mihneawalker

la mine pune 2 persoane

Salut, ca urmaresc de cateva zile topicul, dar eram pe mobil si nu am apucat sa raspund. Ma bag si eu la tura respectiva (+1). In caz ca mai este loc pe platforma, as fi interesat si de acest aspect, eventual loc in duba la Chucki. Dar cum pana in iulie-august mai este mult as mai propune cateva excursii prin zona pe langa bucuresti(inclusiv bulgaira) si chiar pe la cluj unde inteleg ca salasluieste radu unde o sa fiu cu ocazia Electric Castle si intentionez sa merg cu motorul. desigur, ocazii sunt mai multe, numai sa se termine cu toamna de afara...

Cam la 650eur, pentru aici.

din 98. cu 2 discuri pe fata, motor de 600. sa speram ca e bun, ca a fost verificat pe cat posibil, inclusiv la un mecanic

Dragi colegi, pe aceasta cale vreau sa va anunt ca motorul meu e de astazi disponibil pt vanzare. Cativa dintre voi il cunosc/vazut, ii stiu istoricul... Inca nu am apucat sa-i fac poze sa-l pun pe OLX - urmeaza si asta zilele urmatoare. Asigurarea e valabil pana pe 1 apr inclusiv, ITP pana in 2018 vara. Mai am de reparat un cablu ceva pe la o semnalizare si in rest e in parametri. De ce? Mi-am luat transalp. Nu inseamna ca renunt la DR. Intentionez sa-mi iau unul probabil la anul, modelul nou(dupa 96). Nici nu stiu ce pret sa-i pun, avand in vedere ca este destul de obosit, in ciuda multelor piese schimbate, masurate etc. Actele, bineinteles sunt impecabile, am tot la el. Numai bine

E posibil sa nu fie pe tura care trebuie.... Am pornit si eu motorul asa asta vara si se auzea un zgomot ingrozitor... s-ar putea sa fie nevoie sa reasezi distributia... Daca e, poate incerc sa te vizitez maine

chucki, pana la urma ce ai facut cu discurile de ambreiaj, le-ai pus pe cele noi? cam ce a mai ramas de facut, si cum putem ajuta?

Hmm, chei de umblat la rotor. chiar si eu as incerca sa umblu la al meu, ca de mult il banuiesc ca ar fi desincronizat lantul de balansare dar din pacate n-am avut scule sa umblu....

In caz de montat /demontat supape, m-am uitat la procedura cand am fost cu chiulasa la rectificare/planare acolo in spate la united motors. should pe good, ne trebuie o penseta si cu scula de mai sus cred ca ne descurcam Neaparat trebuie facut o verificare cu benzina dupa ce se umbla. Cat despre a mea, parca a inceput sa mearga un pic mai prost. zic ca ar fi oprtun sa verific din nou distanta de la supape. Si am o piesa noua(acul de la carburator) dar din pacate a inceput sa ninga inainte sa-l montez... e acoperita cu zapada a mea. bine ca i-am scos bateria fix cand incepuse sa ninga... » Post actualizat in 18 Jan 2017 19:34 rectificarea se poate face destul de lejer daca pe coada supapei pui un furtun pe care mai departe il bagi in bormasina. Totul e sa facem rost de pasta verde pt supape...

Tot urmaresc postarile de cateva zile dar mereu le citeam pe mobil si nu apucam sa raspund. Daca mai este loc, as dori sa particip si eu la interventia motociclisto-mecanica, mai ales ca anul ce-a trecut am invatat mai multe decat mi-as fi dorit despre motorul meu . Pot ajuta inclusiv cu piese/scule Ne auzim cat de curand.

În principiu mă bag. Aș fi vizitat și lacul vulturilor, tot e prin zonă și am ramas cu o dorință de când ne-au fugărit câinii...

Data viitoare vin!(Daca va mai exista anul asta) It's a promise

Am fost si eu in zona aia(Valeni, si mai sus, asa in dreapta) pe jos. Pe la Tabla Butii si spre Lacul Vulturilor, pe jos. Cred ca ne-am intalnit pe drum cu cel putin 6-7 stane cu cainii lor.... E un pic mai deranjant cand esti pe jos cu acei caini in jurul tau Noroc ca data viitoare stiu solutia si vin pregatit Cu putin noroc, nu mai ploua cateva zile in we asta.

Eu asa zic... dar na, poate da pe langa(sau pe langa garnitura). Sa vina kitul si vedem dupa aia...

A trecut ceva timp, fara progrese notabile din pacate... Omul de la care comand piese a avut niste probleme asa ca, kitul de carburator + acul de dozaj o sa-mi vina saptamana viitoare candva(miercuri - joi - vineri) Deocamdata am mai incercat sa schimb niste oringuri dar nu prea se potrivesc si aparent si masurarea nivelului benzinei in carburator e o problema: in primul rand nu prea se poate monta usor un furtun - am reusit cu un pai - si in al doilea rand e oarecum cam sus. Asa ca, dupa o curatare a carburatorului porneste, dar a doua zi dimineata cand o pornesc, merge <30sec dupa care incepe sa scoata la relanti fum negru si se opreste.... Nu-mi dau seama ce se intampla, figura s-a repetat de mai multe ori, deja e standard. Am obosit sa tot curat carburatorul (Ultima data am reusit sa scot inclusiv tubul de emulsie, m-a sfatuit Radu).... In sfarsit, astept kitul, si daca nici atunci nu merge, ma dau batut. Oricum, imi expira asigurarea duminica(pe 1 oct) si sapt viitoare ploua... Cu putin(sau f mult) noroc, we urmator am ceva sanse sa dau o tura. Daca mai are cineva chef de jucat cu carburatorul sau macar de o bere la domiciliu cand va veni kitul, ne auzim Zi buna in continuare