Sari la conținut

ValahBiker

Membru
  • Număr conținut

    143
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ValahBiker

  1. eu am costum de piele axo din 2003, are cam 50.000 km, starea este foarte buna. in fiecare ptimavara il spal la masina de spalat automata la program delicat cu sapun lichid pentru copii. dupa uscare ii dau cu solutii anti umezeala, etc.....a si ii pun si cocolino, sau lenor, sau ce am in casa.

  2. Salutari!

    Hai care va bagati voi ai' mai priceputi sa ma ajutati sa schimb si eu cauciucele si uleiu.

    Exista vr-un service sau vulcanizare unde se echilibreaza roti?

     

    :laugh:

    pe strada Milioara, e un service roti, la intersectia srazii cu spitalul si calea campulung

  3. cred ca ses are ceva probleme cu termostatul...

    ..un motor rece va consuma intotdeauna mai mult...gandeste-te la faptul ca la pornirea la rece motorul sta turat(amestecul e mult mai imbogatit...cam ca la socul manual)...aer prea oxigenat,inseamna si mai mult gaz in amestec...aer rarefiat,face injectia sa dea mai putin gaz...reglaj optim inseamna sa nu existe benzina nearsa...

     

    ...eu am un consum intre 4.8 si 7...cel mai putin consum pe drum virajat,si la cote mari(acolo e aerul mai rarefiat,iar injectia da mai putin gaz ca sa nu o inece)..cel mai mult,in oras..logic...tinuta constant 180-230 cu bagaje si pasager,nu a sarit de 6,5...consum de aproape 10 am avut la un singur plin...mers numai in oras,pe distante scurte...cu multe porniri la rece...sub 10 grade...

     

    ...este important unde tii mobra...turatia economica este intre 5500 si 6700...indiferent de vfr...la 4000 in a 6-a iti va consuma mai mult...oricum..consuma mai putin turata decat subturata....nu caut economii...merg cum imi vine...dar nu subturat...uzezi prea multe..

     

    sunt de acord cu tine.... consuma mai putin cand e mai turata. prima oara am crezut ca am facut calcule gresite, dar erau corecte.

  4. multzam!....bridgestone bt 021 ??...pareri?..si-a montat careva?

    am avut eu montate, si nu am fost multumit. se incalzeau greu si patinau foarte usor, mai ales pe marcaje, iar fata, datorita profilului, intre 50-80 km/h imi dadea trepidatii in ghidon. eu unul nu le recomand. incearca michelin, metzeler, pireli.

  5. ce caucioace recomandati??..ca le-a cam venit timpul....

    ...sau...pe la ce pagina gasesc informatii?? :)

     

     

    primele cauciucuri au fost brigestone... de care nu am fost multumit, adica se incalzeau foarte greu si patinau des - mergeam cu frica. acum am michelin pilot road power 2 ct si sunt foarte multumit. iti recomand si metzeler.... scuze dc nu am scris bine denumirea cauciucurilor

  6. TEST DRIVE HONDA VFR 800 ABS - 19.000 KM IN 12 LUNI

     

    revizie 1000km - 320 lei (ulei + filtru ulei)

    revizie 6000km - 450 lei (ulei + filtru ulei + filtru aer)

    8000 km- defectat buson rezervor - inlocuit pe garantie toate incuietorile

    revizie 12000 km - 650 lei (ulei + filtru ulei + filtru aer)

    14000 km inlocuit anvelopele - michelin pilot power 2 ct - 300 euro

    revizie 18000 km - 650 lei (ulei + filtru ulei + lichid frana)

    18500 inlocuit placute frana - 950 ron

     

    dotari:

    alarma Averto - 400 euro

    genti laterale si top case hapco&beker - 1000 euro

     

     

    parti pozitive

    consum intre 5 si 6 litri

    comoda la drum lung

    frane excelente

    in reprize scurte s-a depasit viteza de 200 km/h cu gentile si topcase-ul montat si nu s-a simtit niciun fel de dezechilibru

     

    parti negative

    lipsa cardan

    temperatura motorului urca in oras in jurul la 100 grade (temperatura maxima admisa 126)

     

    pret informativ casco 1000 euro fara franciza (omniasig)

     

    pentru alte informatii va stau la dispozitie

  7. OK. Hai sa stabilim data si locatia. Am mai zis eu de cateva ori dar nu prea au fost amatori. Pana la urma si 2,3 daca suntem nu ar fi rau, dar eu sper sa ne strangem mai multi. Deci ramane pe 19-20 iulie?

    ma bag si eu pe 19 - 20 iulie

    stabiliti o locatie...sunt de acord cu majoritatea

    am o propunere de locatie....in bulgaria langa ruse, pe malul dunarii, piscina, sala de forta, sauna... pret 25 euro camera dubla si 50 euro apartamentul

  8. Am pus pe blog-ul meu un articol despre evenimentul asta.

     

    Stiu ca mai sunt motociclisti cu blog-uri. Scrie-ti si voi cate ceva si puneti link-ul in status pe messenger. In felul asta o sa afle mai multi oameni despre actiunile umanitare ale motociclistilor si aveti continut nou plus vizitatori pe blog :D. Daca scriem despre eveniment pe cateva blog-uri si link-urile se afla in statusul de messenger a 10-20 de oameni, e o promovare mai buna decat un articol intr-un ziar.

     

    organizatorii cred ca au vrut sa aduca putina fericire in sufletele copiilor si mai putin au fost interesati sa faca mediatic evenimentul.

    pacat ca o parte din copii habar nu aveau ce se intampla si nici acum nu realizeaza.... din cauza problemelor de sanatate pe cere le au

  9. Stimati motociclisti, dati vina pe conducatorii autoturismelor la fiecare accident (ii porcaiti in toate felurile, de parca voi nu incalcali legea la regimul circulatiei), dar nimeni nu se gendeste ca mai multa atentie din partea noastra ar evita multe accidente... voi ce masuri luati sa nu fiti accidentati? Daca esti pe un drum prioritar te crezi praslea si mergi cu 200, ca sa intoarca pasaricile privirea...

    Daca nu esti atent 99% pentru cel de langa tine din trafic, daca nu te gandesti la urmatoarea sa miscare sansele sa te loveasca cresc foarte mult... multa vina o poarta si starea drumurilor care sunt proaste si semnalizate necorespunzator.

     

    Asa ca data viitoare cand mergi cu motorul nu-ti mai arata performantele inainte sa te uiti la autovehiculele de langa tine si sa incerci sa le prevezi miscarile

     

    Poate ca tanarul accidentat daca era mai atent la participantii in trafic evita accidentul

    Ganditi-va la faptul ca o masina mai mare te "ascunde" in trafic iar intr-o intersectie nu esti vazut de cel care schimba directia de mers si considera ca are timp sa treaca prin fata masinii care te "ascunde"... si urmeaza BUUUFFFFF.

  10. Si mie imi plac coburile, numai ca ala care sta sus nu prea are nimic reflectorizant pe el( si nici cele laterale) si cum merg destul de mult noaptea pe DN-uri e cam nasol. Deja ma gandesc sa ii improvizez o lumina de pozitie sau ceva. In cel mai rau caz daca nu reusesc sa montez un soclu de bec de pozitie/frana imi trag un stop dala de bicicleta si il lipesc in spatele geamului de la cob.

     

    chiar nu te inteleg, sau poate vrei sa o faci sorcova! Daca ala de sus nu are nimic pe el... te loveste vrun' MIG?

  11. Incearca la baiatul asta: Robert 0721218034; 0747794970 (e si pe forum dar nu stiu nick-ul lui) sau la service la HONDA.

     

    (din cate stiu nu se potrivesc 100% de la alte modele)

     

    Bafta!

    am verificat. nu se potriveste niciun model de oglinda :lol:

  12. intrebare: printre riderii de VFR-uri, in special modelul VTEC (dupa 2003) este vreunul mai inalt de 1,95 m?

    eu atata am, si ma cam bate gandul la o mobra din asta

     

    am fost la Salon duminica, specila sa ma urc pe un VFR, dar am a fost surprins sa nu gasesc niciuna

    am eu un model daca vrei sa-l probezi. stau in crangasi. 0724393030

×
×
  • Creează nouă...