George.C

Inca una? Atat de mult iti place? Cred ca un pret corect pentru una in mintile ei si care sa aiba ABS, ar fi intre 2.5k-3k, poate mai bine daca e de prin ultima generatie produsa. Sau poate ma insel?

 

Despre sa, eu sunt multumit de cea originala. Nu stiu ce motoare ai mai condus, dar pentru un naked, se prezinta ok. Eu unul am avut motoare mult mai putin confortabile.... Stiu ca sunt persoane care au topic si pe aici cu modificari pe care le fac la sa si au feedback-uri bune.

 

Cat de curand cred ca vand si eu toba stock pentru ca am dat avans pentru MIVV-uri.

 

 

 

 

 

 

MIVV ai spus, xcone? Baga si tu un feedback despre el, te rog!

Man cred ca d.alea sunt nu stiu sigur vezi in poza ...ca si feedback tobele se aud demential isi fac treaba in combinatie cu filtru de aer si power commander...dau rezultat

Eu nu stiu ce e cu toba asta nu am pus.o niciodata pe motor ..am primit.o bonus cand am cumparat mobra.... am vazut doar ca e taiat si sudat .... si am dedus de aici ca s.au elinimat niste site nu stiu cum suna nu nimic... o sa o pun intr.o zi da vad ce este cu ea si o sa fac un filmulet .

Pentru cine doreste am o toba originala de gsr in care s.a umblat probabil s.au scos niste site de acolo ...eu pe a mea am tobe mivv deci nu am ce face cu ea ....daca este cineva interesat va astept sa discutam trmit oriunde in tara .

Si totusi are cineva power commander pe al lui GSR ? Ma intereseaza niste chestii .

Dupa manual relatiul trebuie sa stea undeva la 1300rmp +/- 100rpm la 1500-1600 trebuie sa stea cand este rece .

Salutare la toata lumea de asta vara din sept detin si eu un suzuki gsr 600 fab 2006 . Ideea e on felul urmator ...a pus cineva de pe forum power commander III pe a lui motoreta . Ma intereseaza in special ce a facut cu senzorul O2...e pus aftermarket sau cel original ...pe siteu oficial dynojet nu am gasit decat configuratie cu toba sport filtru sport si cu acest senzor schimbat ....a schimbat cineva acest senzor daca da de unde l.ati luat si la ce banuti .