Adrian Munteanu_84215

Chiar nu stiam de asta! Mâine am să verific si sper sa fie asa! Revin cu update. Bănuiesc că o dată trebuia sa o patesc Mulțumesc mult! Revin mâine cu un update. Newbie mistake. » Post actualizat in 13 Oct 2016 21:21 Update*** Am găsit un filmuleț în telefon unde am surprins si contactul. Spre rușinea mea, nu am stiut ce folos are acel "P". Atașez print-screen mai jos. Mulțumesc mult pentru ajutor sper sa fie de folos si altor începători... P.S.: am încercat să editez postul anterior pentru a evita crearea unui post nou, dar aparent nu am permisiunea de a face asta.

Mulțumesc frumos! Am sa încerc spray-ul respectiv. O seara faina!

Salutare, Sunt relativ nou în lumea moto, Adrian este numele meu, anul acesta în februarie mi.am luat permisul categoria A2 iar în luna septembrie mi.am achiziționat prima mea motocicleta, un Suzuki Gs 500 din 2003 de care sunt f bucuros. Stau la bloc, ceea ce înseamnă că moto sta cu husa pe el, priponit bine de un gard de fier, sub cerul liber. Toate bune si frumoase pana ieri când a trebuit sa plec cu el. Dat fiind că zilele acestea au fost cam ploioase (si husa fiind vai de mama ei) apa s.a infiltrat peste tot prin husa, așadar motorul l.am găsit ud. Am plecat sa.mi fac treaba, afara era un fel de burnita, ceata, umiditate crescuta, deci când am ajuns acasă (ora 14:00) am făcut greșeala să.i pun husa pe el iar, gândindu-mă că e deja ud si ca nu o sa aibă nimic. Seara la ora 20:00 am primit un telefon de la un amic care.mi spune ca am uitat pozițiile aprinse la moto, si farul... stupid, nu? Asa am zis si eu. Pana am ajuns si am văzut că farul chiar era aprins, la fel si stopul pe spate. Am pus contactul, l.am luat, si s.au stins si luminile. Am pus iar contactul si am constatat ca semnalizarea si claxonul nu mai mergeau, desi faza scurta mergea, dacă îi dădeam lumina de drum era mai leșinată decât cea de întâlnire... Nu pornea. Am zis ca.i leșinată bateria după 6 ore.. asa ca azi, după ce am tinut bateria la căldură, am fost cu ea la un mecanic sa.mi zică dacă mai are ceva viata în ea, si a zis ca mai are. Mâine am să o pun pe redresor pentru ca moto tot nu pornește. Sper ca asta sa fie problema. Însă si dacă se remediază, ce.mi recomandati sa fac în legătură cu luminile aprinse odată ce contactul a fost luat.. Bănuială mea ar fi ca apa s.a infiltrat la contactul cheii si astfel să mențină luminile aprinse. Mulțumesc!!! Si îmi cer scuze în avans pentru eventualele greșeli