raulmz

mai ai scanteie la platina?

nu mai am la platina scanteie da nici la bujie

» Post actualizat in 13 Sep 2015 14:16

Am eu releu de incarcare de 6 v - mecanic

» Post actualizat in 13 Sep 2015 13:25

....aici sunt

Am eu releu de incarcare de 6 v - mecanic

» Post actualizat in 13 Sep 2015 13:25

....aici sunt

cat costa ala din stanga?

 

ala unguresc? pe 6v?

» Post actualizat in 05 Sep 2015 19:37

Da ala ca din asta mecanic nu gasesc

releu asta model electronic cum se leaga?

pe 6v?

stie cineva de ce imi face flacara la platina si o topeste?

mai o ultima problema cred ! imi merge numa ata timp cat am bateria daca iau o borna jos se opreste imi dai un sfat te rog?

» Post actualizat in 10 Aug 2015 09:55

Inseamna ca ai o motocicleta electrica si benzina o arde pentru atmosfera, zgomot si fum. O sa observi si alte probleme de genul asta: daca inchid robinetul de benzina, dupa 200m se opreste, sau daca scot cheia din contact, se opreste. Problemele astea inca nu si-au gasit rezolvare. Motocicleta a fost prevazuta cu baterie, iti dai tu seama de ce, daca nu, mergi pe mana proiectantilor, cu incredere. Daca iti incarca bine si merge, da-i pedala si la drum.

mersi mult chiar mai ajutat! da stai linistit ca de aia romani is asa uniti mersi inca odata si nu uita ca probabil nici tu nu excelezi in alte domenii! sa auzim de bine

Pune filtru de aer nou mai intai si desfunda toba. Altfel ce reglezi e o prostie.

 

Pana iti cumperi un filtru de aer si desfunzi, ai timp sa cauti manualul de service (google e prietenul tau, incepe cu manualedereparatie.info) si acolo gasesti atat nivelul corect cat si cum se regleaza. Dar nu regla pana cand nu ai bagat ce ti-am spus.

mai o ultima problema cred ! imi merge numa ata timp cat am bateria daca iau o borna jos se opreste imi dai un sfat te rog?

Cum reglez nivelu de benzina? te rog!

Acuma incerc

» Post actualizat in 07 Aug 2015 05:38

Am rezolvat era spart si miam luat plutitor din ungaria ieri nu mai curge da tot imi inegreste bujia dupa 3 4 km toba infundata are legatura?

Cum il verific daca ii spart?

» Post actualizat in 06 Aug 2015 10:37

Cum il verific daca ii spart?

» Post actualizat in 06 Aug 2015 10:47

Daca il scufund intrun vas cu benzina si il tin apasat ceva timp se poate asa si daca ii spart se poate lipi sau i se schimba greutatea si nam facut nimic?

Am crezut ca vrei sa stii de ce se stinge becul cand se inchide platina si de ce se aprinde cand se deschide platina. Fiindca ai pus becul in paralel cu platina. Sper ca intelegi care-i faza acum.

 

Un carb moca gasesti la tine pe motocicleta, trebuie sa-l reglezi.

» Post actualizat in 06 Aug 2015 10:31

Da mersi ai dreptate cu becu era simplu carb imi cura continu cun il pot regla?

Ai desenat?

da da nu imi dau seama vreau sa pun de scuter da nu gasesc pe nimeni sa imi spuna firele unde vin legate

» Post actualizat in 06 Aug 2015 10:16

sau un carb unde gasesc?

un carb de vanzare stie cineva?

Deseneaza schema si eu zic ca te prinzi de ce e invers, pana explici in cuvinte nu ai cum sa realizezi.

nu inteleg de ce e invers??

cumpar carburator mz ts 125

cumpar carburator mz ts 125 sau echivalent

Mai o chestie interesanta am vazut ca surubu de la partea mobila a platinei era destrans si am reglat platina cu lera la 0.3 mm si apoi am testat cu becu pe firul de la platina si unu pe dinam masa si cand se deschide platina se aprinde becu si cand se inchide se stinge! Nu invers ar trebui?

» Post actualizat in 23 Jul 2015 20:14

E simptom de carb prea bogat.

Pune motorul pe cric, oprit, deschide robinetul. Stai asa 5 minute. Daca carbul incepe sa picure pe la preaplin - treaba e clara, ai uzura prea mare la supapa de nivel, trebuie sa o schimbi.

Daca in 5 minute nu pica benzina deloc, atunci supapa e buna si treci mai departe la reglajul nivelului de benzina in camera de nivel constant. Fa primul test si revino cu rezultatul.

Din surubele reglezi relanti-ul, nu mersul in sarcina.

regleaza carburatorul

ai amestec bogat

da nu pot regla decat aeru nu? sau?

» Post actualizat in 23 Jul 2015 10:27

da nu pot regla decat aeru nu? sau?

si in timp ce merge se opreste apoi porneste brusc si tot asa

buna ziua as dori putin ajutor cu un mz ts 125 imi inegreste bujia la 2 3 km de mers si se opreste plus ca consuma ff multa benzina pe el este totul original set motor nou ma gandesc ca poate fi din aprindere?