Sari la conținut

Laur Puia

Membru
  • Număr conținut

    44
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Laur Puia

  1. Pun si eu la vanzare o batranica, este una din masinile familiei pe care o detin din 2018.

    Este vorba de un mercedes c class varianta break din anul 2004, motorizarea este cea arhicunoscuta ai anume 2

    2.cdi varianta fara filtru de particule, masina are 122 hp 6+1 trepte cutie manuala. 

    In trecut am avut si varianta avangarde si mi sa parut prea sportiva ca si tinuta de drum tocmai de aceea am optat pentru varianta classic. 

    Masina a beneficiat de urmatoarele schimburi si anume : anul trecut sau schimbat cauciucurile au maxim 1000 de km m+s cred ca sunt debica, amortizoarele cu flansi fata spate, bielete antiruliu si tot ce necesita schimb pe partea de directie si suspensie tot odata s-a facut si geometria, discuri si placute spate pe fata doar placutele, termostatul plus antigelul aferent albastru, acum 1 saptamana a fost inlocuit si uleiul foloseam in trecut doar ulei mercedes dar m am hotarat sa trec la mobil binenteles si filtrul de ulei cat si cel de aer mann, bateria am inlocuito anul trecut, saibele de foc de la injectoare plus suruburi, a fost desfacuta si admisia si curatata in rest la partea de motor turbo injectoare nu sa umblat niciodata de cand e la mine masina. 

    Pe partea de dotari are urmatoarele chestii :

    Oglinzi electrice incalzite 

    Geamuri fata spate electrice

    Senzori lumina ploaie

    Sistemul multimedia aps 50 cu cd uri navigatie originale

    Clima pe 2 zone baga si cald cat si rece foarte bine

    Follow me home

    Carlig original mercedes 

    Alarma si inchidere centralizata

    Pilot automat

     

    Masina are toate cheile 3 la numar, cartile masinii toate, roata de rezerva nefolosita vreodata cat si trusa sanitara originala mercedes plus trusa masini triunghi si restul pieselor. 

    Situatia actelor, itp valabil pana in 18.02.2025, asigurare pana in luna aprilie, masina nu se vinde fara perfectarea actelor. Se poate vedea si testa in Constanta numarum de telefon este 0727985918, pretul este 3500 de euro negociabil. Multumesc. Am uitat km 376xxx.Motivul vanzari mercedes clk. 

     

    IMG_20240217_173501.jpg

    IMG_20240213_174714.jpg

    IMG_20240213_174620.jpg

    IMG_20240203_154016.jpg

    IMG_20240203_153954.jpg

    IMG_20240203_153951.jpg

    IMG_20240203_153902.jpg

    IMG_20240203_152444.jpg

    IMG_20240203_152435.jpg

    IMG_20240202_171646.jpg

    IMG_20231214_160139.jpg

    IMG_20231214_160102.jpg

    IMG_20231214_160050.jpg

    IMG_20231214_160040.jpg

    IMG_20231214_160038.jpg

    IMG_20240217_173505.jpg

    IMG_20240217_173514.jpg

  2. Salut, am avut 4 astfel de motociclete sunetul respectiv apare prima data pe frana de motor daca tot nu schimbi distributia incepe sa se auda tot timpul exact ca al tau, asta inseamna ca lantul este mai larg si  intinzatorul numai compenseaza uzura lantului. Un kit de distributie pe original este aproximativ 1400 de lei intinzator si lant, fara patine cu ocazia asta faceai si jocul termic (pe care nimeni nu prea il face)   . Si este stiut de altfel ca 05-06  este problematic pe partea de transmisie insa motorul nu prea are moarte daca nu iti bati joc de el. Iti zic asta fiindca la una din fostele ninja exact acelas an am fost nevoit sa schimb harta si o furca si intamplator ne am uitat si la cuzineti care aratau ca noi si asta la peste 50k  km de abuz stradal. https://bikers24.ro/distributie-completa-kawasaki-ninja-zx-6r-zx-6rr-2003-2006-120531475

     

    Screenshot_20240211_111227_com.opera.browser.jpg

    Screenshot_20240211_111223_com.opera.browser.jpg

  3. Nu am avut niciodata norocul de a da peste dansi, dar asta ar insemna sa mergem numai cu masini si motociclete stock ideea este ca poti merge tu asa cat vrei ca sa dai un exemplu de asa da. Nu sunt tipul de om care sa fie un exemplu si nici nu pretind ca tot ce fac eu e bine. Seara faina. 

  4. De mult timp cautam o motocicleta care sa imi satisfaca nevoile cum aceasta o face, acum ceva timp mai precis vreo 10 ani am detinut o honda 919 care ma lasat cu un gust amar despre aceasta marca, pana acum cativa ani cand un prieten a venit cu o honda hornet 900, eu avand in acel moment o yamaha r1, din vorba in vorba am vazut ca motocicleta are 2 evacuari si l-am intrebat ce fel de hornet este acela modelul nefiind foarte raspandit el mi-a zis e un hornet de 900, am ramas uimit ca exista asa ceva si am vrut neapărat sa dau o tura cu ea, cand m-am intors inapoi am stiut ca o sa am una prin felul ei de a merge cat si prin felul in care motocicleta arata. Zis si facut ani au trecut si eu am uitat de hornet, pana intr-o zi cand mi-am vandut toate motocicletele si am gasit-o pe ea, din intamplare era motocicleta unui prieten care are mai multe motociclete dar nu mergea cu nici una, arata foarte bine insa am vrut sa o fac pe gust ul meu. 

    Prima data am inceput cu distributia jocurile termice ulei antigel si restul consumabilelor, apoi cauciucuri placute si cel mai vizibil lucru adica estetica motocicletei, au fost vopsite jantele electrostatic furca, si toate carenele motocicleta avand 19 ani, apoi crash padurile r&g capetele de ghidon, am gasit si o pereche de tobe care se aud formidabil dominator gp, un parbriz after market dar si un far cu led, saua retapitata suport de numar facut de mine din aluminiu cele dupa piata nu imi placeau, stop spate cu semnalizari in el, becurile din bord le am schimbat cu leduri pentru o vedere mai buna noaptea asupra bordului cat si pentru felul in care arata, aceasta este babuta mea. 

    IMG_20231124_103323.jpg

    IMG_20231124_103324.jpg

    IMG_20231124_103319.jpg

    IMG_20231005_173619.jpg

    IMG_20231005_173622.jpg

    IMG_20231005_173616.jpg

    IMG_20231005_173602.jpg

    IMG_20231005_162849.jpg

    IMG-20231201-WA0014.jpeg

    IMG-20231201-WA0019.jpeg

    IMG-20231201-WA0021.jpeg

    IMG-20231201-WA0023.jpeg

×
×
  • Creează nouă...