Ionut Croitor

Salut . Am inchis motorul , am pus totul pe el , cand dau la automat se aude ok, dar m.a intampinat inca o problema , scanteia e foarte slaba . Am verificat fir cu fir am curatat mufele , Fisele . Dar nu inteleg de ce scanteia e slaba chear foarte slaba , vizibil chear nu exista , o simt la atingere , bujiile sunt foarte bune , au maxim 2k km facute pe ele , le.am pus si pe cele vechi tot asa . Cine are o ideie sa ma ajute si pe mine . Mersi

Am facut topicul acesta pentru a ma ajuta la problema mea , nu pentru a vedea care este m.ai bun . Mersi

Salut. am lucrat astazi la moto o sa vad maine ce mi.a iesit , findca astazi nu am m.ai avut timp . Am dat afara toti cei 20 de cuzineti cei de palier . Erau 10 cuzineti varza albastri se mai vedea cu greu codurile . Cei lalti 10 erau curati si am reusit sa ii vad codurile. Deci am separat 10 si 10 . Stiam ca cei 10 albastri sunt de la vrbrochenul care nu era pe mobra . Am luat 2 cate 2 cuzineti si ii puneam cap in cap sa vad cu care se pupa ... , erau 2 cate 2 la aceiasi masura , luam cate 2 si i punam pe vibrochen sa vad daca pu toleranta . Si am gasit locul fiecaruia (eu asa zic) . Oare o sa functioneze? Acum se invarte foarte unsor vibrochenul.

Culorile sunt codurile de pe cuzinet? Pe toate scrie cate un cod .

nu m.ai este sansa sa le gasesc locasul fiecaruia ? Ce pasi trebuie sa urmez. » Post actualizat in 17 Jun 2015 20:09 Culoarea e codul acela de pe cuzinet?

Salut. Astazi am fost ocupat si nu m.am apucat de moto. Dar prin treburile mele au aparut si niste ganduri in mintea mea . Mi.am adus aminte ce zicea TNG ( daca incurci cuzineti si nu ii pui in locul care erau se strica cuzinetu) , o sa va aduc la cunostinta ceva dar sa nu radeti de mine. Problema e ca eu cap de gumă am amestecat toti cuzineti de la ambi arbori . Am crezut ca un cuzinet bun e cel care nu e ros . M.ai exista vri.o sansa sa gasesc locurile lor. Daca da , cum ? Rog sa nu ma criticati acum . Mersi

Salut . Da Catas eu sunt baiatul cu axurile . Atunci era pentru mobra fratelui meu am cautat un manual de reparatie si i.am dat de capat scria ca la prosti interior , exterior . Mersi de sfaturi . Vibrochenul se roteste peste cap . Problema cred ca e ca am strans cuzineti prea tare . Acum am venit din garaj. Aveam doua prelungitoare puse in tubulara si de aceasta mi se parea ca se invarte unsor. Am pus o inelara cu greu am invartit 30grade. O sa revin cu noutati maine

Mersi tuturor de sfaturi. Ma duc sa invart putin de vibrochen deocamdata . Motorul a fost demontat si verificat din nou . A fost cutia de vina prima data . Nu se invartea deloc. Electromotorul e bun . Am 2 . O sa vin cu noutati.

Da a fos stransa la mana .

Salut . Am un zx6r 2001 72k km. Am desfacut motorul bucata cu bucata finca aveam 2 motoare identice dar unul era cu blocu crapat ,piston crapat , si asa m.ai departe . La mobra mea erau dusi cuzineti de la vibrochen , un segment de ulei , si am rectificat chiulasa sa pun mobra la punct . Am montat motorul a la z pus la punct etc . Acum sa trecem la cauza . Motorul este blocat . Electromotorul nu invarte , daca o inping mobra roata se blocheaza . Vibrochenul daca il invart la cheie se invarte normal . Ma chinui cu problema asta de o saptamana . Va rog ajutatina .

Mersi. M.am uitat la semne si stiu cum vine dar nu sunt sigur pe mine. Si inca o intrebare axurile cu came difera ? Findca nu m.ai stiu ordinea lor . Par identice dar scrisul difera.

Salut. Ma poate ajuta cineva cu o schita la un zx6r 1996 pentru a pune la punct motoru . Mersi

Salut forum , am un zx6r 1996 cumparat din toamna , in primavara aceasta s.au gripat cuzineti si mi.a sarit un piston prin bloc de la lipsa de ulei , am schimbat motorul am gasit un motor bun 21k km merge ceas . dar nu aceasta e intrebare . intrebarea e de ce mobra mea are m.ai mult sprint ( asta si inainte sa schimb motorul ) are o acceleratie foarte puternica fata de alte 2 motoare un zx6r 1996 si un zx6r 2001 . motocicleta a fost adusa din italia . cum imi dau seama daca are kit dynoje la carburatie , s.au ce alte modificari ar putea sa aiba . consumul e 10-11% daca schimb in 11k - 12k .

Multumesc mult. Am cumparat benzina buna . Imediat o sa m.a bag in mobra . » Post actualizat in 05 May 2015 11:12 Dar toturi tacanitul acela se aude puternic . Asa era si la voi?

Salut. Am ramas in pana de benzina astazi cu mobra. Am scos benzina dintr.un generator benzina era de anul trecut . Am luat 2 litri si i.am pus in mobra . A pornit merg 1km dupa care se ineaca . Am mers acasa am pus mobra la un robot si a pornit greu dar a pornit, dar a aparut un tacanit pe la un piston ceva si cu cat accelerez tacaie m.ai tare. Stiu ca benzina e de vina de s.a inecat dar ce e cu sunetul ala.? Are idee cineva? O sa isi revina maine cand schimb benzina. E vorba de un zx6r