arhigraph

I-am dat si eu pina pe la 150 si n-am simtit nimic suspect , dar nu cred ca e facuta sa mearga cu mai mult de 120 -130 croaziera. in schimb am bagat-o in offroad pe niste drumuri destul de desfundate... si culmea e ca se descurca binisor. Problema e ca e cam grea... daca ai scapat-o pe o parte si daca esti prin noroaie, e cam naspa de ridicat.... In rest sint multumit de ea deocamdata si visez la modelul Pegaso Trial din 2006 care arata superb ! As fi vrut io un KTM adventure dar e mult prea inalt pt mine............

Dumnezeu sa-l odihneasca....... Trebuie sa avem f mare grija de noi ! Imi pare tare rau ca s-a petrecut asa ceva...........

E clar ! Am sa caut modelul 2003, dar problema cu inaltimea ramine si e destul de mare. Nu se poate cobori cumva din regarea suspensiilor ? Compensarea cu experineta nu se pune deoarece nu voi avea decit un an experienta pe o aprilia pegaso..... Asa ca asta ar fi o problema majora pt mine...., nu vreau sa stau mai mult in patru labe decit pe motor. Trebuie sa ma mai gindesc la treaba asta..... Dar de Aprilia Pegaso Trial model 2006 ce parere aveti ? e doar o minciunica de marcheting ?

Ok din ce s-a spus pina acum e clar ca se detaseaza KTM LC4 Adventure si intr-un fel si eu inclinam spre modelul asta. Acum dezavantajele pe care le vad eu la motorul asta sint : - e foarte inalt (sau cel putin asa mi se pare mie - eu am 1.77m) si in offroad sau in oras e important sa ajungi cu picioarele pe pamint - cum s-ar putea rezolva asta ? - nu se vede roata din fata din cauza carenei inalte - exista vreo solutie pt asta ? (ceva transparent)? - am auzit pe la unii ca ar avea niste probleme de fiabilitate - acuma nu stiu daca doar unele modele sau toate Daca stie cineva ce model SH ar fi mai bun (an de fabricatie, ambreaj hidraulic, etc) ? P.S. eu vreau sa fac si drumuri mai lungi prin tara si chiar in afara, asa ca LC4 normal nu ma incinta. Si o intrebare ar fi cum se comporta Cauciucul Mitas E 09 pe fata in condtitii de asfalt - nu prea cred ca are aderenta necesara.

NU vb de japoneze ca nu imi plac. iar despre cauciucuri acum am Mitas E 07 fata si E 09 spate. era vb de alegere intre LC4 adventure si BMW GS

multumesc pt raspunsuri... ideea era ca vreau in toamna asta sa-mi schimb motorul dupa ce imi dau putin mina cu asta si nu stiam spre ce sa ma orientez. eu sint din iasi si ca sa ajung undeva la un munte, trebuie sa merg cca 150 - 200km pe sosea. de aceea imi trebuie un motor care sa se comporte bine in ambele conditii, adica sa vie oarecum comod la drum pe sosea si sa se comporte bine si in enduro - soft sau mai spre hard. o capra nu e buna pt ca nu e de mers la drum lung cu ea si nici nu prea ai unde sa-i pui bagaje. ma gindeam la un KTM LC4 Adventure sau BMW GS - am citit tot ce era pe forum despre asta dar lumea spune ca bmw-ul e bun mai mult pt sosea si ktm-ul pt off road(cica nu e prea comod la drum lung). Intrebarea e, care e mai bun dintre astea pt amindoua - si sosea si offroad?

Salut ! Poate la unii o sa li se para o banalitate, dar pt un incepator care isi cauta motorul potrivit e important. Asa ca va rog sa-mi explicati si mie care ar fi diferenta concreta dintre soft enduro si hard enduro si care ar fi motoarele europene potrivite pt fiecare categorie. Adica ce categorii de drumuri si suprafete intra la soft enduro si care la hard enduro. Eu am o Aprilia Pegaso II care e categorisita drept o motocicleta pt soft enduro - as vrea sa stiu pe unde si pina unde m-as putea baga cu ea ?

pai baga si tu o harta sa vada tot omu interesat unde e problema.

Salut ! Sa-l stapinesti sanatos ! Am cumparat si eu un Pegaso II din 93 asta toamna, dar n-am apucat sa ies decit de 5 ori cu el si am facut doar 500 km, asa ca nu pot sa-ti spun mare lucru. Ideea e sa tinem legatura si poate o sa ne ajutam pe parcurs.

Pentru PEGASO - trimite-mi te rog manualul de 64 MB pe site-ul asta : http://www.yousendit.com/ - e perfect pt asa ceva si simplu de folosit. Merci mult !

Fratilor nu gasesc ceva klumea pt Aprilia Pegaso II !!! Vreau un manual de reparatii care sa arate cum se curata si se regleaza carburatorul. Help !

Merci ! acu ma uit, numai ca nu gesesc pt aprilia mai nimic...

Salut ! Sint nou pe forum si ca motociclist la fel. Mi-am luat asta toamna o Aprilia Pegaso 650 din '93 si sint f multumit de ea, numai ca are o problema in sensul ca nu vrea sa porneasca la rece (adica sub 0 grade) Am pus bujie noua, dar cred ca trebuie curatat si reglat carburatorul. Caut deci un manual de reparatii pentru Aprilia Pegaso II 650 din 93. Daca ma poate ajuta cineva, ar fi beton.