si eu...oare ce au inauntru...?

vezi ca axul spate l-ai pus invers

na ca am schimbat si axul spate ca sa fii tu multumit...si eu! si aici va prezint ultimul model de stander fata model 2020

Incepe si a mea sa prinda o forma mai am putin,dar pana la primavara o termin...

- in afara de mine nu mai repara nimeni nici un bandit pe aici? ce am mai facut la motocicleta:

-am terminat de vopsit furcile si etrierii,a urmat servisarea furcilor:ulei nou,semeringuri noi+ ca atrebuit sa-mi fac o cheie de aia lunga pt interiorul tubului...

-au urmat etrierii,garnituri,vaselina cuprata,garnituri,reasamblare..

-anvelopa roata fata + rimstripes am curatat suroabele de la discuri si le-am''cepuit'',deblocat inelele de la discurile frana,stiti voi alea de la floating disk...

-am curatat toate suruburilre prindere motor ca erau varza...

si m-am apucat de montat inapoi pe moto...

Criminala poza, unde ai gasit-o ?

-nu mai stiu,pe un site francez cu banditi,parca....oare sa-i fac upgrade???

-another day in paradise...am mai luat dela vopsit un sfert din mucicleta...urmeaza etrierii si paharele de la furca,si gata cu electrostatica...

-Intelijenta ma urmareste! Dar eu sunt mai rapid!

da' tu ce teapa ai luat. daca mai citeai si tu pe forum poate aflai ca nu se merita Suzuki...

poi de asta o vopsesc...apoi ii pun niste embleme cu ducati pe rezervor si cu onda pe codita...hihi. cum??? ducati merge cu motorina in curbe????!!!

cadru+bascula- negru mat

 

violet satinat

astea-s ale mele au iesit marfa..client multumit,astept jantele....RECOMAND!!! alex e profesionist

Dacă va întrebați, mie mi-a "stricat" dorin motocicleta eu v-am "trădat" și mi-am kawasaki

ce rabla urata ai ma...

bravo dom'le, taci si faci. vezi doar ca la bascula o sa trebuiasca sa fii atent cu unsul lantului, daca sare smecleu din ala cu teflon nu-i dai jos chiar usor si o sa risti sa afectezi vopseaua. e vopsita electrostatic?

sper ca ai fost/esti/o sa fii atent la mascarea zonelor unde intra rulmenti, bucse sau sint pt. diverse fixari, nu te baza pe competenta alora care executa vopsirea.

 

cmsnl.com

 

verifica dupa coduri, daca-s identice, aia-i.

nu vreau smecleu de ala...lantul am sa-l ung cu ulei transmisie si poate ii pun un scotoiler de ala...da totul e electrostatic vopsit mai putin motorul care l-am dat eu cu spray cu vopsea termorezistenta care nu stiu cat o sa tina,daca tine...om vedea.lavopsit si sablat am cerut sa vad intai daca are dopurile de silicon ce se folosesc pt protectia gaurilor,filetelor,lagarelor,lacasurilor si baiatul avea de toate,a protejat totul plus ca stie cu ce se manancca vopsitul electro plus ca e si el rider,mester de mucicleta

-vopsaua asta e a dracu ca a ramas un carlig de ala prins cu un surub de cadru si zic las ca desfac eu cu cheia...nema s-a blocat piulita pe filet si a trebuit sa tai cu flexul surubul

-red-bandit e frumoasa mobra ta,te lasa inima sa o dai? ca eu am zis ca la cati bani bag in ea chiar de o fi sa-mi iau alta,asta o pastrez de suflet si peste 48 de ani am sa ies duminica cu retro-mucicleta pe strase sa ma dau jme" .cat te-au costat furtunele de la frana? stie cineva unde gasesc mai ieftin ca tare sunt prohibitive preturile la frane-kit reparatii etrieri aproape 300 lei...da-o-ncolo de treaba pt niste garnituri...ca ma-nervez si pun de astea

-multumesc colegilor pt lamuririle in leg cu anvelopele-cred ca asa raman 120/70/17 si 160/60/17

-ruxi2k-modelul de far cred ca asta o sa fie 90%

pytyk-de vopsit le-am dus la husi ca mai aproape nu am gasit in zona e un coleg pe forum care are vopsitorie electro acolo...transportul nu a fost o problema ca am serviciul de asa natura ca haladuiesc prin toata moldova si mi-a fost usor plus ca trebuia sa vada ocheanul meu cum face treaba.nr meu de tel e 0728.11.95.48.daca vrei alte detalii iti stau la dispozitie.

-cadrul,bascula,cricurile si niste mici acareturi gata,au iesit misto .am lasat jantele,scaritele,levierele,jugul superior la vopsit season2,le iau saptamana viitoare.

 

 

adica asta: http://www.louis.de/_10b3780928bda86b7212fd754a93172b41/index.php?topic=artnr&artnr=10034835

 

numai 100 de ioro.

 

e urat cu spume asta...nu-mi place

am reglat tachetii si m-am apucat de spoit dracu' de motor-prima mana...

trebuie sa-mi iau gume si nu stiu ce sa fac...vreau 120 fata cu 160 spatele dar unii spun ca afecteaza ciclistica altii ca nu simt diferente.are cineva puse asa mai mari/late?

da ceasurile si farul nu-mi plac de nici o culoare si am zis ca daca o sa-mi iau vreodata bandit astea le schimb prima oara.ceasul din poza mea nu e koso desi mi-ar fi placut dar la 250 euroi.no thanks! cred ca e o replica dupa koso china-made-in-beci e vreo 38-40 lire pe ebay.instalatia electrica va avea oricum alt wire management ca trebuie sa ascund toate cuplele alea din farul vechi....le asez eu ca lumea doar sa ajung acolo...ce dimensiuni are vaporul?nu e prea micut ca din poze asa pare...si cat o costat?

oare unde dreaq gasesc si eu niste carene radiatoare ca astea? daca cumparam motocicleta ca asta nu-i mai faceam nimic...

asa arata atunci cand am luat-o...si asa arata acum... sa vad cand le pun inapoi daca mai reusesc si ce piese imi mai raman poate mai fac o motocicleta.

calin-merci pt sfat ai dreptate cu vopseaua.in alta ordine de idei chiar vroiam sa te intreb cum se comporta speedometrul ala digital parca de la vapor ti-ai pus? ca trebuie sa-mi iau si eu dar asi vreaasta plus un far gen mt03 de la yamaha

ruxi2k-va tin la curent

Salutare Banditi! Numele meu este Dorin,locuesc in Bacau si sunt si eu proaspat posesor de Bandit,un GSF600N din 97 pe care l-am cumparat de la fratele meu,membru si el aici pe forum.Este o motocicleta frumoasa,ingrijita cu bun simt,consumabile schimbate la timp,lichid frana,ulei furca,rulmenti,etc...dar cum eu am ceva pitici pe creier si fiind extra sezon am decis ca e timpul ca Suzi sa primeasca si ea niste modificari macar estetice sa fie si ea trendy ca doar suntem acusi in 2014.Asa ca am decis sa o revopsesc toata,am desfacut-o bucatica cu bucatica si acum sta linistita prin cutii,cutiute si ladite asteptand momentul reincarnarii.Am dus cadrul,bascula,cricul,cricul central si alte piese mici la vopsit negru mat in camp electrostatic si mor de nerabdare sa vad cum au iesit...probabil joi or fi gata...urmeaza jantele,jugurile,levierele,scaritele si alte mici acareturi,apoi rezervor,codita si aripa fata care vor fi probabil alb perlat,vopsite clasic cu vopsea lichida plus lac.

Bine v-am gasit!