Velicu Radu

Salutare, edysson are dreptate . La carburile mikuni de pe dr-uri pilot screw se ocupa de benzina. Si in general exista o metoda foarte simpla sa va dati seama ce face acel surub. Daca este spre gura de intrare a carbului( spre filtru de aer) regleaza cantitatea de aer. Daca se afla spre motor( cazul de fata) se ocupa de benzina.Si pentru un reglaj bun trebuie sa luam in calcul toti factorii. Cam asa arata un grafic al carburatorului iin functie de turatie. Si ointrebare offtopic-ish. Se mai ocupa cineva de crash-baruri pentru dr 800?