-
Număr conținut
21 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de zer0gravity
-
-
Nu te baza pe improvizatia facuta la scarita.
Saibele acelea (majoritatea facute in China) sunt foarte moi, ca si material. Daca o sa te ridici in scarite, ai grija sa nu ajungi cu picioarele pe asfalt.
Mda.. de-aia am umplut o portiune din spatiul dintre ele cu sudura... e totuși o soluție temporară..
-
Omule, un set de scarite e in jur de 90-100 lei... mai sigur decat sa te trezesti ca-ti zboara improvizatia de acolo
N-am găsit în RO pt V Strom 650 K4 .. iar de pe ebay durează..
-
Cea mai bună variantă pentru decapat e aspirina, care e un acid (acetilsalicilic).
Pune cablul pe o pastilă de aspirină, apoi letconul încins peste, dar vezi că fumul e toxic!
Am încercat și eu ce acid mi-a venit în cap.. la aspirină nu m-am gândit... Notat! Mulțam.
-
După ce m-am împrăștiat săptămâna trecută, am rămas cu scărița stângă față fără o ureche și jumătate și cu schimbătorul de viteze fără cap... măcel ce să mai..
Jumătății de ureche a scăriței am reușit să-i dau două găuri și să prind două șaibe de-o parte și da alta în șuruburi.Exemplificare :
Ulterior am sudat piulițele de șuruburi și de șaibe , șaibele între ele și un cap de cui mai barosan ca opritor. Am polizat excesul ca să intre în lăcaș și să intre și arcul de revenire în găuricea scăriței..Gata scărița.Restului de schimbătorului i-am dat o gaură, am introdus un șurub mai lung, apoi am înfiletat un diblu cu o bucată de furtun peste el. Pe măsură ce-am înfiletat diblul s-a umflat și a fixat și furtunul pe loc. I-am dat și-o piuliță în cap să nu cumva să sară de-acolo sau să facă joc. Sper să țină.Rezultatul final :Ieri speram să-i dau o tură, dar când m-am suit pe ea să văd dacă mă ține scărița, apas pe ambreiaj.. bam.. scapă ( am aflat pe forum că de fapt cablul meu de ambreiaj a fost reparat cu un bumb cu șururb )În fine.. zic, hai s-o fac și p-asta.. tre să-l cositoresc.Am tăiat o bucată dintr-un imbus stricat, i-am dat o gaură de 3 cred, pe care am lărgit-o intr-o parte cu un burghiu mai mare.. după care am petrecut cablul prin ea..Ulterior m-am chinuit în diverse moduri sa curat cablul de vaselină, mizerie și ce-o mai fi avut pe el ca să prindă cositorul...Am văzut că se folosește apă tare ( acid clorhidric ) pentru așa ceva, dar n-am. Am în stomac dar n-am cum să-l scot de-acolo...Am încercat cu oțet.. de mai multe ori ... nimic...Am încercat cu acid citric... am luat o juma' de lămâie de prin frigider și am vârât cablul în ea.... nimic...Mai caut idei pe youtube.. găsesc un tip care zice de acetonă.. haiti!!Găsesc sticluța de acetonă conform instrucțiunilor și curat.. ( e puțin ciudat că editorul ăsta, dacă scriu c u r ă ț, îmi înlocuiește c u r cu poponeață ... wtf ??? )Dupa mai multe încercări.. ba cu letconu'.. ba cu sacâz, ba cu șmirghel, ba iar cu acetonă.. după ce-am ciufulit cablul bine.. parcă am reușit să fac un pic de cositor să prindă pe unele dintre fire..Inițial idee mea era să creez un bumb de cositor in capul cablului care să se oprească în pieasa pregătită anterior.. dar m-am lăsat păgubaș...Până la urmă am tras cablul până la marginea piesei găurite, l-am apăsat bine, am pus sacâz, am pus flacăra pe ele.. și-am băgat cositor până n-a mai putut.. Pare să fie ce trebuie...Încă n-am testat toate cârpelile astea... sper să țină.. -
Am eu pedala schimbator si scarite originale, dar pt. modelul nou (L2).
Vezi daca ti se potrivesc si fa-mi o propunere!
Ți-am dat PM.
-
are cineva pedala schimbator/scarita stanga? - vad ca un coleg a deschis un topic la cumparari
/index.php?/topic/733045-cumpar-peda-schimbator-scariea-stanga-pilot-suzuki-v-strom-650/
Mulțam colegu', l-am pus acolo că m-am gândit că o să fie mai vizibil...
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
în Motociclisti, in fiecare zi
Postat
Ok, mulțam.