Sari la conținut

CheLoo86

Membru
  • Număr conținut

    46
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de CheLoo86

  1. Mersi mult pentru schema, TNG :-D asta voiam, sa pot localiza intrarea in ECU, e singura solutie viabila. Revin cu un raspuns maine, dupa ce o bijuteresc :-)

    » Post actualizat in 02 May 2015 11:54

    Mulțumesc pentru ajutor, astazi am rezolvat-o :-D Motocicleta e pe UE, iar ECU e de pe una pt US. Nu avea firul 5 din mufa A, l-am tras separat si am legat rezistența dupa schemă. A ieșit o treabă numai bună, a disparut si eroarea din bord! Mersi inca o data pentru suport :-)

    » Post actualizat in 02 May 2015 12:04

    Cam asa arata in urma operațiunii

    post-83192-0-30289100-1430568101_thumb.jpg

    post-83192-0-52348400-1430568144_thumb.jpg

    post-83192-0-10644800-1430568203_thumb.jpg

  2. Salutare tuturor! Am eroarea 23 in bord, legata de senzorul O2, care ar fi amplasat pe evacuare. Aceasta eroare e prezenta doar la motocicletele pentru California, din ce am gasit documentatie pe net. Tin sa precizez ca evacuarea mea este schimbata si ca nu localizez acel senzor O2 (posibil sa fi fost eliminat) si nici mufa care ar fi trebuit sa faca legatura intre el si ECU. Am dat jos rezervorul si carenele si am cautat acea mufa cu 4 pini, pentru a-i monta o rezistenta de 330 ohm, necesara eliminarii erorii, insa fara niciun succes. Tind sa cred ca motocicleta mea nu este varianta pentru California. Exista posibilitatea ca ECU sa fi fost schimbat cu unul de pe o motocicleta destinata pietei californiene si sa ii fi ramas stocata eroarea? Cum pot scapa de eroare?

     

  3. Salutare tuturor! Sper ca am postat unde trebuie, daca nu, rog un admin sa-l mute (cu scuzele aferente). Conduc o Honda CBR F4i Sport din 2001 si as vrea sa-i schimb anvelopele cu un set nou. Neavand cunostinte in cauza, cer parerea celor care au testat mai multe marci si ma pot lamuri. Nu sunt pilot de circuit, sa ma consider ca avand un condus foarte sportiv, fac si iesiri lungi, de cateva sute de km prin zonele muntoase ale patriei. Bugetul este pana in 300 de euro. Nu vreau ceva care sa necesite schimbul dupa 4.000 km, dar nici care sa nu imi inspire incredere in curbe sau in situatii de urgenta. Eventual si un site de incredere si cu preturi rezonabile de unde sa le pot procura. Va multumesc!

  4. inclinam intre Michelin Pilot Power 2CT si Dunlop Sportmax Qualifier 2. Poate sunt persoane care au incercat ambele variante si ma pot lamuri. Dar sunt deschis la oricare alte variante mai bune, daca exista.


    » Post actualizat in 01 Mar 2015 10:18

    Michelin Pilot Road "x" nu sunt orientate mai mult spre touring? ca daca se preteaza si pe un F4i Sport, as lua Road 4.

×
×
  • Creează nouă...